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Cambio Stradale Vs Rovesciato

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    #31
    Aggiungo che io in piega riesco a cambiare con il cambio tradizionale!!! Non capisco dove sia il problema.... oddio son diventato Biaggista...

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      #32
      Originally posted by trottalemme View Post
      e lo svantaggio sta nel toglierle...pari e patta...

      P.S. dovresti proprio togliere 'ste maiuscole...
      Trottale',di solito se devi togliere la marcia lo fai prima di inserire,difficilmente in piega puoi levare marce senza ruzzolarti per terra!!!!!!!

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        #33
        poi ho ben specificato che:e' molto soggettivo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!io mi trovo molto meglio col rovesciato,anche semplicemente nel dritto.

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          #34
          Originally posted by riddik_2 View Post
          poi ho ben specificato che:e' molto soggettivo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!io mi trovo molto meglio col rovesciato,anche semplicemente nel dritto.
          ma io ? proprio nel dritto che mi trovo male col rovesciato.
          mi punto coi piedi sulle pedane e do gas, col cambio tradizionale semplicemente ruoto un p? il piede in su e cambio.
          col tradizionale non posso tenermi col piede sx perch? non posso puntarlo sulla pedana ma devo tenerlo sopra e schiacciare in basso il cambio, risultato metto troppo carico sui semimanubri e la moto balla il rock
          ma come azzo fate?

          magari ? perch? avete la sella in neoprene e vi tenete col cu...
          io no sella in neoprene e scivolo via, magari ? quello...?

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            #35
            Originally posted by riddik_2 View Post
            Trottale',di solito se devi togliere la marcia lo fai prima di inserire,difficilmente in piega puoi levare marce senza ruzzolarti per terra!!!!!!!
            si vede che sono sempre andato a cercarmi problemi dove non ce n'erano...

            certo se giri a magione o ad adria di grattacapi non ne hai...

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              #36
              Mi piacerebbe imparare col rovesciato, perch? l'ho provato e credo che una volta abituatoci sia pi? naturale del tradizionale...

              Cmq l'unica punto dove ne sento l'esigenza ? a Fanciacorta nel tornantino stretto a sx... lo faccio in seconda e, ancora piegato, devo mettera la terza!

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                #37
                per me il cambio rovesciato e' piu' naturale come movimenti, decisamente una modifica da fare su qualsiasi moto, stradale o da pista che sia!

                e se e' possibile levare qualche rinvio nell'operazione e' pure meglio cosi' ha meno gioco!

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