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prove libere 30 maggio misano

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    #16
    Originally posted by silvertino View Post
    i turni non mi vedono pi? e poi con ste moto che girano 10sec pi? lenti ? proprio un bel pericolo
    Spigami una cosa, ma i 10 secondi piu lenti da dove li calcoli?
    Dal tempo in qualifca di Rossi dell'anno scorso o dal tuo tempo???
    E se fosse dal tuo tempo tanti altri piloti potrebbero pensare la stessa cosa di te.....
    Anche io c'ero, c'era molta gente, giravo fortino ma devi sempre stare attento piu agl'altri che a te....
    Se mi dici che c'? gente che non sa cosa vuol dire andar piano nel rettilineo per aspettare l'amico o in curva andando piano all'esterno e buttarsi dentro la traiettoria, quello ti do ragione....
    Ma (almeno io...) credo che bisogna rispettare i tempi di quello che gira in 1.40 e quello che gira in 2 minuti. L'importante ? comportarsi bene.....
    Anche io ho avuto giri che giravo fortino, e ho dovuto levare il gas e il "tempo" quel giro non l'ho fatto.... Bon, l'ho rifatto il giro dopo.....!

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      #17
      Originally posted by Paiolino View Post
      Spigami una cosa, ma i 10 secondi piu lenti da dove li calcoli?
      Dal tempo in qualifca di Rossi dell'anno scorso o dal tuo tempo???
      E se fosse dal tuo tempo tanti altri piloti potrebbero pensare la stessa cosa di te.....
      Anche io c'ero, c'era molta gente, giravo fortino ma devi sempre stare attento piu agl'altri che a te....
      Se mi dici che c'? gente che non sa cosa vuol dire andar piano nel rettilineo per aspettare l'amico o in curva andando piano all'esterno e buttarsi dentro la traiettoria, quello ti do ragione....
      Ma (almeno io...) credo che bisogna rispettare i tempi di quello che gira in 1.40 e quello che gira in 2 minuti. L'importante ? comportarsi bene.....
      Anche io ho avuto giri che giravo fortino, e ho dovuto levare il gas e il "tempo" quel giro non l'ho fatto.... Bon, l'ho rifatto il giro dopo.....!
      quoto,per? se fanno i gruppetti che girano 2 o 2,10 e dove tutti danno gas uno lo toglie per aspettare l'amico diventa pericoloso soprattutto al curvone

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        #18
        Originally posted by roberto 10r View Post
        quoto,per? se fanno i gruppetti che girano 2 o 2,10 e dove tutti danno gas uno lo toglie per aspettare l'amico diventa pericoloso soprattutto al curvone
        Ok, ? pur quello che dico io...
        Uno puo anche girare in 2.10 , almeno lui (o loro) vanno per la sua strada e fanno le sue traiettorie...
        E peggio uno che gira in 1.50 poi rallenta e si mette in mezzo ai coglioni per aspettare gli amici....

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          #19
          io lo so' che e' giusto che tutti possano andare a girare in pista...ma non riesco a non mandarli a cagare lo stesso..
          cmq io ribadisco che mandare in pista gente di ogni tipo mischiata e' un pericolo unico...al curvone dove qualcuno chiude tutto il gas o addirittura frena poi non ne parliamo...prima o poi ci scappa il morto e staremo tutti a disquisire...mah...a me dopo una giornata come sabato mi vien voglia di vendere la moto e andare in spiaggia...

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            #20
            Originally posted by TWO*stroka! View Post
            io lo so' che e' giusto che tutti possano andare a girare in pista...ma non riesco a non mandarli a cagare lo stesso..
            cmq io ribadisco che mandare in pista gente di ogni tipo mischiata e' un pericolo unico...al curvone dove qualcuno chiude tutto il gas o addirittura frena poi non ne parliamo...prima o poi ci scappa il morto e staremo tutti a disquisire...mah...a me dopo una giornata come sabato mi vien voglia di vendere la moto e andare in spiaggia...
            Anche se uno guarda il pericolo che c'e girando da solo.... allora ti vien voglia di vendere tutto.....
            Ma la passione quando sei dentro e tiri non ti fa pensare a questo....

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              #21
              Originally posted by Paiolino View Post
              Anche se uno guarda il pericolo che c'e girando da solo.... allora ti vien voglia di vendere tutto.....
              Ma la passione quando sei dentro e tiri non ti fa pensare a questo....
              il pericolo che mi creo io lo metto in conto..e mi sta' benissimo...pero' siccome io non voglio creare casini ogni volta che trovo uno piu lento non azzardo e rallento...pero' mi sono anche rotto il ***** di spendere un sacco di soldi per andare ad abortire 9 giri su dieci dentro una pista...tanto vale regalarli ad un barbone per strada...almeno lui si compra una boccia di vino e si diverte...

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                #22
                Hai ragione anche quello è vero....

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                  #23
                  dovrei fare come il mio compagno di merende...lui dei tempi se ne frega o quasi...gli basta sorpassare il 95% dei presenti per essere felice...

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                    #24
                    Bhe a dire il vero ? anche la mia filosofia....!
                    Io guardo molto al cronometro ma sabato in tutta la giornata, molto probabilmente non ? capitato il momento che ero in pista con piloti seri, in 6 turni dal mattino a sera non mi ha superato sessuno.....!!!!

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