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gomma riparata per pista

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    #1

    gomma riparata per pista

    stamattina mi sono accorto che la gomma posteriore ? bucata,essendo seminuova,vorrei farla riparare,secondo voi la potr? usare ancora una mezza giornata in pista? qualcuno l'ha gi? fatto?

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    #2
    io non lo farei, poi vedi tu. Per me è troppo rischioso

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      #3
      E' importante che la riparazione avvenga tramite vulcanizzazione+ pezza, non il semplice fungo applicabile al foro sneza smontare la gomma dal cerchio.

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        #4
        Originally posted by matteocali View Post
        E' importante che la riparazione avvenga tramite vulcanizzazione+ pezza, non il semplice fungo applicabile al foro sneza smontare la gomma dal cerchio.

        esatto, niente funghi su gomma da pista!!

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          #5
          mauvez....................neanche x scherzo ste cose..........e magari mi vai a girare a monza ? ciao roby

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            #6
            fungo si! stringa no! e poi NIENTE PISTA.....col fungo ke poi fa da pezza e lo si vulcanizza la riparazion è sicura....ma da usare in strada.... in pista lascia stare...(poi figuriamoci a Monza con quei rettilinei...)

            quindi niente stringa (è una riparazione da auto ke si fa d'emergenza sulle moto dal benzinaio giusto x tornare a casa....

            la ripari col fungo sui 20 euro.....e la rivendi x uso stradale.... (o tu usi la moto anke in strada?)

            se invece è una slick.... amen....spesa ke è finita a bilancio alla voce imprevisti


            ciau pepp!

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              #7
              se ci dovessi girare per strada ok,ma in pista neanche per sogno,la gomma raggiunge temperature d'esercizio troppo elevate ed ? sottoposta a sforzi che potrebbero portare a conseguenze non troppo simpatiche.
              magfari non succede nulla per? solo il fatto psicologico di girare con una gomma riparata non mi farebbe divertire...pensaci bene

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                #8
                ok capito il messaggio,la cosa strana però è che stamattina alle 8 l'ho gonfiata e alle 12 era ancora gonfia, ma che azz è, sarà mica la valvola?

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                  #9
                  Originally posted by mauvez View Post
                  ok capito il messaggio,la cosa strana per? ? che stamattina alle 8 l'ho gonfiata e alle 12 era ancora gonfia, ma che azz ?, sar? mica la valvola?

                  Valvola??

                  magari in gomma??

                  In pista si deve usare solo valvole completamente in metallo!

                  Ed ecco la conferma della raccomandazione: il 4 agosto un mio amico si ? schiantato al mugello grazie alla rottura di una valvola in gomma con gomma posteriore che si ? sgonfiata e stallonata in due secondi!

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                  • Font Size
                    #10
                    o porca putt................., lunedi le faccio cambiare

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                      #11
                      magari quelle ad elle così è più semplice fare la pressione

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                        #12
                        Originally posted by amon77 View Post
                        magari quelle ad elle cos? ? pi? semplice fare la pressione
                        come non quotare!!!!

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                          #13
                          ragazzi sono un coglione,,,,,,,,,,,,,,,,sapete cos'era che sgonfiava la gomma?in una rivista c'erano in omaggio dei tappinI per gomma colorati,siccome sono un pirla li ho montati subito,bene uno chiudeva troppo laa valvola e faceva perdere l'aria.
                          CHE PIRLAAAAAAAAAAAAA
                          Last edited by mauvez; 23-08-10, 16:04.

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                          • Font Size
                            #14
                            tu rischi la vita , appena ci becchiamo in pista ti faccio un discorsino

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by DAXENOX View Post
                              tu rischi la vita , appena ci becchiamo in pista ti faccio un discorsino
                              e vabb? dai............sono ........giovane

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