Stagione solo pista.. i costi?

[castio]

Avrei veramente l'intenzione di disertare completamente
le strade l'anno prossimo...
Basta con la paura del ghiaino dietro l'angolo,
dei velox ovunque,
dei nonnetti sulla panda e delle donne con il cayenne turbo.
Quest'inverno arriver? gancio traino e probabilmente un carrello
biposto per le moto.

Io sarei gi? partito in quarta con l'idea,
ma alcuni amici frenano perch? dicono che ? vero che si risparmia
su assicurazione, benzina, multe varie,
ma che comunque tra i costi della pistate, tra i treni di gomme, tagliandi frequenti, e spese varie,
sono molti di pi? i soldi che escono.

In una stagione vorrei stare minimo minimo sulle 8 pistate voglio dire...
Molti di voi sono gi? da anni in questo mondo
fatto solo di cordoli e vie di fuga,
quindi vi chiedo informazioni precise sui costi, sui pro e i contro.
Parlatemi pure di soldi, tempo, fatica..
quello che volete

[novellino]

Avrei veramente l'intenzione di disertare completamente
le strade l'anno prossimo...
Basta con la paura del ghiaino dietro l'angolo,
dei velox ovunque,
dei nonnetti sulla panda e delle donne con il cayenne turbo.
Quest'inverno arriver? gancio traino e probabilmente un carrello
biposto per le moto.

Io sarei gi? partito in quarta con l'idea,
ma alcuni amici frenano perch? dicono che ? vero che si risparmia
su assicurazione, benzina, multe varie,
ma che comunque tra i costi della pistate, tra i treni di gomme, tagliandi frequenti, e spese varie,
sono molti di pi? i soldi che escono.

In una stagione vorrei stare minimo minimo sulle 8 pistate voglio dire...
Molti di voi sono gi? da anni in questo mondo
fatto solo di cordoli e vie di fuga,
quindi vi chiedo informazioni precise sui costi, sui pro e i contro.
Parlatemi pure di soldi, tempo, fatica..
quello che volete

io sono alla prima stagione in moto,e ti dico che di soldi ce ne vogliono...
non devi aver il braccino corto...
tipo risparmiare sulle gomme ,freni o sulla manutenzione moto....
la pista ? pi? sicura della strada,ma si viaggia forte e serve sempre tutto a posto.......

indicativamnte metti in conto che in piste come magione,se sei uno dei tanti nella norma, come me riesci a fare un paio di giornate con un treno di gomme,in sicurezza...di pi? sei a rischio caduta...
in piste come mugello,in una giornata le gomme le butti via o quasi....

quindi metti in conto sui 600? per gomme,pista e benzina in piste impegnative come il mugello

e 350/400? per le stesse cose per piste pi? umane.....

almeno dalla mia esperienza questi sono i costi....

poi io ogni 1000km faccio un tagliando completo alla moto (olio,filtro olio e candele)......per sicurezza...meglio 100? ogni 1000km che buttare via tutto dopo 3000km.....

detto questo ti dico che la pista ? la cosa pi? bella che un motociclista possa vivere...almeno secondo me......

[Holaaaa749s]

Caro Castio,
anno scorso ho preso la tua stessa decisione.
Stanco della strada e dei mille trabocchetti pronti a farti struffare il naso dietro ogni curva mi son dedicato alla pista.
Cerco di riassumerti un po i costi che ho affrontato (con la speranza di capirli pure io anche se un pò ho paura...)

6 Volte a Magione (120+140+140+160+180+150€)= 890€

2 mezze giornate al Mugello (260+220)=460€

8 volte noleggio del furgone da dividere in 2 = 400€

3 treni di gomme 260x3=780€

Benzina= 25x8= 200€

Benzina furgone (ma dipende dove abiti) 25x8=200€

spese medie per mangiare/bere giornaliere= 30x8=240€

Poi devi aggiungere le spese di eventuali pezzi da sostituire o modificare:

Per fortuna sono scivolato a 40km/h a Magione ed ho cambiato solo pedane e leve:

Pedane 180€
Leve 90€

Mettici un po di manutenzione:

2 cambi d'olio = 60€
Spurgo di freno e frizione = 30€
Cambio pasticche freno ant= 100€

Aggiungiamo gli 8 giorni di ferie e di 8 serate post-pista impegnate a preparare la moto, montarla sul furgone, sistemare le ultime cose ecc....
ma quelle non pesano...anzi...fanno parte della stupenda atmosfera che respiri prima di una giornata fra i cordoli.

Conto totale: 3630€

Tutto calcolato partendo dal fatto che avevo già le carene in vtr,
i tamponi paratelaio, il trasponder per i tempi e altre cosucce varie che tanto prima o poi.....comprerai.

La cosa che mi chiedo è questa....
è vero...sono tanti soldini.....
ma è veramente tanto rispetto al rischio di alzare un po troppo il gas per le strade???
La tua vita vale 3300/3500/4000/5000€???

I pro sono tanti....tantissimi...
a partire da come ti diverti, da quanto impari a guidare, alla sicurezza....

I contro....purtroppo...
i costi.

Spero di esserti stato di aiuto!

Ciao!

[ManuelR1]

La cosa che mi chiedo ? questa....
? vero...sono tanti soldini.....
ma ? veramente tanto rispetto al rischio di alzare un po troppo il gas per le strade???
La tua vita vale 3300/3500/4000/5000????

non ha pi? senso usare le supersportive per strada...

