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    #106
    Originally posted by macicca View Post
    Allora taccio

    Con le Pirelli dopo una 15 di giri avevo il posteriore che iniziava a scivolare, ora ho sotto le Dunlop 209 gpracer, c'ho fatto solo una ventina di giri a Valle, vediamo che diranno a Magione.
    se erano nuove e ci hai fatto 20 giri gli hai fatto una sega!

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      #107
      Originally posted by cattivik View Post
      meglio pagare il gommista...che il meccanico oppure l'ospedale

      quando sarai + esperto potrai "speculare" sulle gomme....oppure capirai che ? sempre meglio 1 treno nuovo .

      Io alla 3gg. rhem arrivo da sempre con un treno di gomme nuovo fiammante montato e fino a quando giravo poco e pi? piano di adesso mi bastava x i 3gg. ora invece arrivo al terzo giorno con la posteriore che mi "molla" in continuazione...per cui l'anno prox. per i 3gg 2 treni completi

      ah parlo di Racetek K2
      Si ma dai, obiettivamente, stiamo parlando di due livelli diversi...cio? secondo te IO con l'esperienza di guida che ho...dopo 1 giorno di pista finisco una gomma?

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        #108
        Originally posted by emassi78 View Post
        apparte gli scherzi,non so se ho capito bene,vorresti fare una pistata con gomme stradali che hanno 5000 km? se e' cosi' io ti consiglio di cambiarle,una volta per aver risparmiato 200 euro in gomme c'ho rimesso 1000 euro di pezzi
        secondo me e' meglio prevenire che curare,metti due gomme usate poco ti fai la pistata e poi le finisci in strada
        quoto...? sempre stata la mia teoria...preferisco spenderne 200 prima che 1000 dopo...

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          #109
          Originally posted by desmoricky View Post
          Si ma dai, obiettivamente, stiamo parlando di due livelli diversi...cio? secondo te IO con l'esperienza di guida che ho...dopo 1 giorno di pista finisco una gomma?

          te? manco dopo 10 anni

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            #110
            Originally posted by desmoricky View Post
            Si ma dai, obiettivamente, stiamo parlando di due livelli diversi...cio? secondo te IO con l'esperienza di guida che ho...dopo 1 giorno di pista finisco una gomma?
            forse togli la cera
            Last edited by giuseppe_d; 18-09-09, 08:01.

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              #111
              Originally posted by desmoricky View Post
              Si ma dai, obiettivamente, stiamo parlando di due livelli diversi...cio? secondo te IO con l'esperienza di guida che ho...dopo 1 giorno di pista finisco una gomma?
              vero, io ho appena iniziato ad andare in pista, ho fatto due mezze giornate , una a franciacorta ed una ad adria e di gomma ce ne ? su ancora parecchia, nonostante sia chiusa fino in fondo e nonostante non sia proprio il pi? fermo della pista...pirelli sc 2

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                #112
                Originally posted by giuseppe_d View Post
                forse togli la cera
                si...quella che te levo quando te passo vicino a cannone

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                  #113
                  Originally posted by lele#39 View Post
                  vero, io ho appena iniziato ad andare in pista, ho fatto due mezze giornate , una a franciacorta ed una ad adria e di gomma ce ne ? su ancora parecchia, nonostante sia chiusa fino in fondo e nonostante non sia proprio il pi? fermo della pista...pirelli sc 2
                  ecco appunto....quello che dicevo io...

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                    #114
                    Originally posted by desmoricky View Post
                    si...quella che te levo quando te passo vicino a cannone

                    minghia che pauuuuraaaaaaa







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                      #115
                      Originally posted by desmoricky View Post
                      ecco appunto....quello che dicevo io...
                      per? io ho montato un treno nuovo di pacca prima di andare la prima volta...? per quello che ti dico piuttosto prendi un treno usato ma in ottime condizioni (se nuovo ancora meglio) e gira, poi sono decisioni che uno prende personalmente e in base al portafoglio, l'importante ? che se non cambi le tue non entri in pista pensando di fare il valentino della situazione...ci siamo capiti insomma...

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                        #116
                        Originally posted by lele#39 View Post
                        per? io ho montato un treno nuovo di pacca prima di andare la prima volta...? per quello che ti dico piuttosto prendi un treno usato ma in ottime condizioni (se nuovo ancora meglio) e gira, poi sono decisioni che uno prende personalmente e in base al portafoglio, l'importante ? che se non cambi le tue non entri in pista pensando di fare il valentino della situazione...ci siamo capiti insomma...



                        non sai cosa gli hai detto!!!!!



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                          #117
                          Originally posted by giuseppe_d View Post
                          forse togli la cera

                          dai la cera togli la cera

                          Last edited by marco636; 18-09-09, 08:13.

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                            #118
                            Originally posted by desmoricky View Post
                            Si ma dai, obiettivamente, stiamo parlando di due livelli diversi...cio? secondo te IO con l'esperienza di guida che ho...dopo 1 giorno di pista finisco una gomma?
                            ribadisco,le gomme nuove o in buone condizioni servono piu' al neofita che al pistaiolo consumato

                            le tue sono da cambiare

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                              #119
                              io bevo rocchetta e faccio tanta plin plin

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                                #120
                                a desmo se semo scoppolati la minchia....nun c'and? in pista senti a me

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