Secondo voi questa ? un'entrata cattiva?

[Daniele 6k6]

ma l'avevi gi? postato mi sa vero?
io credo che tu abbia fatto diversi errori le due curve precedenti e che lui arrivasse a velocit? doppia...

Fede ocio che forse ti confondi, non ho postato io il video...

per la sx successiva...io pure la faccio cos?, in modo da chiuderla molto e portarmi tutto a sx sull'ultima s, la pi? importante di quella serie
se sei stretto alla dx successiva puoi scordarti la velocit? sul rettilineo di ritorno e puoi perdere tranquillamente un paio di secondi

non so, ma mi sembra che allarghi davvero molto... probabilmente le mie traiettorie nella buca sono ancora mooooolto lontane da quelle giuste.

[feperis]

Fede ocio che forse ti confondi, non ho postato io il video...



non so, ma mi sembra che allarghi davvero molto... probabilmente le mie traiettorie nella buca sono ancora mooooolto lontane da quelle giuste.

ah scusa, con il "sar? anche.." avevo pensato fossi tu l'autore del video...cmq mi sembra di averlo gi? visto...

[Daniele 6k6]

ah scusa, con il "sar? anche.." avevo pensato fossi tu l'autore del video...cmq mi sembra di averlo gi? visto...

no no, mi stavo autoinsultando a scopo preventivo per il commento sulla traiettoria... e vedi che ho fatto anche bene?

[multimiky]

fra amatori, e gente che il giorno dopo deve andare a lavorare...? un'entrata da calci in culo. Tanto pi? se erano semplici prove libere...

[FrenoAMano]

Credo anche io che la tua guida lo abbia portato all'errore. Premetto che non conosco bene Rijeka, ma secondo me entri a sx togliendo il gas troppo presto, probabilmente lui li ha deciso di sorpassarti. Poi per? mentre percorri ti rendi conto anche tu di essere lento e ridai gas per un secondo circa. Probabilmente questo lui non se lo aspettava e l'ha portato a fare l'errore di valutazione.

[prok]

Errore di valutazione o meno nn si passa a 1 mm, poi dal vivo credo sia stato peggio ke dall'on board...poteva aspettare e infilarti nella ds e cmq almeno farti un cenno x le scuse...possiamo discuterne sin domani ma mi sembra un sorpasso di m...a

[luigiRR]

Errore di valutazione o meno nn si passa a 1 mm, poi dal vivo credo sia stato peggio ke dall'on board...poteva aspettare e infilarti nella ds e cmq almeno farti un cenno x le scuse...possiamo discuterne sin domani ma mi sembra un sorpasso di m...a

quoto di brutto
ma che azzo passa cos? vicino, incrociando la traettoria a quel modo?

[mauri954]

per me, solo un idiota incapace e incoscente puo? fare una cosa del genere durante delle prove libere...ad essere abbastanza grossi,sarebbe da andare a cercarlo nei box

[TWO*stroka!]

il sorpasso ovviamente ci sta'..pero' poi per sicurezza sarebbe meglio non incorciare in quel modo la traiettoria perche' ha rischiato di tirarti via l'anteriore... meglio sacrificare l'ingresso della curva dopo e stare piu' tranquilli tanto mica e' una gara...eccheccazz...

[Potanik74]

diciamo che ? da coglione

diciamo che sono d'accordo

[elio]

il ragazzo che fa la ripresa ha un 600, quello che passa ha un R1 1000: poteva passare dove e come voleva

a parte questo
tra gli amatori una regola alla base del civile comportamento in pista ? quella che il pilota che passa, SEMPRE, non deve dare creare problemi a chi viene passato... ? una regola base tra gli amatori perch? chi viene passato potrebbe impressionarsi per una manovra tipo quella di questo COGLIONE

passare un ragazzo in variante tagliandogli la linea ? da COGLIONI
PUNTO

purtroppo ultimamente in pista c'? troppa gente che si prende eccessivamente sul serio senza rendersi conto che ? ferma poco meno di quell'amatore che gli disturba il giro buono

in una giornata di amatori ci vanno gli amatori, bisognerebbe che nel briefing gli organizzatori lo ricordassero a chi partecipa

quelli che si sentono piloti che andassero a fare le garette e dimostrasser? l? quanto e se sono bravi e tosti

[Racing_34]

il ragazzo che fa la ripresa ha un 600, quello che passa ha un R1 1000: poteva passare dove e come voleva

a parte questo
tra gli amatori una regola alla base del civile comportamento in pista ? quella che il pilota che passa, SEMPRE, non deve dare creare problemi a chi viene passato... ? una regola base tra gli amatori perch? chi viene passato potrebbe impressionarsi per una manovra tipo quella di questo COGLIONE

passare un ragazzo in variante tagliandogli la linea ? da COGLIONI
PUNTO

purtroppo ultimamente in pista c'? troppa gente che si prende eccessivamente sul serio senza rendersi conto che ? ferma poco meno di quell'amatore che gli disturba il giro buono

in una giornata di amatori ci vanno gli amatori, bisognerebbe che nel briefing gli organizzatori lo ricordassero a chi partecipa

quelli che si sentono piloti che andassero a fare le garette e dimostrasser? l? quanto e se sono bravi e tosti

basterebbe fare una divisione dei turni per velocit?... La distinzione "amatori" piloti ? moolto ampia.. Ognuno paga il biglietto e ha uguale diritto di girare al suo passo senza avere rotture

[apollo1966]

Da utilzzatore di Rijeka poteva aspettare la S in salita starti attaccato e passarti nel rettilineo successivo.....ma sai che il mondo e pieno di caXXoni....sopratutto nelle libere dove si sentono FIGHI nel passare la gente....

Ci sono tanti MONOMARCA perche non partecipano,forse perche prenderebbero dei calci nel CU.....

in questo caso chiudeva il gas,e aspettava ....e non cambiava nulla assolutamente

[kadosh]

Poteva avere un passo di anche 20 sec superiore al tuo, quella manovra non ha giustificazioni, un commissario dovrebbe dargli bandiera nera.

[IcEMaN666]

pi? che altro non c'era assolutamente motivo di cercare il cordolo prima di buttarsi a destra...non mi pare che fosse a velocit? warp...poteva affiancarti e chiudere la curva semplicemente.

penso te l'abbia fatto apposta.