Moto con forcelle da pista adatta alla strada?

[fets]

Ciao,

io ho ancora la moto in assetto prettamente stradale, ma il mio meccanico è un pò che mi pressa per fare le forcelle davanti - lui ha rifatto le sue e praticamente mi venderebbe i suoi componenti usati (compatibili).

Il prezzo che mi farebbe sarebbe anche interessante (penso) - € 400 tutto montato.

Ma la mia domanda è: una moto con forcelle da pista si riesce ancora ad usare in strada o diventa troppo rigida? Lo chiedo perché già in passato ho sperimentato con il precarico su strada e una volta che cominci a stringerlo la differenza sui dossi si sente... e come.

Quindi, secondo voi, per uno come me che la moto la utilizza ancora al 80% su strada e il 20% in pista... vale la pena fare le forcelle o aspetto di avere una moto dedicata per la pista?

Grazie!

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una forcella preparata ha il vantaggio di essere molto + sensibile alle regolazioni rispetto alla standard, quindi anke su strada puoi trarne beneficio eccome se tieni regolazioni + "aperte" ke le permettano di lavorare ed avere escursione....

in pista la forca del mio 636 (B1) originale andava a pacco mica male ma tu ke hai il C1 hai gi&#224; una buona Showa di partenza cmq anke solo x quel 20% d pista ke fai t dico assolutamente di farle xk&#233; son soldi spesi bene. la ciclistica &#232; la prima cosa ke t permette d andar forte.

400 euro compresa la manodopera &#232; un bel prezzo....dipende anke dalla componentistica ma considera ke d manodopera se nn gli porti la forcella in mano ha anke le ore x smontarla e rimontarla sulla moto...

cmq questo 400 euro mi puzza di "nero" o sbaglio ?

[AbRR]

400 euro per far cosa???

[kindly]

400 per l'usato forse &#232; parecchio, comunque una forcella da pista &#232; pi&#249; "morbida" di una da strada, o comunque per strada tutti chiudono tutto, pensando di frenare ecc e usano sempre forcelle "bloccate"

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400 per l'usato forse ? parecchio, comunque una forcella da pista ? pi? "morbida" di una da strada, o comunque per strada tutti chiudono tutto, pensando di frenare ecc e usano sempre forcelle "bloccate"

m ero perso via il fatto ke fosse usata

beh sta d fatto ke cmq gli metter? olio nuovo e il resto ? + ke altro manodopera...le molle e i pistoncini nn cambier? molto averli usati rispetto a nuovi

[AbRR]

m ero perso via il fatto ke fosse usata

beh sta d fatto ke cmq gli metter? olio nuovo e il resto ? + ke altro manodopera...le molle e i pistoncini nn cambier? molto averli usati rispetto a nuovi

So ok...ma 400 euro non mi sembrano regalati...? il prezzo di mercato del nuovo...non mi sembra questo grande affare...

molle 150 euro,pompanti 150 euro olio 40-50 euro....+ mano d'opera....

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So ok...ma 400 euro non mi sembrano regalati...? il prezzo di mercato del nuovo...non mi sembra questo grande affare...

molle 150 euro,pompanti 150 euro olio 40-50 euro....+ mano d'opera....

molle 150? ...nn ? tanto? ....


cmq si dai, facciamogli tirare tutto a 300

[frankie22]

ti sta inculando il tuo mecca...

i pezzi costano 250 euro nuovi,e per fare la forcella nessuno ti chieder&#224; mai piu di 100-al massimo 150 euro.

per dei pezzi usati &#232; una vera inculata.

[frankie22]

per pezzi io intendo molle+pompanti,non solo le molle ovviamente.

[AbRR]

molle 150? ...nn ? tanto? ....


cmq si dai, facciamogli tirare tutto a 300

Non capisco..secondo te hanno un'altro prezzo?
300 euro comreso smontaggio e montaggio delle forcelle sulla moto non si riesce...con le forcelle in mano forse si....

[fets]

Vi ringrazio per i commenti anche perch? il mio mecca, come tutti i mecca che si rispettano, prova sempre a tirarmi l'inkulata se non sto attento

Innanzitutto mi sembra di capire che le forche "da pista" vanno anche bene per la strada... e questo per me ? gi? molto positivo, non volevo ritrovarmi a spezzarmi i polsi alla prima sconnessione della strada...

Per il prezzo che mi farebbe si tratta appunto di smontaggio e rimontaggio totale sulla moto (gli porto la moto, non le forcelle in mano), molle, pompanti e ovviamente olio.

Secondo voi quindi, considerata da una parte la mano d'opera, ma dall'altra il fatto che i pezzi sono di seconda mano, 400 euro ? un buon prezzo o lo devo tirare gi?? Qualcuno di voi ha rifatto le forcelle con pezzi di seconda mano? Quanto vi ? costato? Il mecca mi ha detto che a fare il lavoro con pezzi nuovi costerebbe sui 6-700 euro... vi risulta sta cosa?

Grazie ancora!

[Mr.Molla]

Con meno di 400? ... fai il Kit Hyperpro di Molle Anteriori e Posteriori !!!

- In Strada vai molto meglio di Adesso
- l'Idraulica delle Showa ? gi? ad ottimo Livello (ma si pu? rifare con poca spesa)
- Il Mono Migliora Abbestia
- La Guidabilit? generale ... vedrai
- In Pista ? sicuramente meglio della Miglior Forka del Mondo, e poi un Mono che NON ti f? uscire dalle Curve

Tutto nuovo e Montato !!!

[xsandrox]

Il mecca mi ha detto che a fare il lavoro con pezzi nuovi costerebbe sui 6-700 euro... vi risulta sta cosa?

Grazie ancora!

Come ti hanno detto un kit molle e pompanti famoso e commerciale, tipo Andreani-Ohlins o altri, costa, prezzo pieno 250E... 100E per il montaggio ? prezzo normale (e non da amico). Quindi 350E ? il prezzo normalissimo di questo tipo di modifica...
smontaggio completo della moto per due forcelle?? Cupolino, ruota anteriore e via, gi? le forcelle! Sono al massimo un'ora di lavoro smonta e rimonta... 50E in pi? considerando che gliene lasci gi? 100E per la modifica ? pure troppo...

Quindi 400E sono il costo per fare sto lavoro da nuovo... e ricordati che con le lamelline ed i pompanti non si gioca... sono parti piccole e bisogna saperle montare, per quello che ne so (poi i tecnici potranno confermare), hanno un'attenta sequenza e immaginare di montare componenti usate (magari si ? perso in giro qualcosa), non ? il massimo... pergiunta pagandoli per nuovi!

[speed01]

400 euro, di al tuo meccanico che dimezzi e aggiunga 50 euro va

[fets]

Grazie ragazzi siete dei grandi