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un p? di chiarezza sulle moto solo pista

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    #1

    un p? di chiarezza sulle moto solo pista

    avrei bisogno di parecchie delucidazioni

    se la moto è targata pra e via

    se la moto è radiata per uso sportivo ok (moto degli ultimi anni recenti)

    se la moto è radita per esportazioni? nn si può girare nemmeno con la moto sul carrello giusto?

    se la moto è nuova da immatricolare, fogli conformità della casa, numeri su telaio e numeri motore (o cmq certificato di provenienza)

    ma ultimo caso (quello che meno ho capito) moto senza numeri telaio e motore ma con fogli di provenienza da team e casa produttrice della moto, possibilità di fare una scrittura privata del mezzo... la moto è regolare????

    grazie 1000
    Last edited by Riddick; 22-04-09, 11:18.

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    #2
    Originally posted by Riddick View Post
    avrei bisogno di parecchie delucidazioni

    se la moto ? targata pra e via

    se la moto ? radiata per uso sportivo ok (moto degli ultimi anni recenti)

    se la moto ? radita per esportazioni? nn si pu? girare nemmeno con la moto sul carrello giusto?

    se la moto ? nuova da immatricolare, fogli conformit? della casa, numeri su telaio e numeri motore (o cmq certificato di provenienza)

    ma ultimo caso (quello che meno ho capito) moto senza numeri telaio e motore ma con fogli di provenienza da team e casa produttrice della moto, possibilit? di fare una scrittura privata del mezzo... la moto ? regolare????

    grazie 1000
    Addirittura senza numeri sul telaio?? Penso ce l'abbiano tutte le moto, anche le GP...quelle derivate di serie penso lo debbano avere per forza di cose, quindi non so quanto possa essere legale una cosa del genere....

    Magari per? mi sbaglio

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      #3
      che io sappia no molte moto pista sono proprio senza... lischi con fattura di team che ne attestano la provenienza...
      Last edited by Riddick; 22-04-09, 16:26.

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        #4
        Originally posted by Riddick View Post
        che io sappia no molte moto pista sono proprio senza... lischi con fattura di team che ne attestano la provenienza...
        Ma x moto da pista stiamo parlando di GP o cosa??

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          #5
          ragazzi le moto da competizione non hanno numeri di telaio, vengono punzonati solo per imatricolazione e uso stradale.

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            #6
            Originally posted by g2barbero View Post
            Ma x moto da pista stiamo parlando di GP o cosa??
            moto anche di "serie" ma ex team

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              #7
              Originally posted by Riddick View Post
              moto anche di "serie" ma ex team
              Beh, io ne ho avute due ex team ed erano entrambe come qualsiasi altra moto...ovviamente hanno i numeri di telaio, libretto se sono immatricolate etc etc Sono moto della grande produzione preparate per partecipare a delle competizioni, ma il telaio ? comune a quelle che pu? acquistare chiunque da un conce.

              Se invece parliamo di GP magari non hanno numeri di telaio/motore, anche se ne dubito fortemente in quanto ogni pezzo che esce da fabbriche del calibro dei colossi giapponesi, per dire, ? assolutamente marchiato secondo me

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                #8
                puo' essere benissimo che cambi il telaio e non lo rifai punzonare... in quel caso non e' una moto ma solo un pezzo di ferro, scrittura privata e via.

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