Ciao
,
ho visto che ci sono due ipotesi...
la prima è quella di arrivare in terza, staccare fino alla corda scalando in seconda, lasciare correre la moto e poi puntare il cordolo destro per poi tagliare a sinistra, mettendo terza, ecc...
la seconda è quella di arrivare stretto a destra della curva precedente al gancio, scalare e stringere molto il cordolo sinistro accelerando più che puoi per tenerti il più stretto possibile senza allargarti a destra, risulta leggermente più lenta l'uscita ma poi ti trovi sul rettilineo in piega con il gas aperto e se sei in gara non rischi di farti infilare all'interno.
Poi dipende dalla moto che hai, dai rapporti e .....

ho visto che ci sono due ipotesi...
la prima è quella di arrivare in terza, staccare fino alla corda scalando in seconda, lasciare correre la moto e poi puntare il cordolo destro per poi tagliare a sinistra, mettendo terza, ecc...
la seconda è quella di arrivare stretto a destra della curva precedente al gancio, scalare e stringere molto il cordolo sinistro accelerando più che puoi per tenerti il più stretto possibile senza allargarti a destra, risulta leggermente più lenta l'uscita ma poi ti trovi sul rettilineo in piega con il gas aperto e se sei in gara non rischi di farti infilare all'interno.
Poi dipende dalla moto che hai, dai rapporti e .....

Comment