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Nuovo arrivato e domanda: tempi a Franciacorta

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    #16
    Giusto un mio spicciolo...
    ..Fregatene dei tempi per ora. Se incominci a trastullarti con i cronometrici già da adesso, finisce che ti perdi una componente essenziale dell'andare in pista: imparare a starci correttamente ed a capire la moto. Mettersi a lottare contro il cronometro quando ancora non si capisce bene il comportamento del mezzo non ha molto senso. Concentrati sulla guida, sulle sensazioni che ti dà la moto nelle diverse situazioni e cerca di capire in quali condizioni credi che si possa migliorare il suo comportamento.
    Quando sarai in grado di capire "a sensazione" dove e come puoi migliorare, allora puoi pensare a montare il cronometro per vedere se davvero le tue impressioni sono corrette e se i tuoi cambiamenti sono efficaci. Uno degli errori più comuni quando si inizia è quello di pensare che bisogna affrontare ogni punto del tracciato sempre al massimo delle proprie possibilità. Poi magari ti accorgi che sacrificare l'ingresso in una certa curva (percorrendola quindi un po' più piano) ti consente di affrontare il tratto successivo in maniera più efficace. Ed il mezzo secondo che perdi nella curva prima lo recuperi con abbondanti interessi nel tratto successivo.

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      #17
      Originally posted by claudio34 View Post
      si pu? discutere di tutto, sono io il primo a dire che si pu? arrivare dove si vuole, ma aprire un post per dire che hai fatto 1.31 e dire che ? di tutto rispetto mi sembra quantomeno inutile.
      1.31 si pu? fare con uno scooter 70 malossi e non lo dico per scherzo.
      Vedi tu.
      Quando andrai sotto l'1.16 potrai dire di aver fatto un tempo di tutto rispetto.
      ti auguro di progredire fino a fare 1.14 a FRanciacorta con un 600.
      E gi?! La prima volta che va in pista deve andare a 3 secondi dal record della pista!
      Io non so come fate a dire certe cose a chi comincia la sua esperienza in pista e ha sulle spalle 3 soli turni...

      Comunque non preoccupatevi, adesso ci sono turni riservati...

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        #18
        Complimenti per la nuova avventura

        Credo che per essere alle prime armi e alla prima pistata tu non abbia girato male ...unica cosa non guardare i tempi, il primo anno si dovrebbe rinunciare a guardarli!
        Concentrati sulla guida e sulla tecnica... quando avrai aquisito sicurezza ed esperienza potrai iniziare a studiare la pista e conoscere meglio il circuito!
        Ricorda che il best lap non è importante quanto un buon passo... quindi allenamento e costanza!
        Quando torni in pista cerca di fare molti giri costanti e lascia perdere il miglior tempo... intanto noterai che i migliori giri li si fanno quando si crede di andar piano

        Buon divertimento

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          #19
          Ad ogni modo la prima volta in pista 1.31.4 non è niente male...Nei turni liberi girando con 40 persone se giri già sul passo dell 1.30 a franciacorta superi già 10/15 moto...Che poi in assoluto sia un tempo ridicolo è un altro discorso...

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            #20
            Originally posted by claudio34 View Post
            si pu? discutere di tutto, sono io il primo a dire che si pu? arrivare dove si vuole, ma aprire un post per dire che hai fatto 1.31 e dire che ? di tutto rispetto mi sembra quantomeno inutile.
            1.31 si pu? fare con uno scooter 70 malossi e non lo dico per scherzo.
            Vedi tu.
            Quando andrai sotto l'1.16 potrai dire di aver fatto un tempo di tutto rispetto.
            ti auguro di progredire fino a fare 1.14 a FRanciacorta con un 600.
            Claudio ? un ragazzo quasi neopatentato che ? felice delle sue prime esperianze in pista.... non tutti nascono piloti come te

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              #21
              Originally posted by PIZZO View Post
              E gi?! La prima volta che va in pista deve andare a 3 secondi dal record della pista!
              Io non so come fate a dire certe cose a chi comincia la sua esperienza in pista e ha sulle spalle 3 soli turni...

              Comunque non preoccupatevi, adesso ci sono turni riservati...
              Condivido anche io quello che dici tu, probabilmente siamo in un forum di campioni di motociclismo...
              Fets ti sei divertito a girare in pista?!
              Io immagino di si, allora fregatene del tempo...
              Forse parlo cos? perch? anche io sono un neofita, pur avedo quasi 29 anni ho preso la moto solo quest'anno, ho alle spalle 500 km in strada con un sv e domenica scorsa per la prima volta sono entrato con il mio gamma 250 nei turni riservati ai neofiti, e nonostante ero un fermone e le mie traettorie erano del tutto fuori misura mi sono divertito un casino, e difatti a agosto mi prendo ancora questi famosi turni, secondo il mio modesto parere molto utili a chi entra in pista la prima volta e ben organizzati...
              L'importante della pista ? in primo non farsi male, in secondo divertirsi, e dopo vedrai che man mano anche i tempi scenderanno...

