vairano 2011 - annuncio finale...

[luca73]

speriamo non sia una decisione definitiva..ma possibile che controllando tutti i db killer la situazione non potesse essere accettabile?

[manu27]

speriamo non sia una decisione definitiva..ma possibile che controllando tutti i db killer la situazione non potesse essere accettabile?

SI ? CAPITO CHE ADESSO IL PROBLEMA NN ? PIU' QUELLO DEL RUMORE...MA DI MONEY!!!:guerra:

[mauvez]

Mugello

... dai che si potrebbe fare una maxi raduno l?

Che ne dici?

e si potrebbe fare, per? con i costi che ci sono in tanti non verrebbero

[pelison]

e si potrebbe fare, per? con i costi che ci sono in tanti non verrebbero

Bh?... potremmo fare l'Ultracampionato in una prova unica!!!

Ok che i costi sono elevatissimi ma "almeno" per una volta potremmo farlo... siamo anche in una zona comoda a tanti, nord e centro Italia...

Sarebbe bello ritrovarsi in tanti e passare una bella giornata in compagnia

[ricgsx]

Che peccato...
Va bene che oggi ci sono il doppio delle piste che 10 anni fa ma Vairano era un bella alternativa alla bolgia di Franciacorta...
Mi sembra strano che il problema sia solo economico dato che non avranno certo clientela per riempire tutto il tempo solo coi corsi...

[manu27]

Che peccato...
Va bene che oggi ci sono il doppio delle piste che 10 anni fa ma Vairano era un bella alternativa alla bolgia di Franciacorta...
Mi sembra strano che il problema sia solo economico dato che non avranno certo clientela per riempire tutto il tempo solo coi corsi...

e ma da cosa nascera' cosa...

[Ultrone]

Fatemi capire: Faranno da loro le prove libere?

[pisepazzo]

ciao frat. come stai e adesso come facciamo

[manu27]

Fatemi capire: Faranno da loro le prove libere?

no,no, inizieranno solo con i corsi(propri..) ma vedrai quanto ci metteranno a sfruttare la pista(economicamente) anche per le prove libere...

[ricgsx]

il problema ? che se pensano di applicare lo stesso livello di prezzo dei loro corsi girare a Vairano sar? + caro del mugello....

[Ultrone]

ciao frat. come stai e adesso come facciamo

Zio cane che non possiamo pi? riempire di leGGnate gli anti-biaggisti!

Non vorrei che qualcuno si fosse lamentato eccessivamente della sicurezza del circuito, non certo per colpa di Solopista, ma proprio per la natura e tipologia del circuito.

Probabilmente c'? anche una questione di Dineros. Dandola in affitto si parlava di un certo Surplus ai bilanci dei proprietari. Gestendola da loro, il Surplus diventa TANTO Surplus...

A Frakkia ho promesso che non ci metto pi? piede: troppo casino, troppo caro e il tracciato che fa cagare. Al Mugello e Misano certamente ci andr?, ma 2-3 volte in tutta la staGGione, non certo 2-3 volte al mese come facevo a Vairano.

Insieme ad Ultrina stiamo vagliando la possibilit? di spostarci in Francia nelle piste pi? vicine. Che palle...

[duecilindri]

Logicamente fino a quando c'? da quadagnare investendo pochissimo va tutto bene;
quandoinvece bisognerebbe investire per guadagnare, magari, tra due o tre anni, ? pi? semplice chiudere tutto...
la passione, per qualcuno, finisce dove inizia l'interesse.

Questo ? il mio pensiero, non voglio entrare in merito alla gestione aziendale e a tutte quelle logiche di mercato di cui non capisco niente.
Da quello che ho capiro Vairano chiude alle prove libere perch? attualmente non ? in regola con le normative riguardanti le emissioni sonore; e per regolarizzarsi dovrebbero spendere dei soldi per le barriere antirumore.
Sicuramente avranno fatto i loro conti e avranno deciso che ? meglio rinunciare alle prove libere piuttosto che spendere migliaia di ? per adeguare il circuito.
Che piaccia o no la loro ? un'azienda e non una associazione benefica per noi motociclisti che non pensa al guadagno ma solamente a farci divertire.
Dovremmo prendercela piuttosto con gli enti pubblici quale Provincia, Regione o Ministeri vari che per la sicurezza stradale non investono nulla e non mettono le aziende che gestiscono i circuiti in condizioni favorevoli per poter investire nella sicurezza.
Basterebbero finanziamenti agevolati a tasso zero per chi decide di investire sulla sicurezza o l'ammodernamento del proprio circuito ad esempio.
In Francia , almeno fino a qualche tempo fa, vi erano due o tre giornate all'anno in cui si poteva girare in circuito A COSTO ZERO, questo per cercare di avvicinare pi? motociclisti possibili alla pista, perch? anche lo Stato ha capito che ? molto meglio che le moto girino all'interno di una struttura adeguata che per strada.
In Italia tutto questo non ? possibile perch?, come tutte le cose "non ci sono i soldi".
Per forza.. i soldi li spendono per far girare le puttane nelle case dei politici, non i motociclisti in pista...

Teo hai ragione ma la soceta dice di avere a cuore la sicurezza stradale anzi ? uno dei suoi obbietivi, qualcosa non torna.

[jp_mirko]

Fatemi capire: Faranno da loro le prove libere?

no per ora hanno organizzato solo corsi con la propria scuola ed il supporto di bmw....

p.s. :tu ed ultrina venite ad almeria a gennaio ????

[mauvez]

ultrone,anche io e il mio socio rico889 stavamo pensando alle piste francesi, magari questa primavera organizziamo qualcosa, mirko tu le tratti le piste in francia?

[jp_mirko]

qualche uscita a le luc la faremo ad inizio stagione.... per le altre vedremo..