Esperti di Rehm a me!

[ManuelR1]

tot 14 ore e 3/4 ... SFATICATO

Troppe per me.... mi vado a organizzare per la merenda pomeridiana!

[Potanik74]

son tante certo ... soprattutto x chi (come me ) non ? allenato

"basta regolarsi" e non strafare il 1? giorno e cercar di dare il meglio (anzi il meno peggio) nelle qualifiche e nei pareggiamenti

anche l'ultimo pome di solito si sfrutta poco, al limite x provare a pi? non posso le moto degli altri

[Toledo]

Bravo niG ... fai i calcolini

[Potanik74]

mi tocca anche x lavoro

[elio]

Chi riesce a quantificare quanti minuti in pista indicativamente si riesce a girare nel pacchetto dei tre giorni?!

se proprio non ti va di girare (sei stanco, la compagnia ? troppo piacevole, hai rimorchiato uomo o donna sono cacchi tuoi etc.etc.) farai almeno 250km... se ti va di girare ed il fisico ti regge boh, 600-700km

io che mi stanco presto due anni fa al mugello feci 520km

[marco636]

a incidere sicuramenete molto ? anche il setting che hai della moto, perch? con una forcella molto aperta e posteriore basso farai pi? fatica nei cambi di direzione, stancandoti prima girerai di meno, se invece usi una forcella molto chiusa e un posteriore alto la moto sar? svelta e agile e ti stancherai di meno

[ManuelR1]

a incidere sicuramenete molto ? anche il setting che hai della moto, perch? con una forcella molto aperta e posteriore basso farai pi? fatica nei cambi di direzione, stancandoti prima girerai di meno, se invece usi una forcella molto chiusa e un posteriore alto la moto sar? svelta e agile e ti stancherai di meno

Preziosissimo! Quindi moto svelta e agile!
Qualche consiglio sulle piste? Misano, Mugello, Brno e Magny Cours?

[Toledo]

a incidere sicuramenete molto ? anche il setting che hai della moto, perch? con una forcella molto aperta e posteriore basso farai pi? fatica nei cambi di direzione, stancandoti prima girerai di meno, se invece usi una forcella molto chiusa e un posteriore alto la moto sar? svelta e agile e ti stancherai di meno

a prescindere su ogni pista???

grazie in anticipo per le risposte serie

[giuseppe_d]

a incidere sicuramenete molto ? anche il setting che hai della moto, perch? con una forcella molto aperta e posteriore basso farai pi? fatica nei cambi di direzione, stancandoti prima girerai di meno, se invece usi una forcella molto chiusa e un posteriore alto la moto sar? svelta e agile e ti stancherai di meno

Minchia, ma a te Burgess e Kanemoto ti fanno una pippa!!


Sei preziosissimo

[marco636]

Preziosissimo! Quindi moto svelta e agile!
Qualche consiglio sulle piste? Misano, Mugello, Brno e Magny Cours?

lieto di essere di aiutato

sicuramente piste dalle pronuncia difficile come oscesleben o il vecchio scivolentant, o ancora di pi? il kazpartesev? nascondono insidie aspre e oscure, piste non per tutti ma per uomini che non devono chiedere mai, io consiglio un setting abbastanza fiduciario con meno compressioni intervallate da momenti distensivi e uno spred pre-organizzato

vorrei per? ricordare a tutti che solo un folle sfida le sue molle

[giuseppe_d]

lieto di essere di aiutato

sicuramente piste dalle pronuncia difficile come oscesleben o il vecchio scivolentant, o ancora di pi? il kazpartesev? nascondono insidie aspre e oscure, piste non per tutti ma per uomini che non devono chiedere mai, io consiglio un setting abbastanza fiduciario con meno compressioni intervallate da momenti distensivi e uno spred pre-organizzato

vorrei per? ricordare a tutti che solo un folle sfida le sue molle

Azz...

Ma tu, se sei incerto tieni aperto?

[g2barbero]

a incidere sicuramenete molto ? anche il setting che hai della moto, perch? con una forcella molto aperta e posteriore basso farai pi? fatica nei cambi di direzione, stancandoti prima girerai di meno, se invece usi una forcella molto chiusa e un posteriore alto la moto sar? svelta e agile e ti stancherai di meno

Finalmente una bella dritta per la Rehm di Misano....vedr? di fare dei test per trovare il giusto compromesso

Grazie Marco

[cferri29]

Manuellllllllllllllllllllllll mè ventuto il mal di testa.

Con Rehm non contare i minuti, non ne hai il tempo.

E' uno dei migliori. Giri quanto basta e se proprio vuoi, fai l'Enrurance massimo in due e come compare ti prendi uno tipo Gixxer23 che dopo 4 giri esce ed il resto te lo fai tu !!!!!!!!!!!!!!!

Una tre giorni in quei circuiti, vale 1.456.323.000 Franciacorta. Anzi nò non si può fare un paragone, NON ESISTE !

Ps: certo che non vi fidate proprio del President................

[g2barbero]

Azz...

Ma tu, se sei incerto tieni aperto?

Secondo me, da quello che scrive deduco che lui non sia mai inGerto....

[robb?rsm]

se proprio non ti va di girare (sei stanco, la compagnia ? troppo piacevole, hai rimorchiato uomo o donna sono cacchi tuoi etc.etc.) farai almeno 250km... se ti va di girare ed il fisico ti regge boh, 600-700km

io che mi stanco presto due anni fa al mugello feci 520km

Io faccio solitamente un 300 km al giorno