FMI PROMOSPORT....

[Factory]

forse ? stato gi? detto (magari anche da me per? non ricordo)....cmq sia

FATELA!....dura fino al 31/12..per cui sbrigatevi....

ah vi ho detto che la dovete fare?..no??..allora ve lo dico ora...

FATELA!!.....

[TWO*stroka!]

la faccio...

[Giuly]

Vado venerd? a rinnovarla


Come dice Factory FATELA!!!


Poi la mettete in un cassetto e la dimenticate l?, tanto non servir? mai, per? ? l?

Lamps

[Scorpion]

io penso di farla si quest'anno

[Flavietto]

Scusate la mia ignoranza... sono nuovo del mondo della pista...

Quest'anno vorrei girare un po' (certo non tutti i week end ma diciamo una manciata di uscite). Mi hanno consigliato tutti di fare la licenza PROMOSPORT TRAINING della FMI.

Ora io non ho ben capito una cosa. Questa lincenza, del costo omi pare di 100 euro, mi permette di partecipare agli allenamenti riservati ai piloti tesserati (a vallelunga ci sono delle giornate ogni tanto) e mi tutela sui danni fisici con un'assicurazione in caso di incidente.... giusto!?

Ma se ho questo tipo di licenza posso comunque partecipare ai turni liberi e alle giornate organizzate dai motoclub o da altre organizzazioni!? Oppure per quelle non bisogna essere iscritti?

Per uno come me, che lo scorso anno ha fatto una sola uscita ma che quest'anno si e' preso una moto "uso pista" e conta di andarci di piu' e' una cosa consigliabile o inutile!?

Ciao e grazie dell'aiuto!
Flavio

[Factory]

falla....punto.

[Flavietto]

falla....punto.

Detta cosi' suona minacciosa!!!

No a parte gli scherzi credo che lo faro', non fosse altro per l'assicurazione che ora devo capire come e' stipulata.

ciao ciao,
Flavio

[Suzukino]

Posso dire una cosa?...se dovete spendre soldi fate quella normale.....e bon..almeno se volete potete anche gareggiare.

Se invece la fate per girare a monza coi licenziati..beh allora ok..fatela..ma in altro caso NON vi conviene.

[Factory]

non serve solo per girare coi licenziati.....e quella normale costa qualcosina in +....oltre a dover specificare apposta che si tratta di attivit? in pista - e non sempre uno ci va con la moto omologata per uso su strada....dettagli non di poco conto.....

[Flavietto]

Scusate...

e' un po' che giro sul sito della FMI ma non ho trovato uno straccio di documento che spieghi chiaramente a cosa serve questa licenza...

Mi dareste un minimo di lume!? Due parlo chiare senza troppi fronzoli mi vanno bene!

Ciao,
Flavio

[Factory]

http://66.102.9.104/search?q=cache:GOS3QJOwV6MJ:www.motoclubcodogno.it/downloads/FMI/LicPromoTraining.pdf+promosport+training&hl=it

[Flavietto]

http://66.102.9.104/search?q=cache:GOS3QJOwV6MJ:https://www.motoclubcodogno.it/downl...training&hl=it

Grazie mille!
Ho letto (anche se al volo) e devo dire che mi sembra un'iniziativa veramente buona. In fondo ti da la copertura per le eventuali spese mediche i danni fisici. E poi c'e' lal RC verso terzi che mi pare proprio una bella cosa.

Un solo dubbio. Come si fa a stabilire la responsabilita' di un incidente in pista? Spetta ai commissari? Ma quando ci sono i turni liberi ci sono i commissari a controllare?

Ciao e grazie,
Flavio

[Factory]

i commissari ci sono sempre....

[Suzukino]

.ll

[Suzukino]

perche' non va?