[novellino]

non ha pi? senso usare le supersportive per strada...

non c'? bisogno di repliche

[PepeDuca]

Caro Castio,
anno scorso ho preso la tua stessa decisione.
Stanco della strada e dei mille trabocchetti pronti a farti struffare il naso dietro ogni curva mi son dedicato alla pista.
Cerco di riassumerti un po i costi che ho affrontato (con la speranza di capirli pure io anche se un p? ho paura...)

6 Volte a Magione (120+140+140+160+180+150?)= 890?

2 mezze giornate al Mugello (260+220)=460?

8 volte noleggio del furgone da dividere in 2 = 400?

3 treni di gomme 260x3=780?

Benzina= 25x8= 200?

Benzina furgone (ma dipende dove abiti) 25x8=200?

spese medie per mangiare/bere giornaliere= 30x8=240?

Poi devi aggiungere le spese di eventuali pezzi da sostituire o modificare:

Per fortuna sono scivolato a 40km/h a Magione ed ho cambiato solo pedane e leve:

Pedane 180?
Leve 90?

Mettici un po di manutenzione:

2 cambi d'olio = 60?
Spurgo di freno e frizione = 30?
Cambio pasticche freno ant= 100?

Aggiungiamo gli 8 giorni di ferie e di 8 serate post-pista impegnate a preparare la moto, montarla sul furgone, sistemare le ultime cose ecc....
ma quelle non pesano...anzi...fanno parte della stupenda atmosfera che respiri prima di una giornata fra i cordoli.

Conto totale: 3630?

Tutto calcolato partendo dal fatto che avevo gi? le carene in vtr,
i tamponi paratelaio, il trasponder per i tempi e altre cosucce varie che tanto prima o poi.....comprerai.

La cosa che mi chiedo ? questa....
? vero...sono tanti soldini.....
ma ? veramente tanto rispetto al rischio di alzare un po troppo il gas per le strade???
La tua vita vale 3300/3500/4000/5000????

I pro sono tanti....tantissimi...
a partire da come ti diverti, da quanto impari a guidare, alla sicurezza....

I contro....purtroppo...
i costi.

Spero di esserti stato di aiuto!

Ciao!

Fa male leggere queste cose!!

ci sto pensando seriamente pure io.

[Ringers]

non ha pi? senso usare le supersportive per strada...

Io vado oltre e dico che non ha senso mettersi la tuta ed andare a fare la tirata su strada, non solo con una supersportiva Scusatemi ma io strapperei la patente a tutti quelli che ogni domenica vanno a fare il loro gp sul passo...

[abe]

alla fine dell'anno tiri i conti e hai speso 1000€ ogni giornata di pista

[fajan 999s]

OT
RINGERS...Ne resterebbero pochi,veramente pochi allora

[AleCaf?]

non ha pi? senso usare le supersportive per strada...

Perch?, ha mai avuto un vero senso?

Per lo meno da 25 anni a questa parte?

[brucenet]

se facessi una media...ogni volta che vado in pista, indipendentemente da Mugello o Magione...spendo 500 euro!!! Se faccio due turni o una giornata...la media è quella! Benzina e gomme come se piovesse, inoltre ci vuole una buona condizione psico/fisica...altrimenti vai in pista come uno zombie...Adesso ho tutto il necessario, e per strada ci vado solo per andar per sagre, a 100km/h di velocità massima...ad esagerare!!!

[brucenet]

Costruissero più piste ci si guadagnerebbe tutti...più sicurezza e prezzi migliori, tanto in pista ci voglion andare tutti, non solo supersportive, la pista insegna a controllare il mezzo al limite...

[alexab13]

alla fine dell'anno tiri i conti e hai speso 1000? ogni giornata di pista

Ellamadonna!

Direi che ? una stima per eccesso!

La pista viene sui 220/240 (tranne il Muggio), con Rijeka che viene via a 100 ?, un treno di gomme ogni 2 pistate (270? le Bt002 racing pro slick). 30? di benza, le pastiglie ogni 4 pistate (anche il doppio se usi le zcco) e un tagliando alla moto a stagione. Il furgo lo risparmio perch? ho il carrello
Dormire fuori e pranzi/cene in Croazia costano poco, in italia faccio in giornata...

Insomma, non ne farei una questione di costi, ma di sicurezza e, soprattutto di soddisfazione e adrenalina, cose che girare per strada non le provi pi? .

Se poi i soldi scarseggiano...elimini qlc pistata: meglio puntare sulla qualit? che sulla quantit?!

Insomma, credi a me: dopo che hai provato la pista, girare su strada, con queste moto, con queste strade, con questo traffico e con questi velox non ne varr? pi? la pena!

[castio]

Ho letto tutti i consigli...
Sinceramente potrei starci dentro con i costi,
più che altro son appunto le gomme a catinelle che mi preoccupano.
Porto il listino dei prezzi stasera,
vediamo se qualcuno oltre a me abbandonerà la strada.

[raster10]

Ho letto tutti i consigli...
Sinceramente potrei starci dentro con i costi,
pi? che altro son appunto le gomme a catinelle che mi preoccupano.
Porto il listino dei prezzi stasera,
vediamo se qualcuno oltre a me abbandoner? la strada.

Solo una piccola osservazione :

in strada ci rimetti la vita !

Parliamo ancora di costi ?