Consiglio FURGONI trasporto moto in pista

[robb?rsm]

io ho trovato un trafic come il tuo identico a 7000 con 120.000 km con conghia fatta . pero' l'assicurazione e troppo onerosa

Falla on line eventualmente Luca

[davide83]

io consiglio un fiat ducato!! pezzi di ricambio li trovi ovunque anche in demolizione e li paghi una ca@@ata..a differenza di peugeot e renault.... come manutenzione gli cambi oli e filtri e va sempre!!!!

[pocciashow]

Falla on line eventualmente Luca

gia' fatto

[xsandrox]

...io vendo il mio Ducato JTD 2.3 - 15qli passo medio tetto basso con 94.000 km, perfetto, del 2003....
Se ti interessa fai un fischio....

Magari... ma per ora con l'assicurazione sono bloccato... se vuoi mandare info e prezzo in Mp ? gradito comunque!

Quoto alla grande, anch' io nissan primastar gran mezzo e consumi ridotti, sono di novara con un pieno e due moto a bordo vado e torno dal muggio senza problemi

Ci sarebbe da chiarire questo aspetto amministrativo molto importante: ti riferisci alla versione 9 posti che credo sia omologata come autovettura... ora vado a farmi un p? di preventivi ma gi? so che come autovettura, ho un'altra macchina in famiglia in 1? classe, sicuramente me la caverei con le auspicate 6/700? l'anno di RC... sarebbe per? da capire se questi mezzi possono caricare poi delle moto, intendo legalmente oppure no... Perch? molti dicono no, poi per? effettivamente se ? un mezzo che si presta a "caricare", non comprendo il confine tra il frigorifero e la moto da pista...

4 anni fa Sandro ho comprato una Yaris 1.3 benzina e un carrello nuovo per andare in pista.
Dopo 2 anni e diverse tratte San Marino-Rijeka mi sono deciso:

ho venduto macchina e carrello e mi sono preso un Trafic 2.0 TD.

C'? da dire che si tratta di un furgone piccolo a passo e altezza standard,
ma ? praticissimo e ci carichi 2 moto (nel mio caso solo 1a, mi porto sempre un sacco di roba).
Il furgone ? diventato la mia auto da tutti i giorni,
ci faccio tutto ed ? comodo da parcheggiare anche in citt?.

Poi quando mi serve la macchina fortunatamente ce l'ho in garage
e ad essere sincero ? l'auto a pesarmi sulle spese annue dato che ? un 3.2 benzina

Io ti consiglio un furgone pi? piccolo, pensa per te e alle tue comodit?....
caricare altre moto ti obbliga a prenderne uno pi? grande e i costi aumentano.

Io pago sulle 700 ? di RCA e a San Marino costano come in Italia, solo il bollo ? pi? basso

E' sarebbe il top... furgone compatto a bassi consumi... effettivamente forse sarebbe anche da valutare una cosa del genere, al massimo si pu? mettere un gancio e quando si ? in tre, si attacca carrello e via... ma il tuo ? furgone o auto 9 posti senza sedili?

[fracbr78]

Magari... ma per ora con l'assicurazione sono bloccato... se vuoi mandare info e prezzo in Mp ? gradito comunque!



Ci sarebbe da chiarire questo aspetto amministrativo molto importante: ti riferisci alla versione 9 posti che credo sia omologata come autovettura... ora vado a farmi un p? di preventivi ma gi? so che come autovettura, ho un'altra macchina in famiglia in 1? classe, sicuramente me la caverei con le auspicate 6/700? l'anno di RC... sarebbe per? da capire se questi mezzi possono caricare poi delle moto, intendo legalmente oppure no... Perch? molti dicono no, poi per? effettivamente se ? un mezzo che si presta a "caricare", non comprendo il confine tra il frigorifero e la moto da pista...



E' sarebbe il top... furgone compatto a bassi consumi... effettivamente forse sarebbe anche da valutare una cosa del genere, al massimo si pu? mettere un gancio e quando si ? in tre, si attacca carrello e via... ma il tuo ? furgone o auto 9 posti senza sedili?

esatto! quelli piccoli per me sono il top se si guarda ai costi....
io ho un jumpy 2.0hdi del 2002 (quello simile allo scudo vecchio) e ci carico 2 moto(a volte 3) e va che ? una meraviglia(160milakm)...

milano-rijeka con 90? di gasolio a 110km/h piu o meno faccio i 17/18 k/litro
lo uso anche in centro a milano e pur essendo un autocarro si guida come un auto e lo parcheggi ovunque
per l assicurazione io l anno scorso partendo dalla 14 classe (nn si puo appunto ereditare quella della macchina) ho pagato 1150? rca+furto+atti vandalici. quest anno 1000e tondi tondi

[robb?rsm]

E' sarebbe il top... furgone compatto a bassi consumi... effettivamente forse sarebbe anche da valutare una cosa del genere, al massimo si pu? mettere un gancio e quando si ? in tre, si attacca carrello e via... ma il tuo ? furgone o auto 9 posti senza sedili?

Il mio ha solo i 3 posti anteriori, poi c'? la paratia che divide il vano di carico.
Puoi valutare eventualmente quello a 6 posti promisquo,
cos? quando ti serve smonti i 3 sedili dietro.

