uso solopista

[wrc]

ragazzi.....per uso solopista.....cosa preferite (a prescindere da quello che avete)

un seicento o un mille?


nel sondaggio evito di mettere il 750 per due motivi....per scremare la scelta e perch? nel panoramo motociclistico solo suzuki offre un'alternativa simile



daidesondaggio

[wrc]

sono contento che votate.....se avete tempo per? mettete anche due righe sulla motivazione...

[benjofactory]

milleeeeeeeeeeeeeee

? pi? impegnativo mentalmente e fisicamente ma almeno a me quando riesco ad andare veramente forte da soddisfazioni impagabili con il 600

e poi arrivare al mugello e impennare nello scollinamento dopo l'arrivo in sesta piena a 12000 giri con il contakm che segna 285 solo il 1000 te la pu? dare

[benjofactory]

il 600 invece hai sicuramente meno spese e mentalmente ti impegna meno (gi? aprire tutto in scioltezza ti rilassa di pi? che il 1000) per? 1) io odio stare sempre col cambio in mano e 2) per andare forte con il 600 devi essere veramente bravo e far scorrere tanto la moto....

[wrc]

perch? meno spese?

[duca851]

600, ma Supermono! Solo chi lo ha provato ai tempi d'oro ('94-'95) pu? capirmi...

[feperis]

il 600 invece hai sicuramente meno spese e mentalmente ti impegna meno (gi? aprire tutto in scioltezza ti rilassa di pi? che il 1000) per? 1) io odio stare sempre col cambio in mano e 2) per andare forte con il 600 devi essere veramente bravo e far scorrere tanto la moto....

si vede che non l'hai mai guidato un 600 in pista
io col 636, col 750 o col 1000 usavo le marce nella stessa identica maniera

perch? meno spese?

beh...di base si, di gestione in linea di massima no direi

[feperis]

per tornare IT, secondo me non ce n'? una meglio dell'altra...entrambe hanno pregi e difetti...se fai solo prove libere secondo me meglio il 1000...avere un 600 e trovare qualcuno col 1000 che gira anche 2 secondi pi? lento pu? essere un bel problema e pu? farti innervosire...d'altra parte come detto giustamente da benjo guidare senza il patema di stendersi con un bell'high side di cattiveria ha il suo perch?
se si fanno anche gare per me 600=1000

[wrc]

ve lo dico sinceramente...mica c'? da vergognarsi


ho avuto il gsx-r...poi dopo un annetto e mezzo ho preso il mille....che adesso ho solopista

forse ho fatto quel salto troppo presto.....forse tornare un gradino "indietro" ? la cosa migliore per imparare ad andare forte davvero


aver mille e poi farsi problemi a spalancare in uscita ha poco senso...

[benjofactory]

si vede che non l'hai mai guidato un 600 in pista
io col 636, col 750 o col 1000 usavo le marce nella stessa identica maniera

bh? oddio io con l'R6 di un amico cambiamo almeno 2 volte in pi? a rijeka rispetto che al mille....

senza contare che se per caso sbagli una marcia sei morto

[feperis]

bh? oddio io con l'R6 di un amico cambiamo almeno 2 volte in pi? a rijeka rispetto che al mille....

senza contare che se per caso sbagli una marcia sei morto

mah....io a rekkia faccio tutto di terza tranne dalla sx veloce in buca all'ucita buca

facevo cos? con l'R1, col 750 e col 636

se sbagli marcia??? come fai a sbagliare marcia???

[paolo25]

secondo me se non si e proprio dei piloti si va forte uguali, pero' se si gira spesso con il traffico il 600 e molto piu impegnativo da guidare perche per passare quelli piu lenti lo puoi fare solo in staccata mantre con il 1000 al primo rettilineo ti togli il pensiero!

[ALex1487]

Mai provato un 1000 in pista... Ma penso sia pi? difficile da gestire specie in uscita di curva. Il 600 essendo meno performante lo consiglierei!

[LuKawa1000]

...mille, mi sono sempre trovato benissimo... non tornerei mai indietro...

[paolo25]

il 1000 e' molto piu stancante, per la questione soldi piu o meno sono uguali a parte il costi di acquisto della moto nuova, perche sugli usati i costi sono anche li simili!