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dunlop vs. pirelli

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    #16
    Originally posted by feperis View Post
    Teoricamente col freddo sarebbe meglio abbassare pi? che alzare, soprattutto a caldo..
    In teoria si... se entri subito e vai forte in modo da mantenere la temperatura alta.

    Ma se fai due giri piano e/o non sei uno che va' veloce e ti si raffreddano le gomme ti ritrovi a girare con pressioni molto basse.

    Dipende da quanto freddo e' e quanto riesci a scaldare le gomme (andare forte), io che sono un paracarro con il freddo le tengo piu' alte : 1,9-2,0 / 2,2 -2,3 da termo.

    Ma e' una coperta corta che non ho mai capito dove mettere

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