D211GP e sbacchettamenti........

[aleksorriso]

Ciao dunloppisti,
ho montato per la prima volta in vita mia le suddette gommacce, e la moto mi sbacchetta sensibilmente.......
(a monza, e in particolare al serraglio, che per chi non la conoscesse, è una semi-curva a sx molto veloce in piena accellerazione, con scollinamento....)

Arrivo dalle D209GpRacer,senza un problema, e l'anno scorso ho girato a monza con le Metzeler senza nessun problema di sbacchettamenti.....

Ebbene, puo' essere solo per la differenza di circa 9 mm tra il posteriore 209 e 211...????

Che faccio abbasso l'interasse del mono di 9 mm, e tutto va ok???

Dengh'iu veri mach.....



Opssss!!!!!, mi sono accorto di aver sbagliato sezione, se qualche Mod volesse spostarlo...?????

[paolo25]

abbassa abbassa!!
Invece la mia sbacchetta di piu con le bridgestone rispetto alle 211!

[aleksorriso]

Ops.... mi sa che ho sbagliato sezione.....

Volevo metterlo in "Dunlop-test rider", ma mi son trovato di qua....... ......

[BO]

Ciao alek

prova a misurare il diametro statico del 211 e poi quello del GPracer.

Vedrai che il post 211 e' molto piu' alto.
Quindi abbassa l' interasse del mono. comincia con 3 mm , poi se non sbacchetta provi ad alzare un pelo finche' non sbacchetta dinuovo.

Tieni l' idraulica abbastanza libera anche alla forka e la molla del mono smollala fino a che usi quasi tutta la corsa

[HSG]

Ti hanno gi? detto correttamente p?er l'assetto, comunque al Serraglio dovrai abituarti ad avere la moto imperfetta "d'ufficio". Con quella semi-inclinazione e Dunlop a carcassa rigida ? praticamente impossibile eliminare del tutto l'ondeggiamento.

[KneeSlider]

Guoto; devi abbassare dietro;

Al serraglio cmq un pelo di sbacchettamento è normale; a me lo facevano (pochino) anche le Metzeler Racetech ma giusto quei 70-100 mt nella piega prima del ponte.

Bastava non aggrapparsi al manubrio e spariva.

[aleksorriso]

Ciao alek

prova a misurare il diametro statico del 211 e poi quello del GPracer.

Vedrai che il post 211 e' molto piu' alto.
Quindi abbassa l' interasse del mono. comincia con 3 mm , poi se non sbacchetta provi ad alzare un pelo finche' non sbacchetta dinuovo.

Tieni l' idraulica abbastanza libera anche alla forka e la molla del mono smollala fino a che usi quasi tutta la corsa

Ti hanno gi? detto correttamente p?er l'assetto, comunque al Serraglio dovrai abituarti ad avere la moto imperfetta "d'ufficio". Con quella semi-inclinazione e Dunlop a carcassa rigida ? praticamente impossibile eliminare del tutto l'ondeggiamento.

Guoto; devi abbassare dietro;

Al serraglio cmq un pelo di sbacchettamento ? normale; a me lo facevano (pochino) anche le Metzeler Racetech ma giusto quei 70-100 mt nella piega prima del ponte.

Bastava non aggrapparsi al manubrio e spariva.

Grazie ragazzuoli........

In effetti come immaginavo.......
Misurato il diametro statico delle 2 gomme, e la differenza ? di 9 mm, piu' alta la 211....

Mi sa che 3 mm ? un po' pochino a sto punto, nooo???.....

[Toledo]

Ale, considera l'altezza del posteriore con le 209 (prendi un riferimento per misurare) e riporta alla stessa quota dopo aver messo le 211... così sei sicuro di aver la moto nelle stesse condizioni

[luigiRR]

ma ? solo il posteriore ad essere pi? alto?
l'anteriore ? uguale?

[amax54]

ma la 211 non e' un /55??..come fa ad essere + alta??
scusate ma non la ho mai vista sta gomma.

Sono paragonabili alle kr?'

[Rikirr]

ma la 211 non e' un /55??..come fa ad essere + alta??
scusate ma non la ho mai vista sta gomma.

Sono paragonabili alle kr?'

? pi? alta perch? per i 1000 si usa il 200/55 e per il 600 il 190/55.

[aleksorriso]

ma la 211 non e' un /55??..come fa ad essere + alta??
scusate ma non la ho mai vista sta gomma.

Sono paragonabili alle kr?'

Yesssss,,,,
Sono considerate la versione "Kr" intagliate..........

[paolo25]

il 200/55 e circa 1 cm piu alto dei classici 190/55 metzeller o pirelli!!

[/\|</\$|-||]

non &#232; ke la cosa + esser connessa al tuo ben noto problema allo stelo sx?

ciauz...

[Enry9]

non ? ke la cosa + esser connessa al tuo ben noto problema allo stelo sx?

ciauz...

mmm se ha cambiato gomme ed ha iniziato a farglielo probabilmente ? perch? troppo alto dietro... altrimenti glielo avrebbe fatto pure prima... no?