tecnica di guida: magione

[amax54]

ragazzii...ma 1:19 e' un tempo dignitoso!! ma stiamo scherzando...o siete tutti Pilotoni!

..io a Magione ci giro spesso e di gente che va sotto al 20 ne vedo pochissima.premetto che io giro in 18,5.

ieri si e' stata fatta una gara a cronometro fatta dall' organizzatore e mi sono classificato 4 su 47 partecipanti... con 1:18,5!!!!!

...mahh da fermi son tutti piloti. comunque complimenti PULCE 15!

[emassi78]

anche secondo me 19 e' un buo tempo,poi dipende dopo quanto si e' arrivati
io la prima volta a magione ho fatto di best 19,4

[Darbarz]

Si è vero,con tempi intorno al 18 si è i più veloci in pista apparte i piloti che sono lì per allenarsi che fanno tempi abbastanza più bassi, ma non esageratamente perchè nelle libere c'è veramente di tutto e spingere forte non è possibile...

[pulce15]

ragazzii...ma 1:19 e' un tempo dignitoso!! ma stiamo scherzando...o siete tutti Pilotoni!

..io a Magione ci giro spesso e di gente che va sotto al 20 ne vedo pochissima.premetto che io giro in 18,5.

ieri si e' stata fatta una gara a cronometro fatta dall' organizzatore e mi sono classificato 4 su 47 partecipanti... con 1:18,5!!!!!

...mahh da fermi son tutti piloti. comunque complimenti PULCE 15!

c? ero anche io ieri...numero 10 yamaha r6 2006 gialla e nera...ti ho visto...
comuqnue appunto per quello volevo migliorare...inoltre le esse vanno fatte di seconda o di terza?grazie per i consigli

[Peppotto]

io posso solo dirti di non dare troppo gas tra le due curve, dopo che hai passato il cordolo esterno.............

[pellan]

...1,16 in scioltezza?
staccare a 150 140 metri?
dare tutto gas tra le due curve?
ma.... dipende se uno gira con pista libera... ma... se uno arriva alla staccata a 120 kmh... ma se uno arriva a farle in percorrenza a 40 kmh si pu? dare tutto gas.....

[Peppotto]

...1,16 in scioltezza?
staccare a 150 140 metri?
dare tutto gas tra le due curve?
ma.... dipende se uno gira con pista libera... ma... se uno arriva alla staccata a 120 kmh... ma se uno arriva a farle in percorrenza a 40 kmh si pu? dare tutto gas.....

certo, tutto ? relativo
Io ho ad agosto girato in 16.6 col k5 1000, frenavo alla fine del muro sulla sx (prima dei 150) e facevo le due curve in terza.
Poi un bel giro, senza andare al limite, ho pensato bene di cappottarmi dando troppo gas tra le due curve

[Peppotto]

certo, tutto ? relativo
Io ho ad agosto girato in 16.6 col k5 1000, frenavo alla fine del muro sulla sx (prima dei 150) e facevo le due curve in terza.
Poi un bel giro, senza andare al limite, ho pensato bene di cappottarmi dando troppo gas tra le due curve

scusate, volevo dire 1.18.6

[stranacreatura]

peppotto, sempre meglio cadere per il troppo gas, che perch? si ? sbagliata la traiettoria!
hai tutta la mia comprensione.
la lista dei pezzi la faccio appena finisco una lunga ed estenuante trattativa, tanto ho visto che prima di settembre non ci metti mano.

[marco636]

io penso che sia tutto relativo e relazionabile a fattori esterni condizionanti il condizionabile e solo valutando le relative difficolta si pu? esprimere tempo e fatica! se uno si impegna tutto l'anno ma poi ? un bullo gli danno 5 in condotta e viene bocciato, e magari stiamo castrando il nuovo principe di dalmazia, come la mettiamo? io non ho preferenze su come metterla, mi piace sempre tanto

[cosimo]

non son d'accordo

RITARDALE, Specie la prima

Quotone!

[Peppotto]

Quotone!

l'ultima a dx prima del traguardo io la ritardo molto cos? da uscire stretto e poter "addrizzare" il pi? possibile la sx ke immette sul traguardo

[stranacreatura]

io in quelle esse ci parcheggio la moto!!!!!

[AleCaf?]

magari stiamo castrando il nuovo principe di dalmazia

Stiamo parlando di Magione non di Rijeka... Il titolo pi? vicino che mi viene in mente ? Duca degli Abruzzi... al limite vicario pontificio...

[Darbarz]

Non scordiamoci che c'è una grandissima differenza tra 600 e 1000.... Io parlavo per la prima opzione!