Sverginamento da pista

[desmoricky]

A fine settembre potrebbe accadere il fattaccio, mio cugino ha montato il carrello e mi ha proposto di andare a fare una giornata a magione...potrei cedere alle lusinghe ed iniziare proprio da li.
Vi posto il mio "armamentario", vorrei dei parere e dei consigli, visto che cadendo da fermo in strada mi sono rotto un metatarso...vorrei andare in pista in MASSIMA sicurezza:

CASCO:


TUTA:


STIVALI:



Mancano i guanti...consigliatemi perch? ho provato un paio di Berik ma non mi sembravano molto resistenti, si accettano consigli.

[quota4600]

A fine settembre potrebbe accadere il fattaccio, mio cugino ha montato il carrello e mi ha proposto di andare a fare una giornata a magione...potrei cedere alle lusinghe ed iniziare proprio da li.
Vi posto il mio "armamentario", vorrei dei parere e dei consigli, visto che cadendo da fermo in strada mi sono rotto un metatarso...vorrei andare in pista in MASSIMA sicurezza:

CASCO:

TUTA:

STIVALI:


Mancano i guanti...consigliatemi perché ho provato un paio di Berik ma non mi sembravano molto resistenti, si accettano consigli.

Io ci abbinerei anche un paraschiena!

[mito22]

Quoto.. paraschiena prima di tutto..

Guanti provali.. devono esserti comodi... poi, più costano e meglio sono di solito!

[Zaku76]

Va tutto bene, aggiungo al fondamentale paraschiena anche un parapetto: non si esagera mai in fatto di sicurezza.

Come paraschiena ti consiglio il force field o comunque uno omologato livello 2. Lascia perdere Dainese che sui paraschiena è ancora indietro, e se non riesci a prendere il force field, ti consiglio Alpinestars. L'importante è che sia LIVELLO 2

[desmoricky]

Quoto.. paraschiena prima di tutto..

Guanti provali.. devono esserti comodi... poi, più costano e meglio sono di solito!

Si anche il paraschiena ho, non l'ho postato perché non ricordo che marca è...però quando lo presi mi consigliò un ragazzo che me lo fece prendere bello lungo per proteggere anche il cocige.

Per i guanti...qualche marca migliore di altre che magari hanno solo il nome?

[robb?rsm]

Io farei un corso di guida

[desmoricky]

Io farei un corso di guida

Aaaaaaaaaabbello..io so un pilota nato

[Giu72]

Guanti Gimoto, costano relativamente poco e sono fantastici, li prendi direttamente da loro.
Gli mandi una mail chiedendogli di mandarti la tabella delle misure da prendere sulla mano per scegliere la taglia giusta, poi gli dice che sei di DDG e ti fai fare il prezzo.
Fatto l'ordine pochissimi giorni e ti arriva il pacchetto.
Gentilissimi e tutto fatto in Italia...

http://www.gimoto.com/dettaglio_pro.asp?ProdId=43

[alegsx]

Per i guanti io uso alpinestars e mi trovo molto bene!!!

Quoto anche robbe per un corsetto!!!

[mauvez]

si ma con la moto come sei messo? hai delle gomme decenti? se non in mescola delle stradali nuove, freni ,pastiglie tutto ok? vero che l'abbigliamento è importante ma se dopo due staccate ti trovi la leva freno in mano......................bè non è bello

[Giu72]

si ma con la moto come sei messo? hai delle gomme decenti? se non in mescola delle stradali nuove, freni ,pastiglie tutto ok? vero che l'abbigliamento ? importante ma se dopo due staccate ti trovi la leva freno in mano......................b? non ? bello

Beh, chiaramente freni e gomme DEVONO essere a posto.

[desmoricky]

si ma con la moto come sei messo? hai delle gomme decenti? se non in mescola delle stradali nuove, freni ,pastiglie tutto ok? vero che l'abbigliamento ? importante ma se dopo due staccate ti trovi la leva freno in mano......................b? non ? bello

Allora, la moto ha fatto il tagliando dei 10.000 al conce ducati...altri 2000 km e poi mi hanno tirato gi? (ancora in verniciatura) quindi gomme ancora nuove, RennSport Dot 0509, pasticche cambiate a quanto dicono...
Poi considera che ? la prima pistata della vita...quindi non ti immaginare staccate da sospensioni a pacco...anzi...vado per divertirmi...testare la tuta...tirare gi? la moto un p? pi? che in strada...insomma per divertirmi un p?...

[Zaku76]

Desmo nel momento in cui entri in pista ti verrà comunque automatico tirare molto di più di quanto tu non tiri per strada, quindi "pasticche cambiate a quanto dicono" non va bene: controlla e assicurati che sia tutto ok

Per il resto, soliti consigli: non preoccuparti di quello che succede dietro, non andare troppo piano, se hai un problema alza il braccio per segnalarlo, smonta gli specchietti, fai traiettorie pulite senza cambiare all'improvviso. In ogni caso, se vai sul topic "lotta all'ignoranza in pista" trovi tutti i consigli di questo mondo

Aggiungo un'altra cosa: fai turni brevi all'inizio, cinque o sei giri, che è meglio Buon divertimento

P.S.: Comunque si scrive ALL life long

[desmoricky]

P.S.: Comunque si scrive ALL life long

Mi vado a fare subito una cultura allora


E ce lo so...ma era l'emozione del testastretta

[manu27]

assieme al paraschiena, attaccaci anche un paracostole, con pochi grammi in piu' addosso, ti salvi qualche ossicino in caso di caduta stupida...fidati!
poca spesa ma tanta resa in questo caso...