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Questo anno a similitudine dello scorso anno organizzer? dei corsi sospensioni in pista con le stesse modalit? dello scorso anno, l'autodromo prescelto ? Magione in collaborazione con Motolampeggio,Contedrago racing e Team MM le date possibili sono le seguenti:
23 MARZO
20 APRILE
04 MAGGIO
22 GIUGNO
06 LUGLIO
04 SETTEMBRE
05 OTTOBRE
La formula ? sempre la stessa:
il minimo dei nuovi partecipanti dovr? essere 10 persone per ogni data. I prezzi segnati sono quelli dello scorso anno e a meno di eventuali varianti rimarranno invariati.
Il programma sar? il seguente:
Mattina
ore 08:00 arrivo di tutti i partecipanti al corso, sistemazione in box e moto cavie.
ore 09:00 inizio corso teorico, con trattazione seguenti tematiche (ricordo che il corso inizier? alle 9 anche in mancanza di alcuni partecipanti quindi cercate di essere puntuali perch? le cose dette non verranno ripetute):
- Costituzione e funzionamente delle sospensioni;
- Geometria, assetto e differenze dei vari tipi di ciclistica;
- Influenza della carcassa delle gomme sul funzionamento delle sospensioni;
- teoria e pratica del setup base delle sospensioni;
- teoria e pratica dell'assetto;
- problematiche connesse all'utilizzo in strada e pista;
- modifiche e relative problematiche;
- influenza di altri componenti della moto sul funzionamento delle sospensioni;
- influenza della posizione, peso e stile di guida del pilota sull'assetto.
E' necessario che almeno 2 partecipanti mettano a disposizione le loro moto (possibilmente di modelli diversi) e che stesse siano dotate di sospensioni regolabili (quindi niente turistiche e affini a meno che non abbiano sospensioni modificate) per poter spiegare le varie differenze e effettuare un minimo di setup per comprensione di tutti, le due moto dovranno essere dotate di nottolini sul forcellone, di cavalletto anteriore da sottocanotto, e posteriore a forchette.
Pomeriggio:
Ingresso in pista con pi? Run di 4 giri utili pi? giro di lancio e rientro, uscita dalla pista trattazione delle varie tematiche riscontrate eventuali regolazioni e rientro in pista per il successivo run, allo scopo ? utile che tutti rientrino rispettando i Run di 4 giri, e per abituarsi alla metodologia di lavoro per la ricerca rapida di un buon setup, e per avere ulteriori nozioni e ragguagli sulle problematiche riscontrate dagli altri partecipanti, nessuno vieta ai partecipanti di effettuare pi? giri ma ? chiaro che perderanno la possibilit? di apprendere qualcosa in pi?.
ATTENZIONE!!!!!!
Il corso non ? un modo per far fare al sottoscritto 15 setup completi delle moto dei partecipanti (anche perch? pur volendo non ci sarebbe il tempo per farlo), io spiegher? e far? vedere solo su una delle moto cavie il setup base e voi in proprio se vorrete lo farete con la supervisione del sottoscritto ma solo dopo che ? finita la prima parte di corso, quindi chi intende farselo da se faccia in modo di avere al seguito i necessari cavalletti.
I prezzi saranno i seguenti:
- Pistata pomeridiana pi? corso 140 euro comprensive di quota affitto box per l'intera giornata;
Per chi volesse fare la giornata intera pu? farlo al prezzo di 150 euro comprensivo di pasto e birra finale a chiusura pista.
Ripeto per? che se non si raggiungo minimo 10 nuovi iscritti al corso non se ne fa nulla.
Chi ? interessato cominciasse a segnarsi e ricordatevi che esigo la massima seriet? quindi segnatevi solo se siete veramente interessati e se potete venire anche perch? a breve dovrete effettuare i pagamenti.
Forse ci sar? in pista anche il pilota con la nuova moto del trofeo.
Mano mano che vi segnate io far? la lista che rimarr? in prima pagina sotto a questo testo.
PARTECIPANTI AL CORSO + PISTATA + BOX (140 EURO)
- danieled83 23 MARZO o 20 APRILE (sv italia)
- amico danieled83 23 MARZO o 20 APRILE (sv italia)
- Kawa 636r 20 aprile (ninja italia)
- amico kawa 636r 20 aprile (ninja italia)
-
-
PERSONE INTERESSATE ALLA GIORNATA INTERA NO BOX (150 EURO)
-
-
Per info 339.2331645
x le modalit? di pagamento ne riparleremo se ci saranno sufficienti partecipanti.
