ricordo che con la vespa c'erano i rapporti 29 a denti dritti che fischiavano e andavano meglio di quelli a 45 per via del minore atrito volvente...
Ma per le moto da competizione non ho idea... Barbero ma il modulo che dici tu è il gpack o parli di roba da mondiale tipo Power commander e affini?
Ma per le moto da competizione non ho idea... Barbero ma il modulo che dici tu è il gpack o parli di roba da mondiale tipo Power commander e affini?
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