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    #16

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      #17
      Originally posted by Sciamano View Post
      malossi o polini?

      qualche dato tecnico sul mezzo?
      boh?
      so che si cambiano le ruote (l'anteriore nasce da 18"...),i dischi,cartucce e ammortizzatori,pompa freni,marmitta...
      voci di corridoio affermano che con cotanta preparazione si dovrebbe abbattere il muro dei 90 cv (!) e stare sotto ai 260 kg (!!!)
      qualcuno si spinto fino ad ipotizzare una velocita' prossima ai 145 kmh...

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        #18
        Originally posted by trottalemme View Post
        boh?
        so che si cambiano le ruote (l'anteriore nasce da 18"...),i dischi,cartucce e ammortizzatori,pompa freni,marmitta...
        voci di corridoio affermano che con cotanta preparazione si dovrebbe abbattere il muro dei 90 cv (!) e stare sotto ai 260 kg (!!!)
        qualcuno si spinto fino ad ipotizzare una velocita' prossima ai 145 kmh...
        direi quindi che il rapporto peso/potenza ? dalla sua

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          #19
          Originally posted by Sciamano View Post
          direi quindi che il rapporto peso/potenza ? dalla sua
          piu' che dalla sua,direi dalla mia: gli high side di potenza (grazie anche al traction control + GPS di ultima generazione...) dovrebbero essere scongiurati...

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            #20
            Originally posted by trottalemme View Post
            piu' che dalla sua,direi dalla mia: gli high side di potenza (grazie anche al traction control + GPS di ultima generazione...) dovrebbero essere scongiurati...
            non me l'avevi detto che Ultrone ? il tuo capo meccanico

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              #21
              a me st? Harley piace


              Originally posted by trottalemme View Post
              qualcuno si spinto fino ad ipotizzare una velocita' prossima ai 145 kmh...


              ho la zoccola cos? poco

              naaa daiiii almeno i 180-190km/h li devono fare! con tutto quel p? p? di cavalleria

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                #22
                dal fumino al trattore

                credo che noterai la differenza di peso

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