Chi sa effettivamente come stanno le cose? Quest'anno vorrei farci una gara e prima uno o due weekend di prove vorrei farli. Ho letto in giro che ci vuole il dB killer, ? vero? Controllano a tutti? Se s?, basta un "simil" dB killer o usano anche il fonometro? Thanx a lot
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Misano e dB killer
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Smanettonazzo
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Obbligatorio durante le prove libere
I controlli li fanno solo se il fonometro dell'Arpa, esterno alla pista, supera i livelli di guardia oppure se quel giorno hanno voglia di farli
basta un db-killer finto tipo il mio che è una rondella
ho visto db-killer assurdi da sganasciarsi dalle risate
Al 98% basta che quando entri vedano che hai qualcosa nello scarico che ha il diametro più piccolo del fondello
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Originally posted by giuseppe_d View PostObbligatorio durante le prove libere
I controlli li fanno solo se il fonometro dell'Arpa, esterno alla pista, supera i livelli di guardia oppure se quel giorno hanno voglia di farli
basta un db-killer finto tipo il mio che ? una rondella
ho visto db-killer assurdi da sganasciarsi dalle risate
Al 98% basta che quando entri vedano che hai qualcosa nello scarico che ha il diametro pi? piccolo del fondello
Thanx
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Originally posted by giuseppe_d View PostObbligatorio durante le prove libere
I controlli li fanno solo se il fonometro dell'Arpa, esterno alla pista, supera i livelli di guardia oppure se quel giorno hanno voglia di farli
basta un db-killer finto tipo il mio che ? una rondella
ho visto db-killer assurdi da sganasciarsi dalle risate
Al 98% basta che quando entri vedano che hai qualcosa nello scarico che ha il diametro pi? piccolo del fondello
Gli ho detto che la marmitta era cos? dalla casa e loro mi hanno risposto che non gliene fregava niente perch? quello che conta e che non superi i limiti del fonometro. Tieni conto che il problema me l'hanno sollevato a fine giornata (si trattava delle giornate con il trasponder) e poi mi hanno comunque fatto girare ancora.
ciao
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come al solito dipende che piede hanno messo giu dal letto la mattina ,i commissari...a misano l'anno scorso a settembre c'era gente che entrava senza db, il commissario nn guardava e via, a me hanno sempre controllato buttando l'occhio sullo scarico. comunque controlli con fonometro ? raro!
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Originally posted by fabiocane View PostL'anno scorso con il terminale leovince e db killer mi hanno fatto storie perch? superava i limiti consentiti, senza peraltro che avessi fatto alcuna modifica al di killer o alla marmitta!
Gli ho detto che la marmitta era cos? dalla casa e loro mi hanno risposto che non gliene fregava niente perch? quello che conta e che non superi i limiti del fonometro. Tieni conto che il problema me l'hanno sollevato a fine giornata (si trattava delle giornate con il trasponder) e poi mi hanno comunque fatto girare ancora.
ciao
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io ho notato che in genere se ne sbattono durante il giorno.... nel senso che puoi entrare senza manco i collettori che non ti dicono niente.
Mentre verso tardo pomeriggio iniziano a guardarti... non so se avete notato anche voi.
a misano sono stato una volta sola, e durante il giorno le marmitte manco le cagavano, dopo le 17:00 ? venuto il tipo a guardare tutte le moto che entravano se avessero o meno il dbk.
a franciacorta stessa cosa, e dopo le 17:00 ? arrivato il tipo col fonometro insieme ad un altro che guardava fisso il contagiri, per vedere se baravi, mi pare dovevi stare a 6000 giri fisso
mi dava 101 db , e non mi voleva fare entrare...
gli ho detto di spostarsi indietro di qualche cm, che avrebbe visto che andava benone.... e mi ha fatto passare...
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Originally posted by luigiRR View Postio ho notato che in genere se ne sbattono durante il giorno.... nel senso che puoi entrare senza manco i collettori che non ti dicono niente.
Mentre verso tardo pomeriggio iniziano a guardarti... non so se avete notato anche voi.
a misano sono stato una volta sola, e durante il giorno le marmitte manco le cagavano, dopo le 17:00 è venuto il tipo a guardare tutte le moto che entravano se avessero o meno il dbk.
a franciacorta stessa cosa, e dopo le 17:00 è arrivato il tipo col fonometro insieme ad un altro che guardava fisso il contagiri, per vedere se baravi, mi pare dovevi stare a 6000 giri fisso
mi dava 101 db , e non mi voleva fare entrare...
gli ho detto di spostarsi indietro di qualche cm, che avrebbe visto che andava benone.... e mi ha fatto passare...
questo perchè evidentemente il fonometro dell'arpa verso sera ha soglie diverse
I commissari badano solo a quello. Se il fonometro è sotto la soglia non c'è nessun problemaLast edited by giuseppe_d; 04-01-10, 12:01.
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occhio rompono sempre piu i maroni.. anche io ho una rondella come db killer, quando nelle prove libere non c e troppa gente come nelle ultime giornate di fine ottobre e inizio novembre, fanno sempre piu storie. Il mio parere ? che saranno sempre piu attenti rischiano dei multoni!!
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il problema di base ? che non devi prendere per il culo i commissari,alcuni amici miei all'entrata con scarico libero gli dicono chiaramente che non hanno il db killer ma la moto non f? casino,ti fanno accellerare a se effettivamente ? cos? non ci sono problemi,un'altra volta ? successo che altri miei amici siccome c'erano poche moto dopo qualche entrata con db killer hanno avuto la brillante idea di toglierlo (moto r6 e gsxr 750)ad ogni passaggio il commissario ha guardato bene i fuorilegge e li ha aspettati all'uscita con conseguenti minacce che se l'avessero fatto di nuovo li avrebbe mandati a casa
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Il problema è banale. Un povero sfigato come me che corre nella open, che vuole andare a provare una pista in cui OVVIAMENTE correrà con uno scarico che per sua natura non ha il dB killer, come cavolo deve fare? Già mettere quel coso dentro ti cambia la carburazione, evvabbè pazienza tanto non faccio il mondiale, ma se poi dopo aver messo un dB posticcio cagano pure i maroni col fonometro inizia a diventare troppo !!!
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Originally posted by ciairo View PostIl problema ? banale. Un povero sfigato come me che corre nella open, che vuole andare a provare una pista in cui OVVIAMENTE correr? con uno scarico che per sua natura non ha il dB killer, come cavolo deve fare? Gi? mettere quel coso dentro ti cambia la carburazione, evvabb? pazienza tanto non faccio il mondiale, ma se poi dopo aver messo un dB posticcio cagano pure i maroni col fonometro inizia a diventare troppo !!!
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Per esempio Magione dal 2010 ha abbassato già il lilmite a 100 db, i produttori di scarichi dovranno rifare tutte le omologazioni in seguito alla nuova direttiva FIM ... secondo me per un po' originale è meglio, almeno finchè non sistemano la questione.
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