23 MARZO
20 APRILE
04 MAGGIO
22 GIUGNO
06 LUGLIO
04 SETTEMBRE
05 OTTOBRE
La formula ? sempre la stessa:
il minimo dei nuovi partecipanti dovr? essere 10 persone per ogni data. I prezzi segnati sono quelli dello scorso anno e a meno di eventuali varianti rimarranno invariati.
Il programma sar? il seguente:
Mattina
ore 08:00 arrivo di tutti i partecipanti al corso, sistemazione in box e moto cavie.
ore 09:00 inizio corso teorico, con trattazione seguenti tematiche (ricordo che il corso inizier? alle 9 anche in mancanza di alcuni partecipanti quindi cercate di essere puntuali perch? le cose dette non verranno ripetute):
- Costituzione e funzionamente delle sospensioni;
- Geometria, assetto e differenze dei vari tipi di ciclistica;
- Influenza della carcassa delle gomme sul funzionamento delle sospensioni;
- teoria e pratica del setup base delle sospensioni;
- teoria e pratica dell'assetto;
- problematiche connesse all'utilizzo in strada e pista;
- modifiche e relative problematiche;
- influenza di altri componenti della moto sul funzionamento delle sospensioni;
- influenza della posizione, peso e stile di guida del pilota sull'assetto.
E' necessario che almeno 2 partecipanti mettano a disposizione le loro moto (possibilmente di modelli diversi) e che stesse siano dotate di sospensioni regolabili (quindi niente turistiche e affini a meno che non abbiano sospensioni modificate) per poter spiegare le varie differenze e effettuare un minimo di setup per comprensione di tutti, le due moto dovranno essere dotate di nottolini sul forcellone, di cavalletto anteriore da sottocanotto, e posteriore a forchette.
Pomeriggio:
Ingresso in pista con pi? Run di 4 giri utili pi? giro di lancio e rientro, uscita dalla pista trattazione delle varie tematiche riscontrate eventuali regolazioni e rientro in pista per il successivo run, allo scopo ? utile che tutti rientrino rispettando i Run di 4 giri, e per abituarsi alla metodologia di lavoro per la ricerca rapida di un buon setup, e per avere ulteriori nozioni e ragguagli sulle problematiche riscontrate dagli altri partecipanti, nessuno vieta ai partecipanti di effettuare pi? giri ma ? chiaro che perderanno la possibilit? di apprendere qualcosa in pi?.
ATTENZIONE!!!!!!
Il corso non ? un modo per far fare al sottoscritto 15 setup completi delle moto dei partecipanti (anche perch? pur volendo non ci sarebbe il tempo per farlo), io spiegher? e far? vedere solo su una delle moto cavie il setup base e voi in proprio se vorrete lo farete con la supervisione del sottoscritto ma solo dopo che ? finita la prima parte di corso, quindi chi intende farselo da se faccia in modo di avere al seguito i necessari cavalletti.
I prezzi saranno i seguenti:
- Pistata pomeridiana pi? corso 140 euro comprensive di quota affitto box per l'intera giornata;
Per chi volesse fare la giornata intera pu? farlo al prezzo di 150 euro comprensivo di pasto e birra finale a chiusura pista.
Ripeto per? che se non si raggiungo minimo 10 nuovi iscritti al corso non se ne fa nulla.
Chi ? interessato cominciasse a segnarsi e ricordatevi che esigo la massima seriet? quindi segnatevi solo se siete veramente interessati e se potete venire anche perch? a breve dovrete effettuare i pagamenti.
Forse ci sar? in pista anche il pilota con la nuova moto del trofeo.
Mano mano che vi segnate io far? la lista che rimarr? in prima pagina sotto a questo testo.
PARTECIPANTI AL CORSO + PISTATA + BOX (140 EURO)
- danieled83 23 MARZO o 20 APRILE (sv italia)
- amico danieled83 23 MARZO o 20 APRILE (sv italia)
- Kawa 636r 20 aprile (ninja italia)
- amico kawa 636r 20 aprile (ninja italia)
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PERSONE INTERESSATE ALLA GIORNATA INTERA NO BOX (150 EURO)
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Per info 339.2331645
x le modalit? di pagamento ne riparleremo se ci saranno sufficienti partecipanti.
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