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MUGELLO

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    #1

    MUGELLO

    Vediamo un p? se ne arrivo ad una con il vostro illuminante aiuto.

    Allora:

    Circuito: Mugello

    Moto: RSV 1000 R del 2000

    Accessori: Scarico Titanium SP (i due tubi della stufa sovrapposti) + eprom dedicata, dischi margherita, pompa radiale Beringer, mmmh... poi basta!

    Gomme Pirelli Sc1 e Sc2

    Tempi sul giro: passo senza problemi sul 2:16 2:17, Record 2:14 alto

    Problema: Scendere sotto il record.

    Cosa posso fare?

    Ovviamente senza interventi eccessivamente dispendiosi.

    Con un paio di slick quanto si guadagna in media?

    In quali comparti intervenire primariamente e dove si ha subito un risultato vistoso in termini di tempo?

    Cose normali eh!

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    #2
    Dagli piu gasssssssssssssssss

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      #3
      mah...sulla moto dovrai intervenire quando hai raggiunto il limite...credo che con la tua moto con l'allenamento si possa fare un 2:08 tranquillamente...

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        #4
        gira di pi? la manopola che trovi sulla tua destra,quella del gas

        no dai scherzo comunque ? vero......gira ancora e prova a segiure chi va poco pi? di te e vedrai che migliorerai,poi una volta a rrivato al limite del tuo mezzo allora potrai fare modifiche,per ora gira solo il gas e non pensare alle slik

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          #5
          Quindi dite che con il mezzo (ricordo che le sospensioni sono Ohlins) con il solo allenamento si pu? gi? scendere a 2:08?

          Mmmmh...

          Ho un amico che corre nel trofeo Suzuki, gira in 2:07 e dice che per scendere di altri 2 secondi (a 2:05) bisogna prendersi dei rischi non indifferenti con una moto gi? mezza preparata!

          Mi sembra strano fare facile un 2:08!!

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            #6
            il tuo amico nel trofeo suzu girando in 2:07 ? lento per le corse e non ? di sicuro tra i primi,va che ai trofei si pu? iscrivere chiunque,basta cacciare il grano.

            con la tua cos? com? si pu? fare 2:08,basta allenarsi e esere comunque portati per andare in pista..

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              #7
              quel tempo secondo me lo si fa con un 250... quindi... dai gas!!

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                #8
                Scusate ma Capirossi quando ha provato la nuova Ducati 999 ha girato in 1:59-2:01, quanto cazzo deve girare un essere umano normale per poter dire giro abbastanza forte?

                Voi in quanto girate e con che moto? Cos? mi faccio un'idea!

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                  #9
                  un amatore se sta tra il 2:05 e il 2:12 ? bravo!!
                  i piloti devomo fare meno se vogliono essere competitivi

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                    #10
                    Originally posted by Ultrone
                    Scusate ma Capirossi quando ha provato la nuova Ducati 999 ha girato in 1:59-2:01, quanto ca##o deve girare un essere umano normale per poter dire giro abbastanza forte?

                    Voi in quanto girate e con che moto? Cos? mi faccio un'idea!
                    si ma da 59 a 08 ci sono 9 secondi...ti pare poco?...e considera che capirossi andava in scioltezza..che credi..

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                      #11
                      Si in effetti 07 al trofeo suzuki non ? che sia buonissimo...io ho un paio di amici che lo fanno ache loro, girano piu forte ma sono ancora lontani dai primi

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                        #12
                        Poi caz Pepsi con quel catramone di R6 gira in 2.08 ? vero che ? un bel manico ma con quella moto li in pochi oserebbero solo accenderla

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                          #13
                          "Un amatore ? bravo da 2:05 a 2:12" ma con moto di serie o magheggiate?

                          Raga datemi ancora qualche tempo, con che moto e che genere di esperienza avete alle spalle.

                          Sto cominciando a farmi un'idea...

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                            #14
                            Suzuki GSXR600 '04 terminale e sosp. originali 2'10'50 a maggio,a ottobre con scarico e pow. comm. 2'09'30 dunlop d208...

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                              #15
                              direi che un amatore che gira in 2,05 ? parecchio difficile da trovare a meno che non giri da parecchio tempo e abbia qualche esperienza di gare alle spalle.....

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