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Ma è sempre meglio partecipare no?
grazie per le tue osservazioni .... e come gi? spiegato in pista cercheremo di fare il massimo per migliorare...certo che dopo una serie di commenti positivi alla pista ed all'organizzazione le tua ? sicuramente una voce contro tendenza.... certo ? che ne' in pista e nemmeno qui nessuno ti ha indicato per termini offensivi solo per fare la voce grossa......................................
cmq da inizio stagione ad oggi abbiamo avuto solo 4 trasporti con ambulanza al pronto soccorso e nessuna di queste con conseguenze gravi....abbiamo fatto girare oltre 2000 persone da inizio stagione e sicuramente se ? alto il 5% di persone che prende il paletto ad inizio rettilineo sicuramente ? basso lo 0,25% di trasporti di persone al pronto soccorso....
guarda le altre piste che prendi ad esempio e raccolgi i dati delle cadute e vedrai i numeri relativi..........
riguardo al prezzo sei libero di scegliere dove andare il ns. prezzo ? dovuto al rapporto con le persone in pista ed i posti disponibili , altro punto che fino ad oggi ? stato valutato molto positivamente
Io credo che i riscontri positivi arrivino da chi non ha molte esperienze in pista.
Chi ha girato un p? di piste, come me e Feperis, possono fare un confronto pi? oggettivo.
Per esempio: prendi Magione: vie di fuga pi? ampie delle vostre, Box, paddock molto ampio, servizi VERI e costa 140e la giornata.
Il confronto ? impietoso.
Poi, come dice qualcuno, la si vuole prendere come pista per allenamento e non per fare qualcosa di pi? "serio", se ne pu? anche discutere, ma non a quel prezzo, vicinissimo ai pezzi di circuiti come Misano e Franciacorta, circuiti con servizi VERI.
Il vostro servizio ? pari a quello di piccole pistine francesi, con scarsi servizi e senza Box-Paddock veri, ma il prezzo ? molto molto pi? alto. E la Francia ? un paese con servizi mediamente pi? onerosi dell'Italia,quindi rimane ancora una volta poco spiegabile il prezzo, se non di mera speculazione.
P.S. Con i soldi che innegabilmente fate su, avendo bassissimi costi di gestione, mettete al pi? presto un cordolo a ventaglio di plastica o di legno (rimovibile) al posto dei pericolosissimi paletti e spendete sti cazz di 50 euro per pagare uno che falci l'erba sui curvoni!
stiamo discutendo con la direzione del circuito per trovare la soluzione migliore... il porblema non viene assolutamente sottovalutato ma va rincondotto alle giuste proporzioni....
Evidentemente lagnarsi e fare casino serve, perch? in pista non era assolutamente questo l'atteggiamento dimostrato, ma ero io cojone che lo avevo preso, unico caso isolato tra milioni di persone, ma le cose abbiamo visto stanno diversamente.
Il mio scopo ? proprio fare che le cose cambino, anche per senso di responsabilit? verso quelli che verranno dopo (come noi beneficiamo oggi di chi ha lavorato in tal senso prima di noi), perch? in Italia se non fai cos?, non cambia niente!
ultrone ....scusa ma magione con il muro a 1 metro dalla curva che ti fa entrare in rettilineo non è certo sicuro !! so di molta gente che ci si è spiaccicata contro , facendosi male .....e non erano amatori inesperti , poi l'utima volte che ci sono stato io l'asfalto faceva veramente cacare ......ora non so .......
bisogna dare tempo all'organizzazione di sistemare alcune cose , questo si !! ma credo che visto che non sia loro la proprietà non sia cosi facile ottenere al volo dei permessi per modificare quanto serve .......
Evidentemente lagnarsi e fare casino serve, perch? in pista non era assolutamente questo l'atteggiamento dimostrato, ma ero io cojone che lo avevo preso, unico caso isolato tra milioni di persone, ma le cose abbiamo visto stanno diversamente.
