misanata ddg....chi come me....

[jack]

beh, questo esula dal buon comporarsi...questi sono stati deficienti...come si fa a fare un ciocco al curvone dopo la bandiera a scacchi

cmq sono anch'io con mastro...

9.00-9.30 turno neofiti
9.30-10.30 libero
10.30-11.00 turno veloci (sotto 53 credo vada bene)
11.00-12.00 libero
12.00-12.30 turno neofiti
12.30-13.30 pausa? non so gli orari ufficiali
13.30-15.30 libero
15.30-16.00 turno veloci
16.00-18.00 libero

cos? avremmo subito i neofiti che imparano la pista...poi un'oretta per tutti per togliere la ruggine e sistemare la moto...poi i veloci per fare un run bello caldo , poi un'altra oretta per tutti e di nuovo i neofiti per fare il punto della situazione...pausa, due ore libere, veloci, libere....tutti contenti e tutti sicuri

anche secondo me non serve traspondere o chiss?ch?...il turno delle 9 in genere non ? tiratissimo, quindi i neofiti o chi si ritiene lento possono entrare in tutta tranquillit?...nei turni veloci, contando che saremo in 100 e che saranno si e no una trentina a stare sotto al 53 mi sembra ok...poi di spazio libero ce n'? in abbondanza direi...

per me s? pure troppi turni.....in genere il pomeriggio mi metto in borghese e guardo gli altri sorseggiando chinotto

[MotoFermo]

allora facciamo cos?


dato che senza trasponder ? impossibile fare qualsiasi divisione in gruppi si potrebbe fare pi? o meno come gi? detto prima

per chi non ha mai visto misano oppure per quelli che hanno scarsa esperienza di pista si pu? fare una mezz'ora la mattina, diciamo dalle 9 alle 9,30, solo per loro con un apripista che gli faccia vedere giusto dove pi? o meno si mettono le ruote

E si potrebbe fare anche un altra mezz'ora verso le 12-12,30


che dite?

Ottimo Giuse!!!

[MotoFermo]

beh, questo esula dal buon comporarsi...questi sono stati deficienti...come si fa a fare un ciocco al curvone dopo la bandiera a scacchi

cmq sono anch'io con mastro...

9.00-9.30 turno neofiti
9.30-10.30 libero
10.30-11.00 turno veloci (sotto 53 credo vada bene)
11.00-12.00 libero
12.00-12.30 turno neofiti
12.30-13.30 pausa? non so gli orari ufficiali
13.30-15.30 libero
15.30-16.00 turno veloci
16.00-18.00 libero

così avremmo subito i neofiti che imparano la pista...poi un'oretta per tutti per togliere la ruggine e sistemare la moto...poi i veloci per fare un run bello caldo , poi un'altra oretta per tutti e di nuovo i neofiti per fare il punto della situazione...pausa, due ore libere, veloci, libere....tutti contenti e tutti sicuri

anche secondo me non serve traspondere o chissàchè...il turno delle 9 in genere non è tiratissimo, quindi i neofiti o chi si ritiene lento possono entrare in tutta tranquillità...nei turni veloci, contando che saremo in 100 e che saranno si e no una trentina a stare sotto al 53 mi sembra ok...poi di spazio libero ce n'è in abbondanza direi...

Così è ancora meglio!!!!


é meglio soprattutto per chi fa forte!! così non avrete noi rompiballe nel mezzo!!!

[IcEMaN666]

mi aggiungo a quelli che misano l'hanno vista solo su italia1...magari il turnetto delle 9 sarebbe da paura

[Toledo]

beh, questo esula dal buon comporarsi...questi sono stati deficienti...come si fa a fare un ciocco al curvone dopo la bandiera a scacchi

cmq sono anch'io con mastro...

9.00-9.30 turno neofiti
9.30-10.30 libero
10.30-11.00 turno veloci (sotto 53 credo vada bene)
11.00-12.00 libero
12.00-12.30 turno neofiti
12.30-13.30 pausa? non so gli orari ufficiali
13.30-15.30 libero
15.30-16.00 turno veloci
16.00-18.00 libero

cos? avremmo subito i neofiti che imparano la pista...poi un'oretta per tutti per togliere la ruggine e sistemare la moto...poi i veloci per fare un run bello caldo , poi un'altra oretta per tutti e di nuovo i neofiti per fare il punto della situazione...pausa, due ore libere, veloci, libere....tutti contenti e tutti sicuri

anche secondo me non serve traspondere o chiss?ch?...il turno delle 9 in genere non ? tiratissimo, quindi i neofiti o chi si ritiene lento possono entrare in tutta tranquillit?...nei turni veloci, contando che saremo in 100 e che saranno si e no una trentina a stare sotto al 53 mi sembra ok...poi di spazio libero ce n'? in abbondanza direi...

Niente male direi

Da chi hai copiato????

[feperis]

Niente male direi

Da chi hai copiato????

da nessuno lo giuro

[MotoFermo]

da nessuno lo giuro

'n gi si grede!!!

[Dy27]

pu? andare

io mi prenoto per tutti i turni "libero" e mi tengo bem lontano da quelli sotto il 53

[Toledo]

pu? andare

io mi prenoto per tutti i turni "libero" e mi tengo bem lontano da quelli sotto il 53

A Te Ti curo io per bene... vedrai che al 53 Ti ci porto

[Dy27]

A Te Ti curo io per bene... vedrai che al 53 Ti ci porto

seeee

manco col Concorde

[paolo25]

A Te Ti curo io per bene... vedrai che al 53 Ti ci porto

Prima devi ricordarti come si fa a salire in sella!!!

[paolo25]

seeee

manco col Concorde

con la moto che ti ritrovi devi girare in 53 anche con la moto sul cavalletto!

[Toledo]

Ascolta bene (di cazzate ne sparo a iosa ma stavolta son serio) ...

Con la moto che hai, anche a sbagliare TUTTE le curve si sta sotto al 55 (ne sono un esempio ) percui senza strani Concorde o Shuttle Ti tiro fino a 54,9... poi T'ARRANGI

[Toledo]

Prima devi ricordarti come si fa a salire in sella!!!

VERO

con la moto che ti ritrovi devi girare in 53 anche con la moto sul cavalletto!

Ascolta bene (di cazzate ne sparo a iosa ma stavolta son serio) ...

Con la moto che hai, anche a sbagliare TUTTE le curve si sta sotto al 55 (ne sono un esempio ) percui senza strani Concorde o Shuttle Ti tiro fino a 54,9... poi T'ARRANGI

Ops

[jack]

Ascolta bene (di cazzate ne sparo a iosa ma stavolta son serio) ...

Con la moto che hai, anche a sbagliare TUTTE le curve si sta sotto al 55 (ne sono un esempio ) percui senza strani Concorde o Shuttle Ti tiro fino a 54,9... poi T'ARRANGI

vabb? allora con la mia vi tirer? entrambi fino al 51...poi s? cazzi vostri