l'ULTRAPOST ? servito!!!!

[Luka79]

Rapporti uguali o meno (e se leggevi bene tutto l'ho chiesto) ho fatto l'esempio sia se era lungo e sia se era corto. Poi alla corda 6.000 giri non ti sembrano pochetti?

Poi anche io non do giudizi (in qualit? di che?) ma do una mia impressione. Poi pu? essere sbagliata o meno, ma al di la dei tempi, ci pu? essere un suggerimento che uno riesce a vedere no?

Del resto il mio amico che gira pi? piano mi dice sempre che entro piano ma do gas, e io lo accetto come indicazione al di la del fatto che gira pi? piano, perch? non dovrei avere l'umilta di accettarlo??? Lui anche se gira pi? piano fa scorrere di pi? la moto, quindi il tempo lascia un p? il tempo che trova, visto che 2 persone possono fare lo stesso tempo con guide assolutamente diverse (basta vedere la Ducati che ? davanti a me che gira perfetta come traiettorie).

E poi mi sorprende che giudichi ancora le mie traiettorie senza prendere in considerazione che avevo uno davanti pi? lento e che sto cercando un varco, un suo errore, non penso affatto alle traiettorie visto che sto andando "piano". E ribadisco: guardando i video onboard di qualche gare si vede piloti veloci che fanno lo stesso. Stanno pi? stretti, non fanno cordolo cordolo perch? tentano di infilarsi. E tu come giudichi quelle traiettorie che non sono pulite? Ma dai su...

giustissimo!
anche perche' la teoria bene o male la sapiiamo tutti...e' solo che in pochi riescono a metterla in pratica
i consigli son sempre ben accetti

[Ultrone]

Ho su il ricalibratore per? ? ovvio che lo scarto ci sia!

nel giro che vedete il mio nano lap gps mi dava come massima 285km/h

Il ricalibratore ? un mezzo pacco. Lo scarto di velocit? non ? lineare, ma aumenta con questa. Il ricalibratore usa delle reti resistive per ripartire la tensione (o frequenza) fornita dal sensore velocit?.

A basse velocit? ? pi? o meno affidabile, imposti un 5% in pi? o in meno e lui corregge questi 5%. Ma salendo con i Km orari non sono pi? 5% di scarto ma molti di pi?, specie quando la velocit? centrifuga diilata la gomma posteriore con variazioni importanti.

Ci vorrebbe un ricalibratore logaritmico su cui si pu? intervenire sulla percentuale di intervento per almeno 3-4 velocit? diverse, in modo da formare un intervento a parabola anzich? come una linea retta pi? o meno inclinata.

[Ultrone]

giustissimo!
anche perche' la teoria bene o male la sapiiamo tutti...e' solo che in pochi riescono a metterla in pratica
i consigli son sempre ben accetti

E' questo che volevo dire. Il mio socio ? un caprone, per? gira in 04 senza sapere bene quello che fa, infatti non fa 2 giri uguali. Uno che gira in 8 di passo, come un martello, probabilmente sa meglio quello che sta facendo.

[Enry9]

Il ricalibratore ? un mezzo pacco. Lo scarto di velocit? non ? lineare, ma aumenta con questa. Il ricalibratore usa delle reti resistive per ripartire la tensione (o frequenza) fornita dal sensore velocit?.

A basse velocit? ? pi? o meno affidabile, imposti un 5% in pi? o in meno e lui corregge questi 5%. Ma salendo con i Km orari non sono pi? 5% di scarto ma molti di pi?, specie quando la velocit? centrifuga diilata la gomma posteriore con variazioni importanti.

Ci vorrebbe un ricalibratore logaritmico su cui si pu? intervenire sulla percentuale di intervento per almeno 3-4 velocit? diverse, in modo da formare un intervento a parabola anzich? come una linea retta pi? o meno inclinata.

con un cronometro gps in teoria sei a posto senza troppi sbattimenti

[Ultrone]

con un cronometro gps in teoria sei a posto senza troppi sbattimenti

Infatti ? l'unica. L'aggeggiatore di velocit? per? ha senso su strada (limiti di Vel e varie), non puoi usare il crono/gps su una statale!

[feperis]

Ho su il ricalibratore per? ? ovvio che lo scarto ci sia!

nel giro che vedete il mio nano lap gps mi dava come massima 285km/h

quindi hai riportato ai valori della casa diciamo, non alla velocit? effettiva...ok

Rapporti uguali o meno (e se leggevi bene tutto l'ho chiesto) ho fatto l'esempio sia se era lungo e sia se era corto. Poi alla corda 6.000 giri non ti sembrano pochetti?

questo si

Poi anche io non do giudizi (in qualit? di che?) ma do una mia impressione. Poi pu? essere sbagliata o meno, ma al di la dei tempi, ci pu? essere un suggerimento che uno riesce a vedere no?

