Originally posted by supermatteo2000
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San Martino del Lago calendario provvisorio prove Gully Racing
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verro anche io ma prima di sprecare giornate con il tuo sistema credo che andro nelle libere ad imparare il circuito , pero ho guardato il calendario con 178 euro giro solo 100 minuti , mi sembra un po poco , forse ? meglio pagarne un po di piu ma girare quando ti pare , nn si capisce piu' niente
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In pratica hai 5 turni da 20 minuti l'uno in mezzo a gente che gira pi? o meno del tuo stesso passo... ed a fine giornata, se non sei stanco, dalle 17:00 alle 18:00 l'ingresso ? libero... in pratica ti puoi sparare un'ora filata senza problemiOriginally posted by pisepazzo View Postverro anche io ma prima di sprecare giornate con il tuo sistema credo che andro nelle libere ad imparare il circuito , pero ho guardato il calendario con 178 euro giro solo 100 minuti , mi sembra un po poco , forse ? meglio pagarne un po di piu ma girare quando ti pare , nn si capisce piu' niente
Magari ce ne fossero di formule del genere, nei week-end soprattutto... andrei soltanto di quelle!
A me fa schifo girare con gente troppo "diversa"
Come con certi organizzatori, al Mugello ti ritrovi quello che gira in 3 netto (e credici, 3:00!!!!!!!!!!!!!!!!!) insieme a quello che gira in 2:00 o addirittura meno....
EVVIVA LA SICUREZZA!!!! :gaen:
Lo so, ? inutile che te lo dica perch? lo sai meglio di me, Guglielmo vai avanti cos?
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il tuo discorso e giusto e fila alla grande , ma solo per quelli che giustamente conoscono la pista , ed hanno gia girato mettendo la moto in condizioni di assetto per quella pista , in quel caso allora girando con quella formula migliori ,e sei sicuro che nessuno crei pericolo , e poi con gully si ? sempre girato bene , lo sfogo nn era diretto a lui ma era solo un cmmento sensa critiche visto che abbiamo la fortuna di scegliere i vari organizzatori con diverse soluzioniOriginally posted by pelison View PostIn pratica hai 5 turni da 20 minuti l'uno in mezzo a gente che gira pi? o meno del tuo stesso passo... ed a fine giornata, se non sei stanco, dalle 17:00 alle 18:00 l'ingresso ? libero... in pratica ti puoi sparare un'ora filata senza problemi
Magari ce ne fossero di formule del genere, nei week-end soprattutto... andrei soltanto di quelle!
A me fa schifo girare con gente troppo "diversa"
Come con certi organizzatori, al Mugello ti ritrovi quello che gira in 3 netto (e credici, 3:00!!!!!!!!!!!!!!!!!) insieme a quello che gira in 2:00 o addirittura meno....
EVVIVA LA SICUREZZA!!!! :gaen:
Lo so, ? inutile che te lo dica perch? lo sai meglio di me, Guglielmo vai avanti cos?
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ciao ma guarda che hai contato male se ti tai tutti i tuni e le prove libere giri 3 ore!!! sfido chiuque a girare 3 ore in un giorno in una pista!!Originally posted by pisepazzo View Postverro anche io ma prima di sprecare giornate con il tuo sistema credo che andro nelle libere ad imparare il circuito , pero ho guardato il calendario con 178 euro giro solo 100 minuti , mi sembra un po poco , forse ? meglio pagarne un po di piu ma girare quando ti pare , nn si capisce piu' niente
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Penso si riferisse alla libert? di entrare e uscire per settare la moto la prima volta...io di solito ho moto neutre che necessitano di pochi affinamenti da una pista all'altra ma c'? chi modifica anche pesantemente di volta in voltaOriginally posted by gully View Postciao ma guarda che hai contato male se ti tai tutti i tuni e le prove libere giri 3 ore!!! sfido chiuque a girare 3 ore in un giorno in una pista!!
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si hai ragione chiedo scusa , ma rimangono sempre 3 ore che nn gestisci a tuo piacimento per entrare ed uscire , come gia detto per conoscere la pistaOriginally posted by gully View Postciao ma guarda che hai contato male se ti tai tutti i tuni e le prove libere giri 3 ore!!! sfido chiuque a girare 3 ore in un giorno in una pista!!
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esatto , ma anche per conoscerla visto che ? nuova , e mi ripeto la sua formula e giustissima , il problema e che e nuova per tutti, almeno all' inizio ci va un po piu' di elasticitaOriginally posted by feperis View PostPenso si riferisse alla libert? di entrare e uscire per settare la moto la prima volta...io di solito ho moto neutre che necessitano di pochi affinamenti da una pista all'altra ma c'? chi modifica anche pesantemente di volta in volta
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