Racetec uso pista

[feperis]

veramente le mescole,non importa se soft super-soft media o dura,andrebbero utilizzate in funzione del circuito e del tipo di asfalto!se proprio bisogna fare i perfettini...non ? detto che una media sia meglio (in termini di consumi) di una soft..

in termini di consumi una media sar? sempre meglio di una soft...quello che cambiano sono le prestazioni

[glad]

se dopo 4 ore col K2 e col passo del 20 son da cambiare controlla le sospensioni

consumo non regolare... mha ... le usi le termocoperte? o quantomeno la scaldi la gomma?

Che pressione?

non uso termocoperte..scaldo la gomma? faccio due giri "piano".
pressione 1.9/ 1.8 a freddo
quando sono uscito le gomme andavano ancora benone, quello che mi spaventa è che poi mi mollano alla prossima pistata, nel mezzo del divertimento
la gomma non si strappa...è solo (che l' ant che è k1) è più sfatta.
le sospensioni sono apposto, sag e idraulica nei parametri

[maccio]

K0= supersoft ovvero il gommone da tempo che nei trofei solitamente si usa per i turni di qualifica e in alcuni casi anche in gara. offre grandissimo grip ma non tollera gli shok termici il che vuol dire che ? la meno indicata per gli amatori o per i neofiti.
k1= soft consigliata in estate al posteriore x la stragrande maggioranza di utilizzi in quanto lavora bene con le alte temperature estive e ha un grip esagerato.
? meno intollerante agli shok termici ma per l'utilizzo da amatore dopo i giri tirati prima di rientrare ai box ? consigliato un giro lento per lasciar raffreddare lentamente la gomma (per chi non ha le termocoperte)
k2=media ? una mescola consigliata per le temperature intermedie in quanto lavora bene a temperature pi? basse rispetto una k1, questo non vuol dire che potete andare a brno in dicembre ma nei mesi di settembre ottobre ? l'ideale, dura di pi? ma se stressata scivola tanto!
cmq consiglio ant k2 e post k1

il K1 all'anteriore tende strapparsi molto , mentre al posteriore con temperature alte ? fantastico

[glad]

secondo me k1 k1 è l' ideale...il movimento della carcassa in staccata mi sembra una stronzata, almeno per tutti quelli che nn girano a due secondi dal record