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misanata ddg....chi come me....

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    #31
    Originally posted by robb?rsm View Post
    E me l'hai pure skizzata
    A girare a Rijeka mi si ? rotta la zippo della tuta...

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      #32
      Originally posted by Giux View Post
      A girare a Rijeka mi si ? rotta la zippo della tuta...
      Ed io ho consumato 2 posteriori 211GP mescola 7712 (medio dura) in soli 16 giri
      Fortuna che ho poi sistemato la moto

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        #33
        Originally posted by robb?rsm View Post
        Ed io ho consumato 2 posteriori 211GP mescola 7712 (medio dura) in soli 16 giri
        Fortuna che ho poi sistemato la moto
        Tu sai che ho la pinza anteriore con il "fil di ferro"...e girer? cos? anche a Misano...

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          #34
          ma perche' dobbiamo anche girare??? ma non se magna e basta???

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            #35
            Originally posted by Giux View Post
            Tu sai che ho la pinza anteriore con il "fil di ferro"...e girer? cos? anche a Misano...
            Io la sistemerei....mica ti vorrai fidare di me?

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              #36
              Originally posted by robb?rsm View Post
              Io la sistemerei....mica ti vorrai fidare di me?
              Il problema ? che non so da dove partire...

              Se qualcuno ? capace e mi procura un Helicoil della dimensioni giuste ed a Misano mi aiuta a sistemarla la facciamo...

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                #37
                Io non ci ho mai girato... e gi? non mi piaceva prima.. fa te..

                Ci vengo giusto per la compagnia.. se poi uno mi butta fuori... il casino ? che ci si conosce..

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                  #38
                  ribadisco che per me la soluzione piu' semplice e sicura è fare dei "turni lampo" per i piu' veloci di 20 min , 2 alla mattina e 2 al pomeriggio ovvero poco piu' di 1 ora sulle 8 totali .
                  Anche con 30 moto in pista misano in alcuni punti è molto pericolosa per le differenze di velocita' che ci possono essere e la traiettoria praticamente unica che si deve tenere ... io vi riporto la mia esperienza diretta, poi se a livello organizzativo risultasse troppo "complesso" attuare la cosa, pazienza... ma almeno ci ho provato.
                  Last edited by mastrostaccatore; 03-05-10, 20:35.

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                    #39
                    Originally posted by Giux View Post
                    Il problema ? che non so da dove partire...

                    Se qualcuno ? capace e mi procura un Helicoil della dimensioni giuste ed a Misano mi aiuta a sistemarla la facciamo...
                    Un qualsiasi meccanico ? in grado di farlo, ? un'operazione semplice
                    ma non avendo questi attrezzi non ti saprei aiutare (questa volta)

                    Originally posted by mito22 View Post
                    Io non ci ho mai girato... e gi? non mi piaceva prima.. fa te..
                    Io continuo a girarci e ancora non ho capito come farla bene
                    Verrai gi? con la Vale?

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                      #40
                      A me sta bene come dice mauro.... poi fate qualche turno anche per gente inchiodata?

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                        #41
                        Originally posted by robb?rsm View Post
                        Io continuo a girarci e ancora non ho capito come farla bene
                        Verrai gi? con la Vale?
                        Attualmente non so se riesco a venire con la moto... ma vernirci ci vengo...

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                          #42
                          Originally posted by mastrostaccatore View Post
                          ribadisco che per me la soluzione piu' semplice e sicura ? fare dei "turni lampo" per i piu' veloci di 20 min , 2 alla mattina e 2 al pomeriggio ovvero poco piu' di 1 ora sulle 8 totali .
                          Anche con 30 moto in pista misano in alcuni punti ? molto pericolosa per le differenze di velocita' che ci possono essere e la traiettoria praticamente unica che si deve tenere ... io vi riporto la mia esperienza diretta, poi se a livello organizzativo risultasse troppo "complesso" attuare la cosa, pazienza... ma almeno ci ho provato.
                          La penso come te Mauro.
                          Allo stesso modo si dovrebbe fare altrettanto per chi non ha esperienza al Santamonica

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                            #43
                            Originally posted by mito22 View Post
                            Attualmente non so se riesco a venire con la moto... ma vernirci ci vengo...
                            Ti conviene venire con la moto, anche perch? con la Mitsu non ti facciamo girare

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                              #44
                              Originally posted by mito22 View Post
                              A me sta bene come dice mauro.... poi fate qualche turno anche per gente inchiodata?
                              molto bene, se ho anche la benedizione del boss e di robbe', direi che possiamo girare la richiesta ufficialmente al buon giuseppe , se riesce a organizzare qualche turno per i "neofiti" e qualche altro per i "veloci", cosi tutti si sentiranno a proprio agio e soprattutto SICURI nel mantenere il proprio passo senza nessuna brutta sorpresa .... come il missile che ti passa a 10 cm facendoti sobbalzare dalla sella o di trovarti in piena traiettoria al carro (curva da oltre 220 km/h con traiettoria obbligata) una moto che procede a 100 km/h in meno !!

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                                #45
                                benedizione? Ma qua ancora non si è capito che io valgo come il 2 di picche?


                                Io vengo per la compagnia e per vedere qualche moto e farsi due risate...

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