Originally posted by nik74
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Esperti di Rehm a me!
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son tante certo ... soprattutto x chi (come me ) non ? allenato
"basta regolarsi" e non strafare il 1? giorno e cercar di dare il meglio (anzi il meno peggio) nelle qualifiche e nei pareggiamenti
anche l'ultimo pome di solito si sfrutta poco, al limite x provare a pi? non posso le moto degli altri
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Originally posted by ManuelR1 View PostChi riesce a quantificare quanti minuti in pista indicativamente si riesce a girare nel pacchetto dei tre giorni?!
io che mi stanco presto due anni fa al mugello feci 520km
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a incidere sicuramenete molto ? anche il setting che hai della moto, perch? con una forcella molto aperta e posteriore basso farai pi? fatica nei cambi di direzione, stancandoti prima girerai di meno, se invece usi una forcella molto chiusa e un posteriore alto la moto sar? svelta e agile e ti stancherai di meno
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Originally posted by marco636 View Posta incidere sicuramenete molto ? anche il setting che hai della moto, perch? con una forcella molto aperta e posteriore basso farai pi? fatica nei cambi di direzione, stancandoti prima girerai di meno, se invece usi una forcella molto chiusa e un posteriore alto la moto sar? svelta e agile e ti stancherai di meno
Qualche consiglio sulle piste? Misano, Mugello, Brno e Magny Cours?
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Originally posted by marco636 View Posta incidere sicuramenete molto ? anche il setting che hai della moto, perch? con una forcella molto aperta e posteriore basso farai pi? fatica nei cambi di direzione, stancandoti prima girerai di meno, se invece usi una forcella molto chiusa e un posteriore alto la moto sar? svelta e agile e ti stancherai di meno
grazie in anticipo per le risposte serie
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Smanettonazzo
- Aug 2005
- 73037
- 54
- Maschio
- 21
- il foggiano di Misano Adriatico
- Quelle giuste per divertirsi
- Send PM
Originally posted by marco636 View Posta incidere sicuramenete molto ? anche il setting che hai della moto, perch? con una forcella molto aperta e posteriore basso farai pi? fatica nei cambi di direzione, stancandoti prima girerai di meno, se invece usi una forcella molto chiusa e un posteriore alto la moto sar? svelta e agile e ti stancherai di meno
Minchia, ma a te Burgess e Kanemoto ti fanno una pippa!!
Sei preziosissimo
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Originally posted by ManuelR1 View PostPreziosissimo! Quindi moto svelta e agile!
Qualche consiglio sulle piste? Misano, Mugello, Brno e Magny Cours?
sicuramente piste dalle pronuncia difficile come oscesleben o il vecchio scivolentant, o ancora di pi? il kazpartesev? nascondono insidie aspre e oscure, piste non per tutti ma per uomini che non devono chiedere mai, io consiglio un setting abbastanza fiduciario con meno compressioni intervallate da momenti distensivi e uno spred pre-organizzato
vorrei per? ricordare a tutti che solo un folle sfida le sue molle
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Smanettonazzo
- Aug 2005
- 73037
- 54
- Maschio
- 21
- il foggiano di Misano Adriatico
- Quelle giuste per divertirsi
- Send PM
Originally posted by marco636 View Postlieto di essere di aiutato
sicuramente piste dalle pronuncia difficile come oscesleben o il vecchio scivolentant, o ancora di pi? il kazpartesev? nascondono insidie aspre e oscure, piste non per tutti ma per uomini che non devono chiedere mai, io consiglio un setting abbastanza fiduciario con meno compressioni intervallate da momenti distensivi e uno spred pre-organizzato
vorrei per? ricordare a tutti che solo un folle sfida le sue molle
Azz...
Ma tu, se sei incerto tieni aperto?
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Originally posted by marco636 View Posta incidere sicuramenete molto ? anche il setting che hai della moto, perch? con una forcella molto aperta e posteriore basso farai pi? fatica nei cambi di direzione, stancandoti prima girerai di meno, se invece usi una forcella molto chiusa e un posteriore alto la moto sar? svelta e agile e ti stancherai di meno
Grazie Marco
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Manuellllllllllllllllllllllll mè ventuto il mal di testa.
Con Rehm non contare i minuti, non ne hai il tempo.
E' uno dei migliori. Giri quanto basta e se proprio vuoi, fai l'Enrurance massimo in due e come compare ti prendi uno tipo Gixxer23 che dopo 4 giri esce ed il resto te lo fai tu !!!!!!!!!!!!!!!
Una tre giorni in quei circuiti, vale 1.456.323.000 Franciacorta. Anzi nò non si può fare un paragone, NON ESISTE !
Ps: certo che non vi fidate proprio del President................
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Originally posted by elio View Postse proprio non ti va di girare (sei stanco, la compagnia ? troppo piacevole, hai rimorchiato uomo o donna sono cacchi tuoi etc.etc.) farai almeno 250km... se ti va di girare ed il fisico ti regge boh, 600-700km
io che mi stanco presto due anni fa al mugello feci 520km
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