aiuto quali slick x Rijeka ??

[gt98]

visto che prossimamente dovrei recarmi a Rijeka notoriamente pista Dunlop ,
mi piacerebbe fare il passo.....cioe' provare a montare delle slick

fatto l'appunto che d'ora innanzi usero' la moto solo in pista !! e che monto le Pirelli Supercorsa sc2 nelle canoniche misure 120/70 e 190/55
a come assetto sono Hypermollato

vorrei quindi una qualche dritta da voi maniconi di Rijeka su' cosa montare :

-vale la pena passare dalle intagliate a slick ?

-quale tipo di slick Dunlop ?

-relative misure su cerchi originali ?

[feperis]

tra slick e intagliate la differenza è minima...io preferisco le intagliate così poi posso rivenderle

le slick durano un po' di più e se non hai le termo ci mettono un po' di più a scaldarsi

le slick a me sembravano migliori come grip, ma ho visto che i tempi non cambiano...quindi presumo sia solo "testa"

se vuoi provare dunlop le scelte sono:

GPRACER e GPRACER slick - la gomma entry level per la pista...secondo me a pari livello di grip rispetto alle altre gomme da pista, ma con durata della massima prestazione decisamente superiore...purtroppo le nuove gpracer (D209...le vecchie erano le D208) soprattutto nella mescola M al posteriore sembrano non gradire bene tutti gli assetti e portare facilmente allo strappo

GP: intagliata dal grip eccezionale, non paragonabile ad altre gomme in commercio...ma ne esistono di 3 tipi...D209, D209 n-tech e D211...la prima scordatela...bisogna saper mettere a posto la moto altrimenti so 'cazzi , la seconda va benissimo, la terza dovrebbe essere ancora meglio....unico neo...costano mediamente un 30% più delle altre gomme

KR: il top dunlop...slick...anche qui esistono le vecchie e le nuove (tecnologia n-tech)...se le vecchie davano grossi problemi d'assetto (sempre se non sai aggiustartelo per bene), sembra che le nuove abbiano risolto parecchio...mantenendo un grip strepitoso e durate inarrivabili

buon divertimento

[laroch]

in estate a rijeka puoi usare qualsiasi gomma perch? attacca tutto!

l'unica cosa sta nel fatto che pi? usi mescole morbide...pi? le consumi.

[laroch]

le slick a me sembravano migliori come grip, ma ho visto che i tempi non cambiano...quindi presumo sia solo "testa"

no no, i tempi cambiano eccome!
io ci ballo 1 secondo tra slick e intagliate!

[benjofactory]

tra slick e intagliate la differenza ? minima...io preferisco le intagliate cos? poi posso rivenderle

le slick durano un po' di pi? e se non hai le termo ci mettono un po' di pi? a scaldarsi

le slick a me sembravano migliori come grip, ma ho visto che i tempi non cambiano...quindi presumo sia solo "testa"

se vuoi provare dunlop le scelte sono:

GPRACER e GPRACER slick - la gomma entry level per la pista...secondo me a pari livello di grip rispetto alle altre gomme da pista, ma con durata della massima prestazione decisamente superiore...purtroppo le nuove gpracer (D209...le vecchie erano le D208) soprattutto nella mescola M al posteriore sembrano non gradire bene tutti gli assetti e portare facilmente allo strappo

GP: intagliata dal grip eccezionale, non paragonabile ad altre gomme in commercio...ma ne esistono di 3 tipi...D209, D209 n-tech e D211...la prima scordatela...bisogna saper mettere a posto la moto altrimenti so 'cazzi , la seconda va benissimo, la terza dovrebbe essere ancora meglio....unico neo...costano mediamente un 30% pi? delle altre gomme

KR: il top dunlop...slick...anche qui esistono le vecchie e le nuove (tecnologia n-tech)...se le vecchie davano grossi problemi d'assetto (sempre se non sai aggiustartelo per bene), sembra che le nuove abbiano risolto parecchio...mantenendo un grip strepitoso e durate inarrivabili

buon divertimento

aggiungo solo che le KR hanno misure particolari (125/70 ant e 195 o 205-60 post) quindi devi andare a regolare la geometria della moto

[feperis]

no no, i tempi cambiano eccome!
io ci ballo 1 secondo tra slick e intagliate!

ma tu sei profescional

aggiungo solo che le KR hanno misure particolari (125/70 ant e 195 o 205-60 post) quindi devi andare a regolare la geometria della moto

giusto...avevo dimenticato di dirlo

[amax54]

io ho provato le Dunlop e gia' ho avuto problemi di starppature di gomme!!considera che io con Metzeler Racetech non sapevo neanche cosa fosse una strappatura.

Sabato finisco a provarle a Vallelunga,e se non vanno Fanc....le Dunlop!!

[alexab13]

Ma le Bridgestone slick, no?
Le BT 002 racing pro sembrano fatte apposta per Rijeka: invece di sfaldarsi si lisciano e hanno un grip esagerato!

[aleksorriso]

Ma le Bridgestone slick, no?
Le BT 002 racing pro sembrano fatte apposta per Rijeka: invece di sfaldarsi si lisciano e hanno un grip esagerato!

Anche io ho sentito la stessa cosa, da gente che le ha provate proprio a Rijeka, ma non conosco personalmente Bridgestone.......
Durano piu' delle pirelli, ma meno delle dunlop, e costano meno delle pirelli, e piu' o meno come dunlop....

[gt98]

Ma le Bridgestone slick, no?
Le BT 002 racing pro sembrano fatte apposta per Rijeka: invece di sfaldarsi si lisciano e hanno un grip esagerato!

non avevo sentito delle Bridgestone...ma ci sono nelle misure classiche 190/55 e 120/70 ??

ho sempre sentito parlare di Dunlop x Rijeka....

[benjofactory]

io ho sentito parlar solo male di bridgestone

e visto che con le dunlop mi trovo bene non cambio

[alexab13]

non avevo sentito delle Bridgestone...ma ci sono nelle misure classiche 190/55 e 120/70 ??

Hanno misure un p? strane, ma vanno benissimo!

http://www.bridgestone.it/Italian/Italy/Prodotti/MC/CatalogoMoto_bassa.pdf

[tex]

io ho provato un po' di intagliate e slick "normali" e di palle nn ce ne sono, se le tieni un po' sotto dopo 15-20 giri nn resta mica tanto

con le kr è tutto un altra cosa durata innarrivabile grip esagerato anche se con le ultime con l' anteriore da 125-80 hanno perso un pochino di aggressività in iserimento.

ma io nn faccio testo son ciccione e le gomme le devasto