Ciao ragazzi,
di ritorno dalla giornata a Rijeka del 13, ho notato che le Diablo Supercorsa con cui ho girato (delle SC2 al posteriore) si sono consumate veramente molto sulla spalla di sinistra... ovviamente direte voi, girando a Rijeka. Ma quello che volevo dire è che rispetto ad esempio alle vecchie Supercorsa SC2 con cui avevo già girato in quella pista, i segni del consumo sono nettamente superiori. La pressione di gonfiaggio del pneumatico era di 2.0 a freddo al posteriore... troppo? Non mi sembrava di notare scivolamenti, tranne ovviamente dopo 5-6 giri tirati, ma era anche molto caldo vista l'ottima giornata di sole trovata.
Tornando al consumo della gomma, allego una foto per farvi capire cosa intendo. L'intaglio verticale SX, sul lato sinistro è consumato quasi al punto di "sparire", dove indicato dalla freccia, con una superficie che sembra quasi strappata... voi che ne dite?
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Questa l'immagine dell'intera gomma:
di ritorno dalla giornata a Rijeka del 13, ho notato che le Diablo Supercorsa con cui ho girato (delle SC2 al posteriore) si sono consumate veramente molto sulla spalla di sinistra... ovviamente direte voi, girando a Rijeka. Ma quello che volevo dire è che rispetto ad esempio alle vecchie Supercorsa SC2 con cui avevo già girato in quella pista, i segni del consumo sono nettamente superiori. La pressione di gonfiaggio del pneumatico era di 2.0 a freddo al posteriore... troppo? Non mi sembrava di notare scivolamenti, tranne ovviamente dopo 5-6 giri tirati, ma era anche molto caldo vista l'ottima giornata di sole trovata.
Tornando al consumo della gomma, allego una foto per farvi capire cosa intendo. L'intaglio verticale SX, sul lato sinistro è consumato quasi al punto di "sparire", dove indicato dalla freccia, con una superficie che sembra quasi strappata... voi che ne dite?
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Questa l'immagine dell'intera gomma:
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