sono cambiate le pressioni gomme, ? vero?

[zambio]

mi ? giunta voce, di gente che corre, che la pressione gomme in pista, si fa da calde, per chi ha le termo coperte, ed ? di 2,1 ant. e 1,9 post. (come prima da fredde)
dicono che ? cambiata la tecnologia delle gomme, per questo che vanno pi? sgonfie di prima.
informatevi anche voi , chiedo conferme o smentite.....

[AleCaf?]

Non ci sono pi? le pressioni di una volta....



























scusa... non ho resistito...

[AndreaRS250]

... sinceramente io ho sentito proprio il contrario... tipo con le nuove pirelli devi tenere una pressione maggiore a freddo.

[tropicalpizza]

esatto...cn le pirelli a freddo 2.1 ant 1.9 post mentre cn le dunlop stesse pressioni ma a caldo...

[EvilJoker]

Provale un po' tutte le opzioni, poi ci racconti

[jasper99]

Per quanto le pirelli col caldo di questi giorni mi hanno consigliato 2/2.1 ant. (SC2) e 1.8/1.9 post. (SC0/1) ....ovviamente a caldo

[sgasata]

io a varano per la gara del motoestate ero 1,7 post sc0 e 1,9 ant sc2 ovviamente pirelli


a caldo



lamsp sgasssssssssss

[TWO*stroka!]

2.1 1.9 a caldo...mi pare strano il contrario...

[Polsino]

Io da sempre metto pirelli/metz (sia slick che intagliate) a 2.1 davanti e 1.8-1.9 dietro a freddo.... vabb? che coi miei tempi potrei girare anche con 4.0 davanti e 4.0 dietro, ma mi sono sempre trovato bene, anche come consumo della gomma. Inoltre ho sempre sentito dire da chi ne mastica mooolto pi? di me che la pressione "classica" per pirelli/metz ? 2.1 davanti e 1.9 dietro a freddo, da variare (ma di pochissimo) in funzione della temperatura dell'asfalto

[franci250]

quoto 2.1 ant e 1.9 post!!

[zambio]

altri consigli

altri consigliiiii

[.DD.]

Io da sempre metto pirelli/metz (sia slick che intagliate) a 2.1 davanti e 1.8-1.9 dietro a freddo.... .................................................. ........ la pressione "classica" per pirelli/metz ? 2.1 davanti e 1.9 dietro a freddo, da variare (ma di pochissimo) in funzione della temperatura dell'asfalto

quotone....

IMHO