Il mio scopo ? proprio fare che le cose cambino, anche per senso di responsabilit? verso quelli che verranno dopo (come noi beneficiamo oggi di chi ha lavorato in tal senso prima di noi), perch? in Italia se non fai cos?, non cambia niente!
ultrone scusa tu hai ragione e nn si discute certe cose si possono migliorare ma franciacorta come tu ben parli sarà una pista sicura? (cosa che per me nn lo è più dato che si fanno male in tanti e anche i piloti per via dell' asfalto rovinato dalle macchine e poi ti sembra normale che per fare soldi fanno entrare le flotte in un pistino cosi piccolo senza controllo paraschiena etc se vuoi possiamo stare qui ad elencarne qnte ne vuoi
ultrone ....scusa ma magione con il muro a 1 metro dalla curva che ti fa entrare in rettilineo non ? certo sicuro !! so di molta gente che ci si ? spiaccicata contro , facendosi male .....e non erano amatori inesperti
bisogna dare tempo all'organizzazione di sistemare alcune cose , questo si !! ma credo che visto che non sia loro la propriet? non sia cosi facile ottenere al volo dei permessi per modificare quanto serve .......
Magione (come Imola) rimane lo stesso mediamente pi? sicura, e con vie di fuga pi? ampie, e poi i soliti servizi, praticamente campali a Vairano. Rimane sempre il costo da strozzinaggio, come dire, "tanto ci venite lo stesso".
Quanto alle modifiche, dici una cosa assurda: Vanno fatte PRIMA di farci girare la gente, non dopo che si ? fatto male qualcuno.
ultrone ....scusa ma magione con il muro a 1 metro dalla curva che ti fa entrare in rettilineo non è certo sicuro !! so di molta gente che ci si è spiaccicata contro , facendosi male .....e non erano amatori inesperti , poi l'utima volte che ci sono stato io l'asfalto faceva veramente cacare ......ora non so .......
bisogna dare tempo all'organizzazione di sistemare alcune cose , questo si !! ma credo che visto che non sia loro la proprietà non sia cosi facile ottenere al volo dei permessi per modificare quanto serve .......
Magione (come Imola) rimane lo stesso mediamente pi? sicura, e con vie di fuga pi? ampie, e poi i soliti servizi, praticamente campali a Vairano. Rimane sempre il costo da strozzinaggio, come dire, "tanto ci venite lo stesso".
Quanto alle modifiche, dici una cosa assurda: Vanno fatte PRIMA di farci girare la gente, non dopo che si ? fatto male qualcuno.
cmq se la stai a vedere ce ne sono tante di piste cosi anche misano appena rifatta e volata una moto in tribuna ...
ultrone scusa tu hai ragione e nn si discute certe cose si possono migliorare ma franciacorta come tu ben parli sar? una pista sicura? (cosa che per me nn lo ? pi?) dato che si fanno male in tanti e anche i piloti per via dell' asfalto rovinato dalle macchine e poi ti sembra normale che per fare soldi fanno entrare le flotte in un pistino cosi piccolo senza controllo paraschiena etc se vuoi possiamo stare qui ad elencarne qnte ne vuoi
Sono parzialmente d'accordo, ma il confronto ? ancora impari. Vai a Vairano e poi mi dici.
Sono parzialmente d'accordo, ma il confronto ? ancora impari. Vai a Vairano e poi mi dici.
be loro sono all'inizio e come ti dicevo certe osservazioni che hai fatto sono costruttive per fare dei miglioramenti futuri ma hanno aperto quest'anno cosa buona che controllano i paraschiena e nn fanno entrare le flotte poi come dici te si può sempre migliorare dagli il tempo...
A Misano era un pilota della Supersport. Fai girare dei piloti a Vairano e poi vediamo quanti, e fin dove, volano!
si ok vai a vedere a franciacorta un mese fa un ragazzo in coma il sabato di prove più varie bandiere rosse e la domenica in gara tutti nel curvone a sinistra dove poi c'è subito il destra si sono ammazzati ogni gara si facevano male in tanti ed erano preoccupati x il discorso sicurezza e asflto nn idoneo pilotio che giravano in 13 e 14..
ultrone scusa se mi permetto ma..................... non ti sembra adesso di esagerare, giudizi positivi da chi ha poca esperienza in pista????? ma chi sei tu per giudicare l'esperienza di chi commenta? se poi ti senti cosi esperto cosa ci vai a fare a girare nei pistini? vai a portimao, al mugello, a laguna seca , ma tu che parli sei mai stato a varano??? quella magari per tè e sicura????se non ti va di spendere i soldi per vairano ok, ognuno è libero di spenderli dove vuole, ma non dire che i giudizi positivi vengono da chi non ha esperienza,a meno che tu non ti stia giocando il mondiale con valentino e lorenzo..........................................s ei come noi, un semplice amatore
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