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Ultragiro in pista a Vairano - VIDEO

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    #136
    Originally posted by feperis View Post
    arrogante e polemico
    e pure saccente

    uldrone non ascoltarli che ? tutta invidia

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      #137
      Originally posted by feperis View Post

      dy27 non mi sembra ti tappasse per niente


      io non sar? velocissimo ma almeno faccio delle belle linee, sfruttando bene tutta la pista

      effetivamente ultrone non era mai in linea con me, basta guaradre alla staccata della s dopo il curvone della morte, l? ? sempre troppo a destra.........

      io il corso l'ho appena fatto comunque

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        #138
        Originally posted by Dy27 View Post
        infatti se guardi alla fine del video quando L'HO FATTO PASSARE ho staccato ai 250 o pi?, fino a che staccavo preciso ai 200 ( e nel turno dopo, quando ho fatto un paio di 41 staccavo anche oltre ) col cazz che mi infilava
        Come Fabrizio a Biaggi: "L'ho fatto passare..."

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          #139
          Originally posted by dj crush View Post
          ultr?...mica mi piace tanto come giri!

          con le 600 stacchiamo a 180 metri...
          ad ogni modo, non sembri sfruttare tutta la pista e sembri davvero rilassato quando guidi.

          credo che, con quella guida e con un 600 che non ti aiuta con il motore, saresti tu a fare da tappo li in mezzo


          il tuo amico con l'r6 invece ? un mostro!
          doveva uscire dalla curva prima del rettifilo a cannone per non darvi speranze nel sorpassarlo!!!!

          tu, con il tuo dritto, potevi fare un disastro!
          ma come ti ? venuto in mente di provare per la prima volta la staccata della vita, all'interno, con tre persone all'esterno?????
          Con il 600? Con il 600 vado pi? forte che con il 1000, per? non mi diverto!

          Per il dritto, se guardi bene, ? andata a pacco la forcella proprio nel momento dell'inserimento e ha scomposto l'avantreno, altrimenti entravo tranquillamente.

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            #140
            Originally posted by bennymax View Post
            in effetti la "staccata finale" ? un p? alla kamikaze... o meglio alla "spero..in..di0"

            metti benza ultrone... che girare a serbatoio vuoto non ti fa migliorare il tempo per lo meno spero sia la spia della benzina perch? sopra c'? quella dell'olio e se hai girato tutto quel tempo li con la spia dell'olio accesa sei un "assassino"

            ultrone sei il "picasso" delle traiettorie nemmeno una uguale all'altra... e la staccata in fondo al dritto che ti mette sempre in difficolt? (arrivi spesso lungo li)
            nei curvoni poi inventi le linee e incroci sempre con gli altri piloti (dai video si vedono sparire e rientrare) forse qualche volta ti conviene seguirli
            wee, le linee si incrociano sui curvoni perch? cerco di infilarmi eh!

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              #141
              Originally posted by Dy27 View Post


              io non sarò velocissimo ma almeno faccio delle belle linee, sfruttando bene tutta la pista

              effetivamente ultrone non era mai in linea con me, basta guaradre alla staccata della s dopo il curvone della morte, lì è sempre troppo a destra.........

              io il corso l'ho appena fatto comunque
              Troppo a destra perchè ti volevo infilare in staccata!

              Nel giro che sono dietro di te, sul CURVONE, sono sempre sotto di giri, poi guarda il giro dopo. Dopo averti passato sono al limitatore in piega prima della frenata, e poi guarda quanto tempo avevi perso dagli altri davanti, dopo che ti ho passato li ho ripresi! Alla faccia di quello che dice Feperis che dice che non mi tappavi, basta guardare il video!

              Per le traiettorie dovete pensare che avevo gomme finite che scvolavano che è un piacere, e cerco di recuperare sugli altri staccando dentro la curva con ovvio peggioramento della Traiettoria.

              Adesso recupero il video del primo giro dove si vede che giro (prima dell'High Side) molto più pulito e "percorrente" in ingresso, così capite meglio la situazione particolare di quei giri.

              Ma tutti saccenti siete!
              Last edited by Ultrone; 06-07-10, 11:44.

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                #142
                Il campionato del mondo delle scuse l'hai vinto a mani basse GuidUCCIO

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                  #143
                  tanto il 19 settembre prima o poi arriva...



                  Ultrò ti voglio come mio istruttore!!!

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                    #144
                    Originally posted by Toledo View Post
                    Il campionato del mondo delle scuse l'hai vinto a mani basse GuidUCCIO
                    Makk? scuse, non sono mica Biaggi!

                    Stasera posto il video venuto male dei primi giri e poi mi dici.

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                      #145
                      Originally posted by giuseppe_d View Post
                      tanto il 19 settembre prima o poi arriva...



                      Ultr? ti voglio come mio istruttore!!!
                      A te, in un modo o nell'altro ti riempo di leGGnate!

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                        #146
                        Secondo me, quel che pensi ti sia riuscito male, potrebbe essere in realtà ciò che deve essere fatto

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                          #147
                          E comunque...

                          Se la forcella ti va a pacco girando così forse ( e dico FORSE) è utile che butti via le convinzioni sugli Ultraassetti

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                            #148
                            Originally posted by Toledo View Post
                            Secondo me, quel che pensi ti sia riuscito male, potrebbe essere in realt? ci? che deve essere fatto
                            E' riuscito male perch? per vedere il riquadrino del cruscotto della velocit?, ho dovuto abbassare un bel p? l'"orizzonte" della telecamera, e si vede poco e male la pista.

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                              #149
                              Originally posted by Toledo View Post
                              E comunque...

                              Se la forcella ti va a pacco girando cos? forse ( e dico FORSE) ? utile che butti via le convinzioni sugli Ultraassetti
                              Non ? l'ultrassetto il problema, ma la forcella tropo mollacciona anche quasi tutta chiusa, almeno per un certo genere di frenata.

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                                #150
                                Uff... E io che speravo che ne avessi azzeccata una per una volta

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