Del resto il mio amico che gira pi? piano mi dice sempre che entro piano ma do gas, e io lo accetto come indicazione al di la del fatto che gira pi? piano, perch? non dovrei avere l'umilta di accettarlo??? Lui anche se gira pi? piano fa scorrere di pi? la moto, quindi il tempo lascia un p? il tempo che trova, visto che 2 persone possono fare lo stesso tempo con guide assolutamente diverse (basta vedere la Ducati che ? davanti a me che gira perfetta come traiettorie).

E poi mi sorprende che giudichi ancora le mie traiettorie senza prendere in considerazione che avevo uno davanti pi? lento e che sto cercando un varco, un suo errore, non penso affatto alle traiettorie visto che sto andando "piano". E ribadisco: guardando i video onboard di qualche gare si vede piloti veloci che fanno lo stesso. Stanno pi? stretti, non fanno cordolo cordolo perch? tentano di infilarsi. E tu come giudichi quelle traiettorie che non sono pulite? Ma dai su...

ho gi? detto tutto quello che dovevo dire

Il ricalibratore ? un mezzo pacco. Lo scarto di velocit? non ? lineare, ma aumenta con questa. Il ricalibratore usa delle reti resistive per ripartire la tensione (o frequenza) fornita dal sensore velocit?.

A basse velocit? ? pi? o meno affidabile, imposti un 5% in pi? o in meno e lui corregge questi 5%. Ma salendo con i Km orari non sono pi? 5% di scarto ma molti di pi?, specie quando la velocit? centrifuga diilata la gomma posteriore con variazioni importanti.

Ci vorrebbe un ricalibratore logaritmico su cui si pu? intervenire sulla percentuale di intervento per almeno 3-4 velocit? diverse, in modo da formare un intervento a parabola anzich? come una linea retta pi? o meno inclinata.

dipende da come funziona il tuo contakm...ci sono quelli che crescono logaritmicamente e quelli che crescono lineari...i calibratori in genere danno la possibilit? di testare la cosa...lineari lineari non esistono, ma magari da +5% iniziale si passa a +6% finale e l'errore ? trascurabile

E' questo che volevo dire. Il mio socio ? un caprone, per? gira in 04 senza sapere bene quello che fa, infatti non fa 2 giri uguali. Uno che gira in 8 di passo, come un martello, probabilmente sa meglio quello che sta facendo.

boh...io non mi permetterei tanto di dargli del caprone
probabilmente ha dei margni ancora molto grandi se guida cos? male...

Infatti ? l'unica. L'aggeggiatore di velocit? per? ha senso su strada (limiti di Vel e varie), non puoi usare il crono/gps su una statale!

io lo usavo quasi escluvivamente per calcolare i km percorsi, quindi riportato allo standard (l'odometro nelle moto ? preciso, quello che sballa - per legge - ? il contakm)...con l'avvento del gps non mi ? pi? servito

[Ultrone]

io lo usavo quasi escluvivamente per calcolare i km percorsi, quindi riportato allo standard (l'odometro nelle moto ? preciso, quello che sballa - per legge - ? il contakm)...con l'avvento del gps non mi ? pi? servito

Guarda che anche l'ODOmetro sballa con i km percorsi, perch? si basa sui km del contakm, quindi se sballi il rapporto, e/o cambi gomma, sballa anche i km percorsi.

Una moto a cui ? stato montato da nuova un pignone pi? corto, quando sei a 20.000 Km indicati, in realt? puoi averne anche solo 16.000. Non ? trascurabie.

[feperis]

Guarda che anche l'ODOmetro sballa con i km percorsi, perch? si basa sui km del contakm, quindi se sballi il rapporto, e/o cambi gomma, sballa anche i km percorsi.

Una moto a cui ? stato montato da nuova un pignone pi? corto, quando sei a 20.000 Km indicati, in realt? puoi averne anche solo 16.000. Non ? trascurabie.

DI SERIE un mezzo (auto o moto che sia) esce con contakm (velocit?) che segna pi? del reale (c'? uno scarto minimo di legge, poi ogni casa ha il suo...media 7-8% per le moto, anche aprilia e ducati si sono allineate), ma un odometro (distanza) preciso

OVVIO che se cambi i rapporti o le gomme cambia tutto

[RedDevil]

A prescindere Ultrone ? il mio idolo :-)

[Ultrone]

A prescindere Ultrone ? il mio idolo :-)

Ewwiwa! :1:

[il capo]

Ecco perch? la griglia della motogp ? cosi' scarna di piloti ... sono tutti sul forum ddg a cercare di ribattere ai post di ultrone ...

ULTRONE io sono con te, sallo!!!!

[saponettak5]

A prescindere Ultrone ? il mio idolo :-)

mi aggiungo !!!!!! vai Ultro?????? solo tu sei riuscito a tenere in tensione x una giornata intera mille utenti del forum !!!!!!!solo x questo ti devono dare un'altra coppetta !!!!!

[Toledo]

mi aggiungo !!!!!! vai Ultro?????? solo tu sei riuscito a tenere in tensione x una giornata intera mille utenti del forum !!!!!!!solo x questo ti devono dare un'altra coppetta !!!!!

et voila

[Ultrone]

Va bene pure quella! GNAM!