chi viene valle a fare du pieghe?
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domani 11 luglio vallelunga!
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giornata bella fino alle 15... poi problema anomalo alla gomma anteriore che mi si sgonfia all'improvviso... menomale che mi accorgo di vibrazioni anomale al curvone , rallento molto e prima dei cimini vado in terra sul dritto senza neanche sapere perchè...
Mi tirano su la moto, che fortunatamente si è solo appoggiata su un lato rimanendo sull'asfalto, e vedo che la gomma anteriore era fuori dal cerchio
Qualche acciacco, da ieri faccio impacchi di ghiaccio ma sono ok, come pure la moto in cui il tampone ha salvato praticamente tutto...
Rimane il fatto che è stato un problema grave ed imprevisto e poteva davvero andare molto, molto peggio...
Come tempi, confermato i miei precendenti, migliorato un pò il passo sul '50 anche nel traffico con best confermato di 48'4 con diversi 48 e 49.
Ero comunque soddisfatto perché ero costretto a tenere la 4° anche al curvone causa problemi al cambio (una volta messa la 5° poi avevo difficoltà a scalare), rimanendo per qualche secondo al limitatore...
Insomma, come al solito fino al problema alla gomma, nessun errore e buon ritmo... peccato cadere così, senza colpe però vabbé, come si dice capita!Last edited by xsandrox; 12-07-09, 11:50.
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ciao..mi dici una cosa..Sandro che rapporti usi a Valle??
per la tua gomma ..mi sa' che hai forato...oppure avevi una pressione bassissima!
Bella giornata ieri ma molto traffico..cacchio..cmq un 1:49,200 me lo porto a casa..senza prendere alcun rischio...
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aahh che valvole usi??...a me una volta e' successa una cosa analoga a Magione con valvole di gomma!..quelle si rompono dopo un po!..vivamente sconsigliate.
Io uso solo valvole 90 gradi in ergal o ferro..bohh insomma penso che abbiate capito.
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Ciao Amax, felice di averti conosciuto di persona, così come per Oronzo!
Sulle valvole ho le 90° tra l'altro messe da da tre pistate...
La cosa anomale è che tempo fa, lasciando la moto sul carrello dopo una pistata, trovi la gomma anteriore afflosciata... pensando fosse la valvola, al primo cambio l'ho cambiate tutte e due...
Poi ci ho fatto 3 pistate senza più avere questo problema... la mattina, avevo controllato il giorno prima di andare, la mattina dopo le termo e anche in tarda mattinata a caldo per verificare che fosse tutto ok...
Poi mi sono fermato per circa un'oretta il pomeriggio per stanchezza e sono ripartito... non ho controllato la pressione prima di partire ma non credevo fosse necessario... eppure la moto era strana già dal giro primo, sentivo che chiudeva un pò di sterzo e ho pensato "cavolo, è ancora un pò fredda"... se penso che il giro prima di cadere ho fatto un '50 e il curvone l'ho fatto praticamente al massimo... poi proprio al curvone ho sentito vibrare forte e ho rallentato e 200 metri dopo sono caduto "da dritto", come se la gomma si fosse afflosciata di colpo...
Mamma che rischio se ci penso...
Devo ancora stallonare la ruota, ma se non è la valvola a sto punto è il cerchio...Last edited by xsandrox; 12-07-09, 17:09.
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Azz Sandro mi dispiace... non deve essere stata proprio una bella esperienza, per fortuna che hai avuto zero danni tu e poca roba la moto! Comunque come al solito complimenti, gran tempi Quando mi porti al sagittariooooo?
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Originally posted by xsandrox View PostCiao Amax, felice di averti conosciuto di persona, cos? come per Oronzo!
Sulle valvole ho le 90? tra l'altro messe da da tre pistate...
La cosa anomale ? che tempo fa, lasciando la moto sul carrello dopo una pistata, trovi la gomma anteriore afflosciata... pensando fosse la valvola, al primo cambio l'ho cambiate tutte e due...
Poi ci ho fatto 3 pistate senza pi? avere questo problema... la mattina, avevo controllato il giorno prima di andare, la mattina dopo le termo e anche in tarda mattinata a caldo per verificare che fosse tutto ok...
Poi mi sono fermato per circa un'oretta il pomeriggio per stanchezza e sono ripartito... non ho controllato la pressione prima di partire ma non credevo fosse necessario... eppure la moto era strana gi? dal giro primo, sentivo che chiudeva un p? di sterzo e ho pensato "cavolo, ? ancora un p? fredda"... se penso che il giro prima di cadere ho fatto un '50 e il curvone l'ho fatto praticamente al massimo... poi proprio al curvone ho sentito vibrare forte e ho rallentato e 200 metri dopo sono caduto "da dritto", come se la gomma si fosse afflosciata di colpo...
Mamma che rischio se ci penso...
Devo ancora stallonare la ruota, ma se non ? la valvola a sto punto ? il cerchio...
..che rapporti usi per Valle??
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Originally posted by Zaku76 View PostAzz Sandro mi dispiace... non deve essere stata proprio una bella esperienza, per fortuna che hai avuto zero danni tu e poca roba la moto! Comunque come al solito complimenti, gran tempi Quando mi porti al sagittariooooo?
Al Sagitter, ci verrei comunque come spettatore per fare un pò di foto e prendere il sole!Last edited by xsandrox; 13-07-09, 10:57.
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Originally posted by xsandrox View PostProssimo fine settimana sicuramente Ivy e Manuel vogliono andare... io non so in quanto per ora ho la moto completamente smontata e io sono un p? acciaccato... la botta pi? grossa l'ho presa proprio sull'anca fratturata e con le 2 viti... ed ? pareccho gonfio...
Al Sagitter, ci verrei comunque come spettatore per fare un p? di foto e prendere il sole!
Ma si ? capito a cosa era dovuto? Cerchio, gomma difettosa, sfiga?
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Originally posted by Zaku76 View PostIo nel caso mi aggrego volentieri, devo giusto cambiare le gomme che sono arrivate. Mi spiace per la botta Pensiamo in positivo, da quello che ti è successo poteva andare decisamente peggio!
Ma si è capito a cosa era dovuto? Cerchio, gomma difettosa, sfiga?
p.s. gomme??? Quando vuoi, ho tutte quelle che vuoi!Last edited by xsandrox; 13-07-09, 12:39.
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