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Staccata S.Donato (Mugello) ...continua!

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    #1

    Staccata S.Donato (Mugello) ...continua!

    Domenica 3 ottobre,tra un turno e l'altro,sono riuscito ad arrivare( con la moto!! mica a piedi con la tuta!!) alla rete vicino alla postazione dei com,missari alla LUCO.xche'? per vedere dall'alto la staccata della s.donato e capire dove e ' meglio mollare il gas..morale un cio' capito un ca..o!!

    AMICI AIUTO
    CON R1 2004,pilota da 105 kg,6MASRCIA infilata 150mt dopo il traguardo,
    dove si riesce a staccare senza ammazzarsi???

    NON MI CHIEDETE A CHE VELOCITA CI ARRIVO XCH? GUARDARE LA STRADA ? GIA ABBASTANZA DURA!!!

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    #2
    io stacco dopo lo scollinamento,prima dei 200 m

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      #3
      Io su R1 04 lascio il gas appena prima dei 200 m e mi attacco ai freni ai 150 circa...

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        #4
        Dipende a che velocit? arrivi.........
        orientativamente se stacchi ai 200 va bene

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          #5
          io stacco un po dopo i 200 senza forzare eccessivam..

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            #6
            Originally posted by Peips
            io stacco un po dopo i 200 senza forzare eccessivam..
            ? vero....ero presente

            p.s.
            per? ? anche vero che la tua moto non va una sega

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              #7
              ai 200 mt va piu' che bene, ma se metti la 6a 150mt dopo il traguardo mi sa che sei un po' lungo con i rapporti, prova 2 denti in piu' di corona

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                #8
                Originally posted by birubiru
                ai 200 mt va piu' che bene, ma se metti la 6a 150mt dopo il traguardo mi sa che sei un po' lungo con i rapporti, prova 2 denti in piu' di corona
                Effett. avevo il gommone 190/55 con rapporti di serie!!

                Pero'Io dovevo staccare max ai 250/270 mt se no' arrivavo lungo..
                non sara' colpa del mio peso?

                se cosi' fosse mi metto l'anima in pace e a DIETA!! Se il mio peso non conta vole di' che un ci capisco nulla e mi ca.o addosso!!
                cmq intanto ho cambiato tubi(frentubo) e pasticche(ferodo cp911)...'n si sa' mai!!!

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                  #9
                  250/270 metri ? un po troppo......

                  per curiosit?....in quanto giri??????

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                    #10
                    Con un mille stock si arriva pieno fino a 200mt e si stacca appena sotto!
                    le velocit? si aggirano sui 290km/h.....

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                      #11
                      con la SV 650 trofeo staccavo dopo i 120 mt
                      si, ok, vabb?, la moto faceva 215 effettivi... ma che centra

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                        #12
                        Originally posted by emilius
                        250/270 metri ? un po troppo......

                        per curiosit?....in quanto giri??????
                        come esperienza era il Terzo turno al mugello ....in tre anni +1 turno a misano e il corso r1 a Vallelunga per i primi mille. Era la seconda occasione in pista con r1 e Ho girato in 2.17.9... .? proprio 'na schifezza,vero???

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                          #13
                          Originally posted by Lupino
                          con la SV 650 trofeo staccavo dopo i 120 mt
                          si, ok, vabb?, la moto faceva 215 effettivi... ma che centra
                          :P centra centra :P

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                            #14
                            Originally posted by ale63
                            Originally posted by emilius
                            250/270 metri ? un po troppo......

                            per curiosit?....in quanto giri??????
                            come esperienza era il Terzo turno al mugello ....in tre anni +1 turno a misano e il corso r1 a Vallelunga per i primi mille. Era la seconda occasione in pista con r1 e Ho girato in 2.17.9... .? proprio 'na schifezza,vero???
                            Per la tua esperienza e per i rapporti lunghissimi che hai il tempo non e' male, la sesta si dovrebbe mettere sul traguardo.
                            La staccata come ti hanno detto va bene ai 200 mt come si dice "senza infamia e senza lode", secondo me sbagli taiettoria in staccata, altrimenti nonsic capisce il perche' arrivi lungo staccando 50-70 mt prima del posto "giusto".
                            E' una staccata un po' strana, con lo scollino e la semicurva e' facile arrivare troppo stretti e spaventarsi anche se magari non si e' affatto lunghi.

                            Guarda gli altri dove passano!!!!

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                              #15
                              Caro KAMESEN , mi rincuori.Intanto con l'inverno alle porte oltre alle modifiche ai freni di cui sopra,mi procurero' una corona da 44 o un pignone da 16, .... ...+ un paio di sessioni alla plystation..che dite??

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