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Ciao ragazzi scusate ma forse sar? una domanda stupida ma non voglio fare cazzate...Un mese fa ho fatto un'uscita a Franciacorta e praticamente sono alla frutta con la saponetta di dx vista la maggior parte di curve da quella parte..la sx ne ho ancora..ho provato a invertirle ma per farle appoggiare ho anche dovuto ruotarle a testa in gi?..secondo voi questo pu? creare problemi?
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Ma che problemi vuoi che dia una saponetta girata?
E' pratica comune girarle...
Al massimo dai un giro di nastro per fissarla bene.
Sei fortunato che LORO sono in ferie
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________________________-Originally posted by giuseppe_d View PostMa che problemi vuoi che dia una saponetta girata?
E' pratica comune girarle...
Al massimo dai un giro di nastro per fissarla bene.
Sei fortunato che LORO sono in ferie
MOLTO FORTUNATO:-)))))))))))Comment
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Solo un piccolo consiglio...
Non schiacciare il ginocchio contro l'asfalto.... Appoggialo solo, vedrai che le saponette di durano più di 20 giri
LORO chi?????
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Originally posted by giuseppe_d View PostMa che problemi vuoi che dia una saponetta girata?
E' pratica comune girarle...
Al massimo dai un giro di nastro per fissarla bene.
Sei fortunato che LORO sono in ferie
Ricordo l'ultimo topic sulle saponette...
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la moto pu? essere un rottame, ma le saponette devono avere il coefficente di scorrevolezza ideale
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Gia', spettacolareOriginally posted by Giu72 View Post
Ricordo l'ultimo topic sulle saponette...
Non saranno cmq una mescola troppo morbida ste saponette ?Comment
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qui trovi tutte le informazioni a riguardo
"la bibbia della saponetta"
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Originally posted by amdrea View Postqui trovi tutte le informazioni a riguardo
"la bibbia della saponetta"
http://88.149.192.114/forum/showthread.php?t=322802 dobbiamo chiedere che venga messo in rilievo il topic
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La saponetta deve servire solo a capire quanto sei inclinato, deve solo sfiorarlo l'asfalto.............
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superquotone!Originally posted by nigel View PostLa saponetta deve servire solo a capire quanto sei inclinato, deve solo sfiorarlo l'asfalto.............
...ma tanti pensano che averle consumate di pi? faccia fighi...e piloti
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prima cosa che mi hanno insegnato quando ho preso la moto è stata che non si deve MAI risparmiare sulle GOMME e SAPONETTE .. quindi al minimo accenno di problema si cambiano
Last edited by amdrea; 06-08-08, 12:56.Comment
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Infatti io le saponette le cambio una volta stagione, ma le gomme le cambio quasi ogni pistata.Originally posted by amdrea View Postprima cosa che mi hanno insegnato quando ho preso la moto ? stata che non si deve MAI risparmiare sulle GOMME e SAPONETTE .. quindi al minimo accenno di problema si cambiano 
meglio spendere soldi sulle gomme che per rimettere aposto la moto xch? le gomme erano alla frutta.
Le saponette costano 10? le gomme 300? e la propria moto 10.000?
fate vobis.
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Per quello le mie saponette mi durano 2 anni con 6 uscite ad adria, naturalmente le giro, dopo tre pistate giro pure le gomme.Comment
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un mio vecchio amico, tale ginopilotino, comprò quelle intagliate perchè andando a poggiarle l'aria infilatasi tra le scanalature creava un'effetto suolo simile a quello delle f1 anni 70...in questo modo si aumenta l'aderenza e la scorrevolezza in curva...pare che a magione ancora si ricordino di lui, soprattutto chi gliele ha vendute.....forse con quel particolare disegno si consumano pure meno
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