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Originally posted by golf2000
Originally posted by CokiDrug
Originally posted by abezze
Alessio,
non sono qui appositamente per contraddirti ma leggendo il mio nick intervengo..
come tu sai, la prima volta che ho visto Monza ? stato ad Aprile'03 ed ho fatto un unico turno di filato (a parte uscire a met? circa per rifare benzina) di una 50ina di minuti segnando il passo di 2.04 alto con best di 2.04.4.
Seconda ed ultima volta che ho fatto altri due turni da 30 minuti ? stato a Luglio'03 arrivando a 2.04.0 in condizioni di traffico da me dichiarate da "autosole per l'esodo d'agosto"!
..il tutto arrivando io da Torino in moto dalle 6,00, dopo aver spinto in Viale Certosa perch? rimasto senza benza
, alla fine del secondo turno pronto per ripartire per Torino a prendere lo zainetto e quindi dirigermi nel primo pomeriggio verso Imperia 
...in entrambi i casi si parla R1'02 con carene in VTR, tubi in treccia, terminale e gomme piuttosto vissute tra pista e strada (mai con il 190/55, la pi? indicata)...
Quindi se volevi prendere il mio tempo come pietra di paragone, come vedi non ? un gran che significativo...
A mio giudizio a Monza*, con un 1000 di serie pi? gomme SC/RS, per prendere in considerazione il tempo, si pu?/deve girare in:
- 1000 non ultima generazione (R1'02-03; K1-K2), intorno ai 2.00-01
- 1000 ultima generazione (R1'04, ZX-10 (credo, mai provata) e K3-4) intorno al 1.58-59
e se la moto ha sospensioni riviste un altro secondo di bonus..
...e poi ne gpm ne la sua moto vanno piano... stare intorno o sotto i 2.00 nn penso sia impossibile per lui in tre turni, purch? fatti tra i licenziati con condizioni meteo decenti (e con "qualcuno" che gli mostri sin da subito dove mettere le ruote)
*parlo per chi conosce la pista e con max 3-5 giri liberi di filato (almeno nelle tre varianti) , cosa che ? stata impossibile per il sottoscritto anche solo per 1 intero giro!
passare da 2:04 a 2 secondo me non ? facile come dici!!!
Il "si pu?/deve girare" sul 58-59 deriva dal fatto che se io cito un tempo per avvalorare la mia tesi, come ha fatto Abezze, si presume che venga messo un riferimento che sia effettivamente alla portata del mezzo, questo non vuol dire che chi non arrivi a sfrutare il 100% del potenziale della casa debba rimanere a casa o sugli saplti a guardare..
Il 2.04 ? un tempo semplicemente poco pi? che mediocre in senso assoluto con un 1000 a Monza.
Pur ritenendolo congruo alle condizioni in cui ? stato fatto, dovessi mai ripetere lo stesso 2.04 con la stessa moto, conoscendo meglio la pista, con un paio di gomme meno sfruttate (non dico nuove) e con l'opportunit? di fare qualche giro consecutivo tirato, sarei ben consapevole di essere al massimo delle mie opportunit? ma non certo a quelle del mezzo in configurazione di serie!
Lo stesso dicasi per l'R1'04 sul 58-59... forse Aliverti non ha fatto 57" con quella moto di serie? LukeR1 non ? andato sotto con un pizzico di tuning? Tu stesso non sei sul 58"5 con il K3?
Questi sono i tempi da prendere come riferimento che il mezzo "pu?/deve arrivare a fare", che poi non tutti ne abbiano le possibilit? quello ? un altro discorso..
:stranded: 
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