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[Post Tecnico] Il curvone di Misano in pieno
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Originally posted by pisepazzo View Postbene allora ti chiedo scusa e ti offro 3 belle birre dove vuoi e quando vuoi tu , pura cincidenza , chiedo di nuovo scusa , aspetto per la birra
sempre pronto a bere birra con gli AmiciLast edited by Toledo; 02-04-09, 19:27.
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Smanettonazzo
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Originally posted by roberto 10Rse è vero quando rifai il curvone il gas lo chiudi
adesso tocca a te
Originally posted by ONY View Post
gas pieno,e magari usando il freno posteriore x far abbassare l'anteriore e kiuder la curva
come si fa alla piratella ad imola
x ki là provata ovvio
Last edited by arabykola; 02-04-09, 20:52.
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Originally posted by arabykola View Postin
gas pieno,e magari usando il freno posteriore x far abbassare l'anteriore e kiuder la curva
come si fa alla piratella ad imola
x ki là provata ovvio
C'è appunto trasferimento di carico verso il posteriore
Ma stasera vi fate le regole della fisica a vostro uso e consumo come la prova della kawa a portimao?
O forse volevi dire che provi a dare un leggero effetto sovrasterzante cercando di far derivare il posteriore verso l'esterno della curva?Last edited by giuseppe_d; 02-04-09, 20:56.
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Originally posted by giuseppe_d View PostMi scusi ma se pelo il freno posteriore non ? il posteriore ad abbassarsi?
C'? appunto trasferimento di carico verso il posteriore
Ma stasera vi fate le regole della fisica a vostro uso e consumo come la prova della kawa a portimao?
e certo...come no : ? infatti risaputo ke frenando col posteriore il posteriore della moto si abbassa ...a tal punto ke esagerando si alza anke l'anteriore e si impenna ...
alla piratella infatti ? consigliato
a dimenticavo,l'szr fa testo a s?Last edited by arabykola; 02-04-09, 20:57.
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ahò cris
ma che stai a di?
si frena col posteriore proprio per bilanciare la frenata evitando un eccessivo trasferimento di carico verso l'anteriore
Io almeno sapevo così....
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