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                #22
                ma io non capisco che c***o di divertimento ci sia nello sparare sulla croce rossa!!!!
                Ma santo *** è un ragazzo che ha dichiarato apertamente di avere 60 min. di pista sulle spalle e che va fiero del suo modestissimo risultato, perchè bisogna sempre smerdare chi non è al nostro livello??!!!
                A me hanno insegnato che è piu' onorevole dare una mano a chi è peggio di te piuttosto che sbattergli in faccia la tua superiorita'.
                sia ben chiaro che non voglio fare la morale a nessuno ma queste cose proprio non mivanno giu'.
                E riguardo al fatto che sia inutile aprire un post per un 1.31, beh ne ho letti di post mille volte piu' inutili e stupidi......
                A proposito, io ed il mio socio abbiamo girato il 30 alla giornata Daidegass e DAL BASSO del nostro 1.25 posso dire che non c'erano tutti sti fenomeni che ci passavano percui, per me, un 1.31 ti permette di essere contento e di fare anche un po' di sorpassi.
                Pace e bene

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                  #23
                  Originally posted by barbiere View Post
                  ma io non capisco che c***o di divertimento ci sia nello sparare sulla croce rossa!!!!
                  Ma santo *** ? un ragazzo che ha dichiarato apertamente di avere 60 min. di pista sulle spalle e che va fiero del suo modestissimo risultato, perch? bisogna sempre smerdare chi non ? al nostro livello??!!!
                  A me hanno insegnato che ? piu' onorevole dare una mano a chi ? peggio di te piuttosto che sbattergli in faccia la tua superiorita'.
                  sia ben chiaro che non voglio fare la morale a nessuno ma queste cose proprio non mivanno giu'.
                  E riguardo al fatto che sia inutile aprire un post per un 1.31, beh ne ho letti di post mille volte piu' inutili e stupidi......
                  A proposito, io ed il mio socio abbiamo girato il 30 alla giornata Daidegass e DAL BASSO del nostro 1.25 posso dire che non c'erano tutti sti fenomeni che ci passavano percui, per me, un 1.31 ti permette di essere contento e di fare anche un po' di sorpassi.
                  Pace e bene
                  Parole sante!!!
                  il bello ? che poi dicono che il miglior modo di migliorare ? di chiedere e farsi aiutare........

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                    #24
                    Originally posted by jasper99 View Post
                    Claudio ? un ragazzo quasi neopatentato che ? felice delle sue prime esperianze in pista.... non tutti nascono piloti come te
                    Ovviamente ti quoto

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                      #25
                      Poi vorrei vederli io questi fenomeni...Ieri ho fatto la riding school con perdersoli...e il mio istruttore era Battaini, che è veramente un grande, e ci diceva che già girare sul 1.20 per un amatore è un gran bell'andare (ovvio che lui 1.20 lo faceva impennando per tutto il rettilineo e girandosi in continuazione per vedere l'allievo)..Quindi chi fa 1.15 vada pure a fare il pilota invece che cazzeggiare (malamente) sui forum.. A me che sono un fermone cronico è stato preso un 1.28 ma non so se era il mio best...Ad ogni modo mi sa che vado a comprarmi un malossi 70 , tanto è uguale.. ))

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                        #26
                        l'ho detto prima e lo ripeto: alla giornata Diadegas con un 1.25 sono stato passato veramente da pochi e di questi molti erano dei 1000.
                        deduco percio' che , o quel giorno quelli bravi erano a casa oppure mi sa che certi tempi bisogna dividerli per 3.14.

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                          #27
                          Originally posted by fabio77 View Post
                          Poi vorrei vederli io questi fenomeni...Ieri ho fatto la riding school con perdersoli...e il mio istruttore era Battaini, che ? veramente un grande
                          Frena, frena... spiegami un po' come ? strutturato questo corso... la cosa mi interessa... credo anche ad altri Nota dolente: cosa costa!?

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                            #28
                            Cero anch'io ieri ma ero con Conforti...(un grande)...
                            Comunque, come dicevano gli istruttori, al Franciacorta conta andare forte, ma fare le traiettorie giuste e quindi meno strada conta anche di +...
                            Esempio mio, da solo (con istruttore alle spalle) 1.27, seguendo l'istruttore 1.25...

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                            • Font Size
                              #29
                              Manuel....la sai che ti ho sempre dato ottimi consigli,
                              fai il corso con Pedersoli....!!!

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                                #30
                                io non ho letto tutto, ma presentarsi con 1.31, caro mio, ? come tirarsi la zappa sui piedi, ora spiegami come, come e poi come possiamo noi dei resistere, come????!!!!!!







































                                benvenuto

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