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Originally posted by loris31
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si ma non te la chiedono ,anche le gomme slick mi sa che chiudono un occhio se non c'? tutto esaurito -
ho chiamato oggi e ho prenotato il pomeriggio mi hanno detto che il 6 ? giornata aperta sia alle moto racing che a quelle stradali perci? si puo girare con qualsiasi tipo di gommaComment
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quindi moto racing senza assicurazione e con slik girano tutto il giorno insieme alle moto stradali...........Originally posted by Maverik_1989 View Post
annamo bene
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? si.........Comment
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sai che belloOriginally posted by Maverik_1989 View Post
l'ultima volta che sono stato a girare a varano con questa formula, giravo insieme a 2 con l'R 1200 R, la naked BMW, mancava solo che mettessero le borse laterali
sai che spasso........... 
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Io trovai uno con il bauletto che metteva la freccia per rientrare ai boxOriginally posted by Dy27 View Postsai che bello
l'ultima volta che sono stato a girare a varano con questa formula, giravo insieme a 2 con l'R 1200 R, la naked BMW, mancava solo che mettessero le borse laterali sai che spasso........... Comment
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ahahahahaha e va be dai tanto ? la 1 uscita giusto per provare la moto e riprendere il giroOriginally posted by Alessio Mitico View Post
tanto se vado a franciacorta ? la stessa cosa ci sono sempre le moto stradali che girano e per fare 2 turni spendo gli stessi soldi che fare la mezza a varanoComment
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anche te sei fortunato come me alloraOriginally posted by Alessio Mitico View Post
b? dai, metter la freccia aumenta la sicurezza nei circuiti
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mi spiace contraddirti ma di tecnico varano non ha veramente nulla.. se mi avessi detto magione ohi ohi.. franciacota anche.. ma varano ? veramente stupido come tipologia di curve e tracciato..Originally posted by pesie View Post
per andar forte serve una buona staccata ed essere impavidi visto la pericolosit? di alcuni punti..Comment
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? una pista semplice. curve a raggio costante e facilmente interpretabili. per andare forte devi staccare dentro la curva, la percorrenza non ha molta importanza.. riaprire presto.. questo ? il concetto secondo me.. poi essendoci un paio di punti pericolosi per andar forte o si conosce benissimo il tracciato o si ha una buona dose di pazzia.Comment
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forse quest estate viene cambiata di nuovo...Comment
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con il 1000 piu o meno in quanto si dovrebbe girare per andare bene?
io ho visto che al motoestate stanno sul 1.14 o 1.15...Comment
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14 15 ? un buon tempo per un amatore,per fare le gare sarebbe meglio dal 13 in gi?Originally posted by Maverik_1989 View PostComment
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