Digerire Misano...come faccio?

[sandro76]

La questione è che quando un circuito non garba non si è predisposti per prenderci confidenza... poi ovviamente a forza di girare e fare esperienza si migliora... ma ci vuole più tempo del normale.

[matteo750]

Secondo me dal 50 in giu ? un bel andare..... i piloti con le stock 600 ci girano in 42-43. Nei trofei in 44-45 puoi vincere, 46-47 sei un amatore che conosce la pista e ci dai del gas, 50 ? un bel andare se non conosci alla perfezione la pista, 52-53 sei uno che fa qualche pistate l anno e un po di gas glielo dai, sopra il 56... si fa dura!!

[caniggia]

quella pista non la digeriscono in tanti...purtroppo nemmeno io.A Misano Alem,sono messo come te...il migliore l'ho fatto in 1'49",e da lì non riesco a scendere....Arabykola mi ha detto che ci vuol tempo e bisogna girarci,ma capisco anche che girare in un circuito che non piace,è brutto e difficile.

[Polsino]

Alem anche io giro pi? o meno nei tuoi tempi, a settembre ci ho girato in 1:52. A me la pista cos? com'? piace abbastanza, ma devo dire che nella vecchia non avevo mai girato... non ? una pista facile, quello ? sicuro, diciamo che mentre la fai pensi tra te: "ma non dovrebbe girare al contrario?"

Scherzi a parte, credo che i punti rilevanti ai fini di un buon tempo sono il curvone (che a me sembra relativamente sicuro) e soprattutto le 3 curve a destra successive... anche il pezzo misto stretto prima del rettilineo della quercia secondo me se fatto bene da un bell'aiuto

[arabykola]

quella pista non la digeriscono in tanti...purtroppo nemmeno io.A Misano Alem,sono messo come te...il migliore l'ho fatto in 1'49",e da l? non riesco a scendere....Arabykola mi ha detto che ci vuol tempo e bisogna girarci,ma capisco anche che girare in un circuito che non piace,? brutto e difficile.

un altra vittima

misano new ovviamente nn ? bella come la vekkia
ke gi? era difficilotta,ma almeno la si capiva

questa fa storia a s?...in tanti ambiti
anke come assetto...i meccanici a fianco casa,ke seguono baroni nella stk mondiale me l'hanno confermato : a misano niente va come nelle altre piste...dal set up al pilota x passare dalle gomme

va capita...punto

quando capirai ,ti piacer? di +
a me ? capitato solo quest'anno di trovarci gusto...devi solo pensare ke vai in una pista diversa dalle altre...se vai con l'idea di guidare come mugello o rjeka nn ti diverti...assicurato

[roberto 10r]

ci pu? stare non capirla ma se giravi 46 nella vecchia non esiste che ora giri in 55,secondo me gi? fare bene i 2 punti veloci(rio-quercia/tramonto-curvone)si gira in 50 senza strafare negli altri punti

[robb?rsm]

Te lo dice uno che ci va 3gg al mese e gira ancora in 1.58..... se ci vai in bicicletta forse gli stai davanti.....

siamo in 2 a non digerirla, piu ci giro e piu non mi da soddisfazione girarci!!!

un altra vittima

misano new ovviamente nn ? bella come la vekkia
ke gi? era difficilotta,ma almeno la si capiva

questa fa storia a s?...in tanti ambiti
anke come assetto...i meccanici a fianco casa,ke seguono baroni nella stk mondiale me l'hanno confermato : a misano niente va come nelle altre piste...dal set up al pilota x passare dalle gomme

va capita...punto

quando capirai ,ti piacer? di +
a me ? capitato solo quest'anno di trovarci gusto...devi solo pensare ke vai in una pista diversa dalle altre...se vai con l'idea di guidare come mugello o rjeka nn ti diverti...assicurato

Per me...posso quotare tutti, praticamente ci abito motlo vicino,
ci ho girato abbastanza,
ma ancora non ? scoppiato l'amore (potrei dire molto peggio)

E dire, proprio come suggerisce Briskola, nelle altre 2piste me la cavo abbastanza bene

[Gixxer75]

Al curvone ci kaka sotto e non riesco a tenere pieno gas di 5a ma cmq non chiudo fino a che non esco dalla prima del carro, poi ne levo 2 e mi infilo senza frenare nella 2a raddrizzo infilo la 2a e faccio la prima del carro..tutto gas, dentro la 3a per la Misano2 che faccio pelando appena il gas e poi stacco per fare la Misano1...ma tutto questo mai tutto uguale giro per giro...uff!

@alem: Non s? con i 1000, ma io con il 750 per la 2? del carro tolgo solo una marcia ... -1 pign. + 1 cor. ... 56 di passo

[mromanel]

io ho girato una volta sola quando ci torno fra un paio d'anni sicuro che miglioro

cmq il contrasto tra il curvone e il resto ? notevole...

mi sembra una pista difficle....nel senso che per girare bene devi usare molto bene la pista...cosa che in altre piste pi? veloci la differenza la fa se dai gas o no e "contano meno" le traiettorie

[McRae (Lo Straniero)]

mi aggiungo... tanto per fare un paragone...giravo in 52 a monza, e a misano in 44... la ODIO

[alem74]

@alem: Non s? con i 1000, ma io con il 750 per la 2? del carro tolgo solo una marcia ... -1 pign. + 1 cor. ... 56 di passo

Gixxer, io le chiamo ancora come una volta, quindi: Curvone - Carro3 - Carro2 - Carro1...5a al curvone, la tengo ancora fino a fare il Carro3 in modo da essere lanciato all'esterno, qui ne levo 2 per fare Carro2, al che via un'altra e in 2a faccio la Carro1...

Uff...non mi piace non mi piace e non mi piace!

[massi46r1]

ce lo vicino casa....mi aiutato moltissimo nell'abbandonare la pista ....dato che la vecchia x me era meravigliosa ed ero praticamente sempre li!

mi fa cagare..

[Gixxer75]

@alem: Si vede che non ti piace : la Carro 2 tale rimane in qualsiasi senso tu faccia la pista ... ? sempre la 2? delle tre

[batley#24]

siamo in 2 a non digerirla, piu ci giro e piu non mi da soddisfazione girarci!!!

diciamo 3

[robb?rsm]

mi aggiungo... tanto per fare un paragone...giravo in 52 a monza, e a misano in 44... la ODIO

Sarebbe ora che ti prendessi 1a moto per venire a girare con i DDGini

Prima ho sentito Ale (fagio) e mi ha detto che sei tu il SUO meccanico per la catena....
potrei quasi quasi romperti le balle pure io

Ciao Compaesano