[xsandrox]

esatto! quelli piccoli per me sono il top se si guarda ai costi....
io ho un jumpy 2.0hdi del 2002 (quello simile allo scudo vecchio) e ci carico 2 moto(a volte 3) e va che ? una meraviglia(160milakm)...

milano-rijeka con 90€ di gasolio a 110km/h piu o meno faccio i 17/18 k/litro
lo uso anche in centro a milano e pur essendo un autocarro si guida come un auto e lo parcheggi ovunque
per l assicurazione io l anno scorso partendo dalla 14 classe (nn si puo appunto ereditare quella della macchina) ho pagato 1150€ rca+furto+atti vandalici. quest anno 1000e tondi tondi

Ma il jumpy ? questo??? Cio? a vederlo ? uno Scudo marchiato Citroen... ma dici che ci stanno 3 moto? Nello scudo nuovo (dal 2007) ce ne stanno 2, nel vecchio diciamo 2 lasciando aperta la porta dietro...

[bananarama]

Ma il jumpy ? questo??? Cio? a vederlo ? uno Scudo marchiato Citroen... ma dici che ci stanno 3 moto? Nello scudo nuovo (dal 2007) ce ne stanno 2, nel vecchio diciamo 2 lasciando aperta la porta dietro...

la porta dietro si chiude benissimo con l'old, ci vanno 2 moto o 3 motard, dopo un po' diventi esperto di tetris e ci infili un sacco di roba!

se recupero la foto di quello che ho venduto te la metto!

[rickrd]

Ma il jumpy ? questo??? Cio? a vederlo ? uno Scudo marchiato Citroen...

E' proprio cosi'! I furgoni del gruppo PSA (Jumpy, Bipper, Nemo, Boxer, Jumper, Expert) sono costruiti in collaborazione con Fiat (Fiorino, Scudo, Ducato). Gli unici ad essere diversi sono il Doblo e Berlingo/Ranch.
In pratica sono gli stessi mezzi che differiscono per alcuni dettagli estetici e, a volte, per qualch dettaglio tecnico delle motorizzazioni.
Ciao

[xsandrox]

Quindi nel Jumpy di cui parlava fracbr78, a me che lui non abbia una qualche versione "extra large" non credo ci vadano tre sportive... perch? tre sarebbe il numero perfetto, tre moto per tre passeggeri!

[elio]

Quindi nel Jumpy di cui parlava fracbr78, a me che lui non abbia una qualche versione "extra large" non credo ci vadano tre sportive... perch? tre sarebbe il numero perfetto, tre moto per tre passeggeri!

tre moto ci vanno...








se le metti in orizzontale sul pavimento, una sopra all'altra

ma poi xsandronex
se pure mettessi 3 moto dentro un cosetto cos? non ti porti appresso pi? nulla?

ti ripeto
3 moto con la roba (e neanche tanta, 1 posteriore extra, cavalletti e termo, cassetta attrezzi, abbigliamento, 1 tanica, 1 sedia ciascuno) li cominci a mettere nel ducato standard

se vuoi stare comodo in 3 e portare anche ricambi e gazebo serve il ducato passo lungo

[Polsino]

tre moto ci vanno...








se le metti in orizzontale sul pavimento, una sopra all'altra

ma poi xsandronex
se pure mettessi 3 moto dentro un cosetto cos? non ti porti appresso pi? nulla?

ti ripeto
3 moto con la roba (e neanche tanta, 1 posteriore extra, cavalletti e termo, cassetta attrezzi, abbigliamento, 1 tanica, 1 sedia ciascuno) li cominci a mettere nel ducato standard

se vuoi stare comodo in 3 e portare anche ricambi e gazebo serve il ducato passo lungo

Esatto
Io ho un ducato passo medio e tetto basso (elio lo ha visto alla rehm), e due moto sportive con tutta l'attrezzatura ci vanno, ma neanche tanto comodamente.. per mettere dentro le ultime cose un po' bisogna adattarsi. Poi se di vuol mettere una moto addosso alll'altra 3 ce ne vanno...

[seba88]

Io insieme ai miei amici stiamo valutando la stessa cosa acquistare un furgone per 3 moto magari datato e permetterci di fare trasferte dalla Sicilia al Mugello Misano vallelunga ecc..
Ora dobbiamo spendere poco diciamo al Max 3000 e o meno...per andarcene 3 un ducato normale non va bene non ci entra tutto per esperienza personale.. Pensavo che un ducato maxi o un iveco turbo daily sarebbe perfetto!
Il mio dubbio e' uno se prendo un carrozzone datato anche di 20 anni pago niente di assicurazione ma mi spavento di rimanere in mezzo all autostrada possibilmente con il cambio rotto...e non sarebbe una bella cosa!
Che mi dite su cosa mi posso orientare?
Consigliatemi

[turboazeta]

io so solo che con il mio dicato 2.8 tdi del 99 faccio ESATTAMENTE GLI 11 km litro...

con iveco quello grande...il 35 10 se non erro ...fantastico....ma consuma un casino..

secondo me il ducato ? il miglior compromesso...

[DanteCru]

solo per statistica, ho un Vito 108 del 99 vetrato immatricolato autocarro, 10-11 km/l, 130 comodi in autostrada, porta due moto + bagagli , 1200 l'anno di assicurazione con genertel. Si pu? scendere a 1000 se fai la franchigia.