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    #16
    Originally posted by giampy.gas View Post
    io al mugello senza cambiare l'anteriore....col posteriore con 25-30 giri e anteriore idem, 2.03 ho cambiato il posteriore... sempre stessa mescola 2.01... secondo me cambia...
    eccolo li , ? professore........ah auha hh ahh ahh

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      #17
      Originally posted by LITLOPANG View Post
      Ho visto ma...ho dimenticato di scrivere PER UN USO STRADALE, trovo qualcosa in quel post, giusto per evitare di leggermi tutto!
      per uso stradale consiglio di cambiare gomme

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        #18
        Originally posted by padua View Post
        per uso stradale consiglio di cambiare gomme
        Io le uso anche in strada (con +0.3 di pressione) e vanno proprio bene

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          #19
          Originally posted by giampy.gas View Post
          io al mugello senza cambiare l'anteriore....col posteriore con 25-30 giri e anteriore idem, 2.03 ho cambiato il posteriore... sempre stessa mescola 2.01... secondo me cambia...
          Tu sei un chiodo, te lo dico sempre

          Mandami un pm che ho qualche informazione per te

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            #20
            Non vorrei farmi pubblicit?....
            ma io ultimamente le compro sempre nuove, le uso un p? e poi le rivendo
            Ne ho anche 1 treno che fa ancora un p? di pista oppure ? perfetto per finire in strada

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              #21
              credo che le 211GP non siano omologate per la strada...

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                #22
                Originally posted by giampy.gas View Post
                io al mugello senza cambiare l'anteriore....col posteriore con 25-30 giri e anteriore idem, 2.03 ho cambiato il posteriore... sempre stessa mescola 2.01... secondo me cambia...
                Fila liscio il tuo discorso,il che vuol dire che io col mio passo consumo le gomme nuove non sfruttandole e ci giro uguale anche da consumate (leggermente)
                come anche tu potresti trovare uno che al mugio gira pi? forte di te con gomme pi? finite delle tue.a certi livelli (bassi) ? pi? un fattore psicologico che prestazionale

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                  #23
                  torvare qualcuno che va piu forte nn faccio di certo fatica... anzi... prendo delle fatte paghe....cmq è anche una questione psicologica..ma quando scivola ... nn è psicologica....

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                    #24
                    Originally posted by padua View Post
                    credo che le 211GP non siano omologate per la strada...
                    Confermo

                    ...ma dici se ne accorgeranno?

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                      #25
                      dalle mie parti hanno appena tolto il libretto a un mio amico proprio per il /55 non a libretto con conseguente revisione alla motorizzazione!!!

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                        #26
                        Originally posted by paolo25 View Post
                        dalle mie parti hanno appena tolto il libretto a un mio amico proprio per il /55 non a libretto con conseguente revisione alla motorizzazione!!!
                        questa cosa la guardano spesso...

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                          #27
                          Originally posted by ChoBo View Post
                          Confermo

                          ...ma dici se ne accorgeranno?
                          forse no...finch? non fai un incidente [sgrat sgrat]

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                            #28
                            Originally posted by paolo25 View Post
                            dalle mie parti hanno appena tolto il libretto a un mio amico proprio per il /55 non a libretto con conseguente revisione alla motorizzazione!!!
                            Si, sulle dimensioni lo so che controllano.

                            La domanda ?... se la dimensione ? a libretto, pensi che si mettano a guardare il singolo pneumatico se ? omologato o no?

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                            • Font Size
                              #29
                              se e a libretto non penso che controllino, pero' le 211 di misura sono 200/55 non penso che le hai a libretto!

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                                #30
                                Originally posted by gixxerato View Post
                                OT,ma avete mai fatto una prova per vedere se i vostri tempi da gomme nuovwe a gomme usate cambiano?
                                io son un'amatore normalissimo,un fermo per tanti,uno che se la cava per altrettanti ma io che le prenda nuove o usate ci do dentro uguale e i tempi sempre quelli sono
                                dipende dai tuoi ritmi...se vai forte, il best lo fai solo con la gomma nuovissima (max 10-15 giri), altrimenti non cambia molto

                                Originally posted by giampy.gas View Post
                                io al mugello senza cambiare l'anteriore....col posteriore con 25-30 giri e anteriore idem, 2.03 ho cambiato il posteriore... sempre stessa mescola 2.01... secondo me cambia...
                                appunto

                                Originally posted by padua View Post
                                credo che le 211GP non siano omologate per la strada...
                                sbajato
                                le gomme sono omologate, bisogna vedere poi se rispettano le misure a libretto...zx10, rsv, mv...e altre, possono usare il 190/55 e quindi possono tranquillamente usare anche le gp

                                Originally posted by padua View Post
                                Originally posted by ChoBo View Post
                                Confermo

                                ...ma dici se ne accorgeranno?
                                forse no...finch? non fai un incidente [sgrat sgrat]
                                questa ? la cosa fondamentale...vale la pena rischiare di non essere risarcito dall'assicurazione in caso di un incidente grave, con danni permanenti a terzi?

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