D211GP e sbacchettamenti........

[amax54]

quanto costano un treno di 211?

[feperis]

quanto costano un treno di 211?

circa un rene

sono alla pari delle kr...addirittura pi? care ultimamente perch? tutti le vogliono

[feperis]

alek, dovresti vedere di quanto varia l'altezza del retrotreno al variare dell'interasse e potresti così ripristinare i valori del gpracer...l'anteriore lo lascerei invariato o al massimo sfilerei ma di pochissimo

sistemato il piedino?

[aleksorriso]

alek, dovresti vedere di quanto varia l'altezza del retrotreno al variare dell'interasse e potresti cos? ripristinare i valori del gpracer...l'anteriore lo lascerei invariato o al massimo sfilerei ma di pochissimo

sistemato il piedino?

Okkkeeiii.......

Ho anche letto in giro che in media al variare di 1 mm di interasse mono, equivale a circa 2,5/3 mm di altezza moto, ovviamente in base alla moto.......
quindi ho pensato che se la differenza ? di 9mm, mi baster?, come suggeritomi anche dal caro Bo, di abbassare di circa 3mm, e dovrei esserci......
Per l'anteriore pensavo anch'io di sfilare le forche al max di 2 mm,rispetto alle altezze originali, e non in base a quelle di monza........ e cosi facendo dovrei anche giovare di piu' velocit? di inserimento......

Per il piedino invece ho appuntamento dal sospensionista per il 25 agosto.....
Speriamo in bene.....

Dengh'iu

[BO]

Okkkeeiii.......

Ho anche letto in giro che in media al variare di 1 mm di interasse mono, equivale a circa 2,5/3 mm di altezza moto, ovviamente in base alla moto.......
quindi ho pensato che se la differenza ? di 9mm, mi baster?, come suggeritomi anche dal caro Bo, di abbassare di circa 3mm, e dovrei esserci......
Per l'anteriore pensavo anch'io di sfilare le forche al max di 2 mm,rispetto alle altezze originali, e non in base a quelle di monza........ e cosi facendo dovrei anche giovare di piu' velocit? di inserimento......

Per il piedino invece ho appuntamento dal sospensionista per il 25 agosto.....
Speriamo in bene.....

Dengh'iu

no alek, assolutamente non abbassare il davanti con le KR/211
Abbassa dietro e poi eventualmente smollerai un po' l' idraulica, ma non abbassare davanti

Per quel che liguarda l' inserimento con gli anteriori Kr/211 non avrai alcun problema

[aleksorriso]

no alek, assolutamente non abbassare il davanti con le KR/211
Abbassa dietro e poi eventualmente smollerai un po' l' idraulica, ma non abbassare davanti

Per quel che liguarda l' inserimento con gli anteriori Kr/211 non avrai alcun problema

Opsss, come no, il 211 ? piu' alto del 209 di 5 mm........

[BO]

Opsss, come no, il 211 ? piu' alto del 209 di 5 mm........

lo so, e sono appunto quei 2,5mm sul raggio che compensano il fatto che abbassi solo 2 o 3 mm dietro

[aleksorriso]

lo so, e sono appunto quei 2,5mm sul raggio che compensano il fatto che abbassi solo 2 o 3 mm dietro

Appena ci sentiamo al cell. mi spieghi meglio........

[BO]

Appena ci sentiamo al cell. mi spieghi meglio........

volentieri

comunque in 2 parole... post + 9/10 mm ant + 5 mm

qundi la moto si alza di circa 5mm dietro e di 2,5 davanti, e qundi rimane puntata di 2,5 mm davanti rispetto a prima , ecco in problema delle sbacchettate... il carcassa rigida non digerisce bene la moto puntata davanti.

tu abbassi dietro di 2,5 e la moto e' piatta e sei a posto.

poi varierai a seconda della pista

[aleksorriso]

volentieri

comunque in 2 parole... post + 9/10 mm ant + 5 mm

qundi la moto si alza di circa 5mm dietro e di 2,5 davanti, e qundi rimane puntata di 2,5 mm davanti rispetto a prima , ecco in problema delle sbacchettate... il carcassa rigida non digerisce bene la moto puntata davanti.

tu abbassi dietro di 2,5 e la moto e' piatta e sei a posto.

poi varierai a seconda della pista

Dengh'iu.......approfondiremo la faccenda

[BO]

Dengh'iu.......approfondiremo la faccenda

direi di si, anche intimamente

[amax54]

circa un rene

sono alla pari delle kr...addirittura pi? care ultimamente perch? tutti le vogliono

quindi sono sui 400 euri???

ma le Kr non esistono piu?,,sono state sostituite dalle 211??

[aleksorriso]

quindi sono sui 400 euri???

ma le Kr non esistono piu?,,sono state sostituite dalle 211??

Circa meno quasi......

Le Kr ci sono ancora, e si sono pure evolute......

Kr=slick
D211GP=intagliate

[paolo25]

io sfilerei le forcelle di almeno 5cm cosi hai la moto velocissima negli inserimenti, pero per non sbaccherrare abbassala dietro di 10cm cosi hai un assetto piatto!!!
P.s. a me lo ha consigliato Bo!!

[BO]

io sfilerei le forcelle di almeno 5cm cosi hai la moto velocissima negli inserimenti, pero per non sbaccherrare abbassala dietro di 10cm cosi hai un assetto piatto!!!
P.s. a me lo ha consigliato Bo!!

cerrrrrrrrrrrrrrrrrrrto