Traiettorie Franciacorta

[fets]

A' Barbiere!

Ti ringrazio per la franchezza e la dritta, ma penso che mi fraintendi.

Innanzitutto non preoccuparti sotto l'aspetto del divertimento - godo come un matto - non solo ad andarci in pista e dargli gas (per quanto poco riesca a farlo attualmente ), ma anche di parlare di tecnica, traiettorie, e tutto il resto. Ho sempre approcciato ogni sport che ho praticato nello stesso modo - sia teoria che pratica. Le due cose non servono a niente prese da solo. Uno pu? andare in pista e darci tutto il gas che vuole, ma se non sa come guidare la moto e come affrontare una curva... che gusto c'?? Per me azzeccare una traiettoria in pista ? una sfida tanto quanto lo ? addomesticare la moto. Fa parte - secondo me - della bellezza di tutti gli sport a motori dove si guida in pista.

D'altronde ho sempre parlato di queste cose, andando per piste di go-kart con gli amici, assistendo a track day di altri, interpretando tratti e curve delle strade "dietro casa"... ? solo naturale che lo faccia anche con la moto!

Mi interessava semplicemente sapere se a grandi linee ho "capito" come guidare il circuito, o se ci sono delle curve che sto approcciando male. Secondo me andare in pista ? 50% manico e 50% conoscenza della pista - se non la interpreti bene, puoi avere molto pi? manico di un'altro pilota che per? continua a girare pi? forte di te perch? conosce la pista e la interpreta in modo giusto...

Fare la pancia ad una curva vuol dire praticamente ritardare la corda. Quindi invece di "tagliarla" alla corda geometrica della curva, la "tagli" pi? tardi e quindi ? come se facessi una pancia/gobba (chiamala come vuoi) alla corda geometrica.

[Toledo]

mi segno il post, che mi sembra alquanto interessante...

[marco636]

mi segno il post, che mi sembra alquanto interessante...

buongustaio

[marco636]

io ho riletto meglio, ma ci sono troppe pancie e troppe simmetrie, se capisce n'caxxo

[Toledo]

ZLINNNNNNNNNNNNN

[fets]

io a franciacorta faccio:dx-dx-dx-sx-sx-dxxx-sxxxxx-dx-dx-dx-sx

Casso ecco dove sbagliavo

cazz'? la curva simmetrica??

Per traiettoria simmetrica, intendo semplicemente che per una data curva ne anticipi ne ritardi la corda, semplicemente la "tagli" alla corda geometrica, ovvero... in parole povere... a met? curva

[marco636]

Per traiettoria simmetrica, intendo semplicemente che per una data curva ne anticipi ne ritardi la corda, semplicemente la "tagli" alla corda geometrica, ovvero... in parole povere... a metà curva

cioè na roba tipo...sfioro cordolo esterno(entrata), ginocchio su cordolo interno(percorrenza) e risfioro cordolo esterno(uscita)

ho capito? ma te hai fatto geometri ne?

e poi aggiungo...scrivi:"ne anticipi ne ritardi la corda" qui poi non dire che ti prendiamo in giro ne!?!

[giuseppe_d]

[mode serious on]

Su Masterbike di luglio c'è lo speciale su Franciacorta. Si può anche acquistare il DVD

[marco636]

[mode serious on]

Su Masterbike di luglio c'? lo speciale su Franciacorta. Si pu? anche acquistare il DVD

pussa via che qu? st? tentando qualcosa

[marco636]

o fets non voglio inquinare il tuo post, che è ancora più bello dell'altro, maaa avete visto quello là che ha messo la foto della scarpa??

[giuseppe_d]

pussa via che qu? st? tentando qualcosa

ma non ti vergogni?

alla tua et??

[fabio77]

Sai che non si capisce una mazza di quello cha hai scritto???? )))
Io l'unica cosa che so ? privilegia la velocit? nelle curve che ti portano sui rettilinei...quindi sacrifica la 3 a dx per antrare forte a sx e stessa cosa sul cavatappi: sacrifica il tornante a dx per privilegiare la sx che ti porta sul rettilineo...
Comunque le pance non le ho capite...

[rrothmans]

ok,
queste una di quelle possibili, cmq la mia preferita.
ciao

[Chobin73]

Secondo me la traiettoria alla curva 11 (quella prima del rettifilo di ritorno) è sbagliata. Troppo ritardato il punto di corda. Meglio uscire dalla destra lunga staccando un po' prima per entrare un po' più tondi ed uscire più veloci sfruttando il cordolo in accellerazione.
Secondo me la traiettoria che hai segnato tu richiede una staccata troppo secca e comporta una percorrenza troppo lenta.
C'è da dire che, sempre a mio parere, quella lì è la curva più bastarda di tutto il tracciato. Se canni lì perdi un sacco di tempo.....o vai per prati.

[feperis]

che figli di ******* che siete

io faccio cos?...in rosso le mie correzioni

Curva 1: traiettoria "simmetrica".......ok, ma falla pi? veloce...non si esce mai
Curva 2: simmetrica...da ritardare
Curva 3: corda ritardata e si rimane all'interno per avere una migliore uscita dalla
Curva 4: simmetrica
Curve 5/6: simmetriche....ritardare un pelo la prima e passare praticamente sopra al cordolo
Curva 7: voi come la fate? Ritardate la corda e le fate la pancia per entrare larghi nella 8, o la tagliate per arrivare stretti alla 8 (accorciando la distanza percorsa)? Io ho la tendenza ad arrivare stretto e tento di farle la pancia, anche se non vi nego che mi spaventa un p? spalancare il gas in piena piega a sufficienza per fargliela sta pancia......mi faccio portare un po' fuori dalla S e poi taglio di brutto, puntando all'inizio del tornantino
Curva 8: io tendo a rimanere stretto in uscita per lo stesso motivo - vorrei dargli il gas e allargare per interpretare meglio la 9, ma ancora mi manca la fiducia... ? il modo corretto di interpretare sta curva?......preferisco entrare stretto e ritardarla appena per stringere subito senza farmi portare troppo fuori, ma forse ? la curva che mi lascia pi? perplesso
Curva 9: simmetrica, anticipata o ritardata? Dove la fate voi la corda? Dove cambia l'asfalto che c'? il dosso? Io penso di farla pi? o meno simmetrica con la corda sul dosso, arrivando per? un p? stretto alla 10, il che sospetto non sia un'ottima cosa. Meglio fare la pancia alla 9 (portando la corda un p? oltre il dosso) per entrare larghi alla 10 o accorciare la distanza percorsa?....mi lascio tranquillamente portare fuori ed entro strettino alla successiva, che ha ampissimi margini
Curva 10: simmetrica
Curva 11: simmetrica (magari qui sarebbe meglio ritardare un p? la corda per avere una migliore uscita e sfruttare il rettilineo successivo, ma non sono ancora arrivato a questo livello di sofisticazione )...ritardatissima
Curva 12: corda ritardata e stretti in uscita per uscire al meglio dalla
Curva 13: simmetrica. Qui uscite larghi verso il cordolo per "rientrare" o seguite una traiettoria di uscita pi? dritta?.... 'a seconda che hai detto...direi che ? abbastanza ovvio