Tecnica in Curva....Sorpasso dei pi? lenti...

[wolf-R]

scusa speed se mi intrometto, ma riporterei alla luce il famoso discorso del 2.07 al mugello. Chi non gira in 2.07 al mugello non gira e basta. Se ne sta a casa. Così evitiamo gomiti sbucciati e manovre azzardate.

[speed01]

scusa speed se mi intrometto, ma riporterei alla luce il famoso discorso del 2.07 al mugello. Chi non gira in 2.07 al mugello non gira e basta. Se ne sta a casa. Cos? evitiamo gomiti sbucciati e manovre azzardate.

hai ragione...... ma 2:07 se butti dentro gente come mikiff che gira in 2:01 ? gia troppo alto

[wolf-R]

a parte che gira più alto...e cmq Miki è del posto e sa' dove passare in scioltezza.
Cmq sia questo post è molto profondo, devo segnalarlo all'autority per la consapevolezza in pista.
Si, si...
Davvero è ora che ci muoviamo a far battaglia ai fermoni. Io farei un comitato.

[speed01]

a parte che gira pi? alto...e cmq Miki ? del posto e sa' dove passare in scioltezza.
Cmq sia questo post ? molto profondo, devo segnalarlo all'autority per la consapevolezza in pista.
Si, si...
Davvero ? ora che ci muoviamo a far battaglia ai fermoni. Io farei un comitato.

gira piu alto.... ha fatto 2:02:1..... e son sicuro che il 2:01 lo fa tranquillamente....

o meglio....lo fara' tranquillamente quando imparer? a stringere i semimanubri

[Potanik74]

dopo qualche anno che uno gira in pista ... e ne vede un po' di tutti i colori ... comincia a sopraggiungere un certo istinto di conservazione

o si mettono dei paletti (il 2.07 al Mugello citato da Wolf ? solo un esempio) oppure le cose non potranno che peggiorare

[wolf-R]

si va beh.. adesso non facciamo e farmacisti di paceco...ha fatto 02 e basta. E' a tutti gli effetti un buon amatore.
Ma non ci distacchiamo troppo dal discorso principale. La bravura di miki è fuor di dubbio...(tranne nel reperire motori... :-))
bisogna fare qualcosa per escludere dalle piste chi non è capace.

[speed01]

dopo qualche anno che uno gira in pista ... e ne vede un po' di tutti i colori ... comincia a sopraggiungere un certo istinto di conservazione

o si mettono dei paletti (il 2.07 al Mugello citato da Wolf ? solo un esempio) oppure le cose non potranno che peggiorare

Ma basterebbe sul serio ( e non credo che sia difficile ) dividere le giornate per esperienza...

anche perch? io in primis, di girare con gente nel turno come miki, wolf ecc ecc, ne farei volentieri a meno, soprattutto per loro, buttare gente che gira in 2:02 - 2:05 insieme a gente che ti gira in 2:20 beh...tanto normale non ?........

[wolf-R]

no, io proprio leverei la moto a chi gira sopra il 2.07

[speed01]

E cmq ragazzi c'e' poco da fare.....come tutte le cose comanda il *** denaro...

tu paghi poi che tu giri in 2:00 o in 5 minuti a loro frega una ricca sega.....

i caxxi sono di chi paga, mica di chi organizza

[HSG]

no, io proprio leverei la moto a chi gira sopra il 2.07

Usti!! Sarebbe valido il rapporto anno immatricolazione/tempo sul giro? Altrimenti per le epoca diventerebbe difficile....

[wolf-R]

si ma il concetto è che d'ora innanzi se io trovo uno più lento di me d'avanti lo butto per terra cosi impara ad intralciarmi.
basta con tutto questo finto buonismo.
andare in moto è uno sport non un passatempo.

[Chobin73]

Io propongo di fare il contrario. Limitatori di potenza e velocità per chi stacca tempi troppo rapidi. Giri in 1.23 ad Adria in una giornata in cui la media è 1.30? Ti si sbattono sotto 15 kg di zavorra e ti si limitano i giri a 6000.

[wolf-R]

si a sto punto per girare usiamo il telepass...

[TWO*stroka!]

Io propongo di fare il contrario. Limitatori di potenza e velocit? per chi stacca tempi troppo rapidi. Giri in 1.23 ad Adria in una giornata in cui la media ? 1.30? Ti si sbattono sotto 15 kg di zavorra e ti si limitano i giri a 6000.

poi saremmo pieni di ricorsi al giudice di pace....

[max750s]

ci sono le giornate per i licenziati per chi va forte!


io quando passo uno piu' lento preferirsco farlo sempre all'esterno!
cosi non si spaventa e io porto a casa la motoretta