In pista con Ultrone a Vairano!!

[dingo125]

devo cambiare le gomme e cerco di essere dei vostri
fate sapere a tutti come fare per pagare dato che la giornata del 19 ? sparita....per favore!

pirla, te l'avrei data io

se l'amico di ultrone non la vuole ti d? la mia

[feperis]

E coma si fa?

cerchi la pista su google earth (sempre che ci sia, visto che ? nuova...lo slovakiaring per esempio non c'? ), prendi i tuoi punti e li inerisci nel racechrono...

[Ultrone]

cerchi la pista su google earth (sempre che ci sia, visto che ? nuova...lo slovakiaring per esempio non c'? ), prendi i tuoi punti e li inerisci nel racechrono...

Mi sa che non c'?...

[mauvez]

ultrone dammi il tuo indirizzo di posta che ti mando laa mappa di vairano per racecrono

[Dex]

Ma Ultr? nn puoi inserirteli da solo tramite il SW?

Io ho messo lo start/finish a:
Latitude 4516.38320
Longitude 915.24900
Bearing 152.32

Split 1 a:
4516.16000
915.49290
302.71

Split 2 a:
4516.61320
914.97640
293.54

[feperis]

ultrone dammi il tuo indirizzo di posta che ti mando laa mappa di vairano per racecrono

Ma Ultr? nn puoi inserirteli da solo tramite il SW?

Io ho messo lo start/finish a:
Latitude 4516.38320
Longitude 915.24900
Bearing 152.32

Split 1 a:
4516.16000
915.49290
302.71

Split 2 a:
4516.61320
914.97640
293.54

t'? andata male vecchio...niente giro in solitaria

[Toledo]

E cosa sarebbe cambiato da un giro "intruppato"???

[Dex]

E cosa sarebbe cambiato da un giro "intruppato"???

'stardo.....

[Ultrone]

Ma Ultr? nn puoi inserirteli da solo tramite il SW?

Io ho messo lo start/finish a:
Latitude 4516.38320
Longitude 915.24900
Bearing 152.32

Split 1 a:
4516.16000
915.49290
302.71

Split 2 a:
4516.61320
914.97640
293.54

Come hai fatto a prenderli?

[Dex]

Come hai fatto a prenderli?

Sono andato a girare.. poi sono uscito e mi sono mosso lungo il "tracciato" con il cursore fino alla posizione desiderata.....

Metti 'ste coordinate, poi guarda dove ti posiziona gli split.... se ti piacciono bene, senn? li ottimizzi come meglio credi...... no?

[Dex]

Come hai fatto a prenderli?

Sono andato a girare.. poi sono uscito e mi sono mosso lungo il "tracciato" con il cursore fino alla posizione desiderata.....

Metti 'ste coordinate, poi guarda dove ti posiziona gli split.... se ti piacciono bene, sennò li ottimizzi come meglio credi...... no?

Cmq..... vai sulle proprietà delle piste e togli il blocco degli split....

Dopodichè vai su una sessione che hai già fatto e entri in "browse traps" da li fai "option" --> "move" e tramite la tastiera del telefono puoi spostare a piacimento i tuoi split...... poi salvi e sei a poster!

[Ultrone]

Cmq..... vai sulle propriet? delle piste e togli il blocco degli split....

Dopodich? vai su una sessione che hai gi? fatto e entri in "browse traps" da li fai "option" --> "move" e tramite la tastiera del telefono puoi spostare a piacimento i tuoi split...... poi salvi e sei a poster!

Minkia come sei avanti!

Stasera mi metto l? e spippolo sul software.

Se poi non funziona per? ti riempo di leGGnate eh!

[Dex]

Minkia come sei avanti!

Stasera mi metto l? e spippolo sul software.

Se poi non funziona per? ti riempo di leGGnate eh!

Allora speriamo di averti detto cazzate!!!! :giulius:

[feperis]

E cosa sarebbe cambiato da un giro "intruppato"???

ecchai ragggione anche tu

[Ultrone]

Ma Ultr? nn puoi inserirteli da solo tramite il SW?

Io ho messo lo start/finish a:
Latitude 4516.38320
Longitude 915.24900
Bearing 152.32

Split 1 a:
4516.16000
915.49290
302.71

Split 2 a:
4516.61320
914.97640
293.54

Grazie Dex, ce l'ho fatta!

Ho spippolato tutta la sera ma alla fine mi sono fatto un bel file con 4 split suddivisi nei punti pi? interessanti per capire come andare forte.

Il traguardo ? dopo la S dell'immissione nel circuito, cos? viene computata come ultima curva la curva finale Omega dell'arrivo (vedi Ultrareport e cartina-mappa allegata).

Il primo split ? alla staccata del Tornante Veloce, e grosso modo si pu? capire come ? stato fatto il Curvone della Morte e la Finta Variante.

Il secondo split include il Tornante veloce e la restante parte lenta fino alla Curva del Paletto, isolando la prima parte lenta.

Il terzo split comprende il rettilineo dell'Aeroporto, con la seconda parte stretta e lenta e finisce con il-Tornante-che-ti-frega.

Il quarto ed ultimo split comprende i tre Curvoni di Suzuka, pi? l'Omega dell'arrivo.

Ora lo carico su Racechrono per la fruizione di tutti i rikkioni che volessero utilizzarlo!