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Oggi 27/2 a Misano...

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    #1

    Oggi 27/2 a Misano...

    ...non ho visto girare nemmeno una Ducani, ho visto giusto un 1198S sotto un gazebo ma non ha girato, l'ha solo lucidato. Probabilmente il tipo si far? fare la maglietta MISANO 27/02/2010 C'ERO ANCH'IO

    E i commissari? Ad un certo punto il capo dice: ragazzi, mettetevi d'accordo, .....in pista non c'? nemmeno un p? d'olio da spazzare via, non ci sono viti, per le bandiere bastate la met?

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    #2
    Originally posted by matteocali View Post
    ...non ho visto girare nemmeno una Ducani, ho visto giusto un 1198S sotto un gazebo ma non ha girato, l'ha solo lucidato. Probabilmente il tipo si far? fare la maglietta MISANO 27/02/2010 C'ERO ANCH'IO

    E i commissari? Ad un certo punto il capo dice: ragazzi, mettetevi d'accordo, .....in pista non c'? nemmeno un p? d'olio da spazzare via, non ci sono viti, per le bandiere bastate la met?

    Che invidia!!!!!!!!
    Girare senza nemmeno unamoto che perde pezzi per la pista non ha prezzo!!!!!
    P.s. volevo venire pure io ma non ho trovato nessuno che mi volesse seguire!!

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      #3
      Ad un certo punto giravo senza vedere nessuno davanti a me e anche ad orecchio non sentivo nulla, anche se il mio K7 di casino ne f?.....
      Mi pareva di erssere solo

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        #4
        mattè





        tempi?

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          #5
          1:53, sto migliorando....

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            #6
            1,53?


            non ci credo

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              #7
              1:53 non mi sembra un gran che, anche se non é ancora tempo per i temponi...
              Comunque mi ci sto trovando molto più a mio agio rispetto l'anno scorso, sarà che sono dimagrito....e poi montando i dischi nuovi in frenata non vibra più e frena davvero tanto, con la ruota dietro che si stacca da terra, anche la strizza in accelerazione é sparita. Il mio obbiettivo é scendere sotto l'1:50, posso farcela
              Se vuoi te la faccio provare la motolightpotente, quando sarà finita, il 3 Giugno
              Last edited by matteocali; 27-02-10, 19:04.

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                #8
                Originally posted by matteocali View Post
                1:53 non mi sembra un gran che, anche se non ? ancora tempo per i temponi...
                Comunque mi ci sto trovando molto pi? a mio agio rispetto l'anno scorso, sar? che sono dimagrito....e poi montando i dischi nuovi in frenata non vibra pi? e frena davvero tanto, con la ruota dietro che si stacca da terra, anche la strizza in accelerazione ? sparita. Il mio obbiettivo ? scendere sotto l'1:50, posso farcela
                Se vuoi te la faccio provare la motolightpotente, quando sar? finita, il 3 Giugno
                come "SE"?

                Io la provo e basta



                anzi il 27-28 marzo ho rimediato dei posti

                tu ci sei?

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                  #9
                  domani ci sono io con altri amici,l'asfalto in che condizioni era?

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                    #10
                    Originally posted by roberto 10r View Post
                    domani ci sono io con altri amici,l'asfalto in che condizioni era?
                    Come ho scritto in prima pagina dal momento che non c'era manco un pompone rosso non c'era nemmeno una goccia d'olio

                    Scherzi a parte, l'asfalto é in buone condizioni e domani dovrebbe essere migliore visto il Sole che ha preso oggi, anche se la temperatura dell'aria dovrebbe calare rispetto i 15° di oggi.

                    Comunque queste giornate vanno bene per sgranchirsi e togliere la ruggine invernale, é ancora presto per girare al limite, a me servono 25° e non devo usare il sottotuta termico....
                    Last edited by matteocali; 27-02-10, 19:17.

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                      #11
                      Originally posted by matteocali View Post
                      Come ho scritto in prima pagina dal momento che non c'era manco un pompone rosso non c'era nemmeno una goccia d'olio

                      Scherzi a parte, l'asfalto ? in buone condizioni e domani dovrebbe essere migliore visto il Sole che ha preso oggi, anche se la temperatura dell'aria dovrebbe calare rispetto i 15? di oggi.

                      Comunque queste giornate vanno bene per sgranchirsi e togliere la ruggine invernale, ? ancora presto per girare al limite, a me servono 25? e non devo usare il sottotuta termico....
                      grazie,vediamo domani cosa tiriamo fuori

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                        #12
                        oggi si è girato veramente bene, sembrava di avere affittato la pista per se stessi. ragazzi che girano sui 47 dicevano che la pista era un po scivolosa, io con i miei tempi non me ne sono accorto.

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                          #13
                          io ho girato piano perche avevo l r1 e non l avevo mai usata prima.. ci ho fatto 3 turni da 5 giri l uno..
                          non avevo idea di come si guidasse il 1000... e continuo a non avere idea!!!!!!!!!!!

                          impenna sempre... che storia...

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                            #14
                            1.53 vai bene di quel po cali

                            ci arrivi di corsa al 50/51 quando sarai "caldo" di passo

                            sotto il 50 dopo mi preoccupi dopo incominci a fare piuttosto sul serio

                            come va la motorella con la bazzaz?? tira?? e il TC?? ci hai capito qualcosa?
                            Last edited by bosco_RR; 28-02-10, 03:08.

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                            • Font Size
                              #15
                              Tira da bestia, citando il Capi, erogazione lineare e senza buchi, la lascio così senza farla mappare al banco, ho caricato la mappa scaricata dal loro sito e va bene così
                              Il cambio é a dir poco spettacolare, un altro Mondo rispetto a Dynojet.
                              Il TC fin'ora l'ho sentito intervenire raramente, non gli do abbastenza gas, migliorerò.
                              Comunque 1:53 non é un gran tempo se consideri che Giuseppe con un 750 K1 gira in 48.....
                              Last edited by matteocali; 28-02-10, 08:23.

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