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Pressione metzeler interact.

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    #1

    Pressione metzeler interact.

    Ciao a tutti, mi sapete dire qual' ? la pressione consigliata per queste per uso pista?

    Grazie in anticipo.

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    #2
    mi hanno detto per l'anteriore un pelo pi? bassa del vecchio 2,0 a caldo (prec.2,1)per il post.non credo sia cambiato nulla 1,8-1,9 a caldo..

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      #3
      Originally posted by magro59 View Post
      mi hanno detto per l'anteriore un pelo pi? bassa del vecchio 2,0 a caldo (prec.2,1)per il post.non credo sia cambiato nulla 1,8-1,9 a caldo..
      io l'ho usata in questi 3gg a misano e secondo me meglio alzarla a 2.2...rimane + rigida

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        #4
        quelli dell'r1cup mi hanno detto che è un pelo più rigida della precedente per questo va un attimo più sgonfia....ma non ho ancora provato...avevo rimanenze di anno scorso...
        domenica se mi prende la scimmia vado a farmi rapinare al mugello....
        ps.come sei andato col ducatone ????
        Last edited by magro59; 04-05-09, 09:55.

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          #5
          io ho usato in gara mescola 2 ant e mescola 1 post con le pressioni canoniche 2.1 ant e 1.9 post a caldo.

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            #6
            Originally posted by cattivik View Post
            io l'ho usata in questi 3gg a misano e secondo me meglio alzarla a 2.2...rimane + rigida
            La durata ? come le vecchie?

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              #7
              Originally posted by kindly View Post
              io ho usato in gara mescola 2 ant e mescola 1 post con le pressioni canoniche 2.1 ant e 1.9 post a caldo.
              ho usato 2.1 ant e 1.8 dietro...per? secondo me davanti si muove troppo

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                #8
                Originally posted by mark64moto View Post
                La durata ? come le vecchie?
                si ? durata come le vecchie...e francamente non ho trovato grossa differenza....sar? perch? forse vado troppo piano

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                  #9
                  Originally posted by cattivik View Post
                  si ? durata come le vecchie...e francamente non ho trovato grossa differenza....sar? perch? forse vado troppo piano
                  azz...allora non durano una cippa....!!!!!!!!!!!!!
                  dovr? decidermi a provare ste ....azz..di dulop!!!

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                    #10
                    Originally posted by magro59 View Post
                    azz...allora non durano una cippa....!!!!!!!!!!!!!
                    dovr? decidermi a provare ste ....azz..di dulop!!!
                    Stefano....le Dunlop durano di +...solo se non le strappi...ocio

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                      #11
                      a misano la vedo dura allora.......

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                        #12
                        Devi provare tu stesso puoi partire 2.0 ant 2.1 post in base al tuo peso e sospensioni....

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                          #13
                          regà ma scusate la mia ignoranza , ma voi a caldo cosa intendete????' dopo un ora di termo??????perchè se è cosi a freddo che c'avete............0??????io fino ad ora mettevo 1,9 a freddo, ho sbagliato tutto??

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                            #14
                            Originally posted by mauvez View Post
                            reg? ma scusate la mia ignoranza , ma voi a caldo cosa intendete????' dopo un ora di termo??????perch? se ? cosi a freddo che c'avete............0??????io fino ad ora mettevo 1,9 a freddo, ho sbagliato tutto??
                            le pressioni metz(io ho le slick) sono :2,1 ant 1,9 post,se si va molto forte quando si esce dal turno si f? la stessa pressione,sicuramente si toglie circa un 0,2 questa ? a caldo

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by roberto 10r View Post
                              le pressioni metz(io ho le slick) sono :2,1 ant 1,9 post,se si va molto forte quando si esce dal turno si f? la stessa pressione,sicuramente si toglie circa un 0,2 questa ? a caldo
                              Mi sono ordinato una coppia di metz interact quindi se ho capito bene la press a freddo dovrebbe essere 1,9 ant e 1,7 post?

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