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Ultragiro in pista a Vairano - VIDEO

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    #286
    Originally posted by feperis View Post
    dai adesso non esageriamo...se uno dovesse mettersi a giocare coi video per far vedere un tempo migliore saremmo proprio alla frutta



    in realt? ho cercato di farlo io postando il video dove cadevo a misano....doppia velocit?
    mi hanno beccato subito
    ma ultrone ? + bravo di te col video

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      #287
      siete tremendi

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        #288
        ultrone cazzarooo
        ultrone cazzarooooo


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          #289
          vabbè dai, sabato sono la anche io, gli prendo i tempi, cmq per come l'ho visto sabato scorso, 40/41 lo fa

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            #290
            Originally posted by mauvez View Post
            vabb? dai, sabato sono la anche io, gli prendo i tempi, cmq per come l'ho visto sabato scorso, 40/41 lo fa
            spiacente, ma ad oggi non esiste nessun CRONOCCHIO attendibile

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              #291
              allora sabato mattina inizia l'allenamento di ultroroki babboa ,mi devo ricordare le uova ? consiglio devo farle prendere la gallina ?
              Last edited by pisepazzo; 14-07-10, 21:30.

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                #292
                Originally posted by pisepazzo View Post
                allora sabato mattina inizia l'allenamento di ultroroki babboa ,mi devo ricordare le uova ? consiglio devo farle prendere la gallina ?
                Certo, fatti riconoscere!

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                  #293
                  Ultrone, non leggo tutto perch? non ce la faccio... scrivo una cosa sola, le D211 GP Racer vanno 2.4 ant e 1.4 post A CALDO!! Queste sono le pressioni che DUNLOP comunica in pista in modo ufficiale! Poi nel CIV, si usa la posteriore anche a 1.3 sempre a CALDO!

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                    #294
                    mi date un link per questa pista , esiste un sito dove poter prenotare le giornate....partendo dalla Sardegna sono tutte lontane, quindi potrei farci un pensierino...come costi come siamo messi?
                    grazie

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                      #295
                      Originally posted by mikyumm View Post
                      mi date un link per questa pista , esiste un sito dove poter prenotare le giornate....partendo dalla Sardegna sono tutte lontane, quindi potrei farci un pensierino...come costi come siamo messi?
                      grazie


                      Vieni che la pista ? brutta solo a parole. Quando poi ci giri vedi che ? un tracciato veramente divertente, specie con un 1000.

                      Un buon compromesso tra il solito costoso Mugello e i vari cartodromi dove fai curve ai 40 all'ora...

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                        #296
                        Originally posted by mikyumm View Post
                        mi date un link per questa pista , esiste un sito dove poter prenotare le giornate....partendo dalla Sardegna sono tutte lontane, quindi potrei farci un pensierino...come costi come siamo messi?
                        grazie



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                          #297
                          che banda di finocchi tutti prenotati e nessuno a pagato e proprio vero come diceva la mia amica si tromba con l'uccello no con la bocca , e qui uguale

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                            #298
                            Originally posted by xsandrox View Post
                            Ultrone, non leggo tutto perché non ce la faccio... scrivo una cosa sola, le D211 GP Racer vanno 2.4 ant e 1.4 post A CALDO!! Queste sono le pressioni che DUNLOP comunica in pista in modo ufficiale! Poi nel CIV, si usa la posteriore anche a 1.3 sempre a CALDO!
                            Confermo quello detto da xsandrox, il posteriore và messo a 1,4 altrimenti scivola di brutto....io sono nuovo(del forum) e non vi conosco ma con 1,7 a freddo và almeno a 1,9 se non a 2,0 a caldo mi sembra un pò difficile girare in 41 con quella pressione e con forcelle originali.....io ho girato in 39.31 ma monto mono, kit forcelle, pinze discacciati, dischi braking, filtro bmc, terminale, cornetti aspirazione ecc.....e comunque di passo ero sopra il 40 .
                            Stasera guarderò i video.
                            Basta sapere in quanto gira dalle altre parti ad esempio Franciacorta.

                            Comunque è vero che la pista è stretta, in alcuni punti pericolosa(se sbagli vai sull'erba), commissari inpreparati e uno ogni morte di papa, appena entri non sai dove andare e fai slalom tra i birilli ma io mi sono divertito una cifra.
                            Last edited by red78; 16-07-10, 11:16.

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                              #299
                              Originally posted by red78 View Post
                              Confermo quello detto da xsandrox, il posteriore v? messo a 1,4 altrimenti scivola di brutto....io sono nuovo(del forum) e non vi conosco ma con 1,7 a freddo v? almeno a 1,9 se non a 2,0 a caldo mi sembra un p? difficile girare in 41 con quella pressione e con forcelle originali.....io ho girato in 39.31 ma monto mono, kit forcelle, pinze discacciati, dischi braking, filtro bmc, terminale, cornetti aspirazione ecc.....e comunque di passo ero sopra il 40 .
                              Stasera guarder? i video.
                              Basta sapere in quanto gira dalle altre parti ad esempio Franciacorta.

                              Comunque ? vero che la pista ? stretta, in alcuni punti pericolosa(se sbagli vai sull'erba), commissari inpreparati e uno ogni morte di papa, appena entri non sai dove andare e fai slalom tra i birilli ma io mi sono divertito una cifra.
                              Le forcelle oramai sono al limite, anzi oltre, e la gomma scivolava, ma il 41 (ho girato in 40) mi ? sembrato un tempo con grandi margini di miglioramento anche con la moto originale. Per accertarsene basta guardare il 4? giro del video.

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                                #300
                                Che si possa migliorare è sicuro e che tu abbia girato in 40 è possibile ma io sono abituato a vedere le capacità degli altri in pista(no video, no bar ecc)....troppe volte ho già sentito tempi da pilota e poi li ritrovo in pista fermi.
                                Sono un fermone visto che lo faccio come hobby e non come lavoro, ma per esempio a Franciacorta il 2 mattina vedi moto da sbk e senti tempi che fanno tremare anche battaini entri in pista e gli unici che ti sorpassano con un buon passo sono un CBR giallo di un pilota e un R6 bianca con valentino seduto sul codone.......e ti chiedi e i fenomeni dove sono!!!!!
                                Io giravo piano perchè best è 21,67 e di passo sul 22 però che girava più forte ne ho visti pochi(ne ho contati 5 ma esagerare facciamo 10) e sorpassi tanti.
                                Il mio dubbio non è sulle tue capacità ma sull'assetto e sulla pressione gomme, perchè io con gomme a quella pressione che scivola non ci giro nemmeno in 50....io monto le GP 190 mescola media derivazione CIV e se non sono a pressione giusta scivola, strappa, si muove.

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